Las dos empresas con más peso en este sector, Car2Go y Emov, utilizan para mantener siempre su flota un sistema parecido, compuesto por personas y tecnología.

Un año y medio después del inicio del carsharing eléctrico, la concejalía lamenta que el uso de los nuevos sistemas de coche compartido no incita a abandonar el propio y que los trayectos son, por el momento, casi irrelevantes: "Sólo un 0,1% de todos los transportes".

El plan de calidad del aire de Carmena pone sobre la mesa una nueva realidad para los ciudadanos y abre un abanico de posibilidades a empresas en el sector de la movilidad

El vehículo privado es más cómodo y menos respetuoso con el medio ambiente. Car2Go y Emov son sin embargo más verdes y engorrosos. Pero si miras el bolsillo, ¿qué compensa más?

500 vehículos eléctricos llegarán a las calles de Madrid el próximo 19 de diciembre gracias al servicio de carsharing (coche compartido) de la empresa Emov. Un servicio de movilidad sostenible e inteligente para desplazarse por la ciudad de forma conectada y compartida de la mano del Citroën C-Zero, un coche de cuatro plazas y cinco puertas 100% eléctrico.

Car2Go es un servicio de Daimler de coches eléctricos compartidos en Madrid y supone una alternativa al transporte público, al coche particular y también al taxi. En España opera, a la fecha, sólo en Madrid.

Puede que hayáis visto estos simpáticos y pequeños coches blancos y azules recorrer Madrid. Se trata de los Smart Fortwo eléctricos que la empresa car2go puso en marcha en la capital española el pasado mes de noviembre con un objetivo singular: lograr que con el tiempo nos demos cuenta de que tener coche propio podría no tener sentido.

Car2Go es una empresa de Car Sharing que llegará a Madrid con una flota de 500 Smart Fortwo completamente eléctricos. Mediante una aplicación móvil se podrán localizar los vehículos en la calle, desbloquear y utilizar todo el tiempo que se desee. Se tarificará por minutos.