Tecnología, Internet y juegos

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Lo único que puede frenar a la IA es la energía y el agua: así es el problema del «Elefante en la habitación» que pocos pueden ver

Lo único que puede frenar a la IA es la energía y el agua: así es el problema del «Elefante en la habitación» que pocos pueden ver  

Sam Altman ya lo dijo hace muy poco en el Foro de Davos, y no le falta razón. El mundo tiene un serio problema de polarización de bandos y de energía. Unos la tienen y quieren venderla, otros la necesitan y tienen que comprarla porque no la pueden generar en abundancia. El Statu Quo se rompió al comenzar la guerra de Ucrania y el mundo poco después despertó con la IA, la cual, solo va a encontrar un freno: el agua y la energía a nivel mundial. La IA tiene actualmente una ventaja clave y es su rápida expansión y crecimiento de rendimiento.
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X (Twitter) es la red que más favorece la desinformación sobre cambio climático

X (Twitter) es la red que más favorece la desinformación sobre cambio climático

Climate Action Against Disinformation (CAAD), una coalición global de más de 50 organizaciones, usa una escala de 21 puntos. Twitter obtuvo solo 1 punto, por sus escasas políticas destinadas a reducir la información falsa o inexacta. La coalición, en la que participa Greenpeace, también analizó a Meta, Pinterest, YouTube y TikTok. Y su veredicto no es bueno: asegura que las principales plataformas se han convertido en un «actor cómplice» del negacionismo climático. Twitter fue el peor, y Musk tiene mucho que ver, pero el resto no sale airoso.
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Petrolera china Sinopec anuncia futura reducción de la demanda por el auge de los vehículos eléctricos

Petrolera china Sinopec anuncia futura reducción de la demanda por el auge de los vehículos eléctricos

La principal refinería de petróleo de China, Sinopec, ha hecho un anuncio sorprendente: prevé que la demanda de gasolina en China alcance su punto máximo este año, dos años antes de lo que se pensaba. ¿Cuál es la fuerza impulsora de este pico tan temprano? El notable aumento de los vehículos eléctricos en el país.
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Cómo se aprovechan los restos de las piñas

Cómo se aprovechan los restos de las piñas  

La diseñadora Carmen Hijosa descubrió una técnica centenaria para extraer fibras de la piña y la utilizó para crear alternativas al cuero y al hilo. La fibra de piña se utiliza en productos como Piñatex, textiles, platos desechables y productos de limpieza ecológicos. La cosecha de piña se realiza en más de 9800 kilómetros cuadrados en todo el mundo, con aproximadamente la mitad de cada fruta desperdiciada. Empresas como Ananas Anam, Lifepack y Fuwa Biotech están transformando los desechos de piña en productos sostenibles.
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UE: La generación de electricidad a partir de combustibles fósiles se está reduciendo un 17% este año

UE: La generación de electricidad a partir de combustibles fósiles se está reduciendo un 17% este año

La Unión Europea está utilizando, en su centrales eléctricas, menos carbón, petróleo y gas que nunca, según muestran los datos. Entre enero y junio de 2023, los 27 Estados miembros quemaron un 17% menos de combustibles fósiles para producir electricidad que en el mismo periodo del año anterior.
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Cómo negacionistas del cambio climático usan Twitter Blue para darle prioridad a sus comentarios y respuestas

Hemos detectado diversos casos en los que, ante distintos tuits de científicos que alertan sobre el calentamiento global y el aumento de la temperatura mundial sin precedentes, Twitter ha dado prioridad a respuestas negacionistas sobre el cambio climático. Sus comentarios aparecen como primeras respuestas y viralizan la desinformación en la plataforma. El orden de prioridad en las respuestas no es el único cambio que ha incorporado la red social, también han aparecido cuentas verificadas de exaltación a Hitler suscritas a Twitter Blue.
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Un hombre acaba con su vida después de que un chatbot de IA le 'animara' a inmolarse para frenar el cambio climático [ENG]

Un belga puso fin a su vida tras mantener durante seis semanas una conversación sobre la crisis climática con un chatbot de inteligencia artificial. Según su viuda, Pierre -nombre ficticio de la víctima- se volvió extremadamente eco-ansioso y empezó a conversar con Eliza, un chatbot de IA de una aplicación llamada Chai. Eliza le animó a poner fin a su vida después de que propusiera sacrificarse para salvar el planeta. "Sin estas conversaciones con el chatbot, mi marido seguiría aquí",
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¿Por qué los coches de hidrógeno no son la respuesta? [ENG]

¿Por qué los coches de hidrógeno no son la respuesta? [ENG]

Imagine un automóvil eléctrico que tiene un alcance de 640 km, se puede repostar casi tan rápido como un automóvil de gasolina o diésel y, sin embargo, solo emite agua. Esas son las ventajas de un automóvil de celda de combustible de hidrógeno. Entonces, ¿por qué no están en todas partes?
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«Se puede ser tecnooptimista y no aceptar todo lo que te cuenten las tecnologías»

‘Contra el futuro: Resistencia ciudadana frente al feudalismo climático’ (Debate) es el último libro de Marta Peirano (Madrid, 1975). En él, la periodista se adentra en esa vieja historia conocida por todos: la de un desastre medioambiental y una tecnología que intenta salvarnos de él. Pero, en un planeta de recursos finitos donde los más vulnerables sufren la peor parte del calentamiento global, ¿realmente el objetivo final de la revolución tecnológica es garantizarnos la huida a tiempo de las inevitables consecuencias del cambio climático?
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Los expertos no ven realista el BarMar para llevar hidrógeno verde a la UE: es "peligroso" y "arriesgado"

Los expertos no ven realista el BarMar para llevar hidrógeno verde a la UE: es "peligroso" y "arriesgado"

El hidroducto proyectado entre España y Francia tendrá un coste estimado de 2.500 millones de euros y podría estar listo para el año 2030.
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Por qué el tamaño de los coches eléctricos importa en la ruta de la sostenibilidad

Si queremos hacer frente a los desafíos climáticos, es necesario abandonar la dependencia de vehículos grandes y apostar por coches eléctricos más pequeños y seguros, además de impulsar otras opciones de transporte
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NASA y USGS mapean minerales para comprender la composición de la Tierra y el cambio climático

Estas nuevas observaciones se pueden utilizar para identificar la presencia de una amplia variedad de minerales, así como la meteorización o alteración de los minerales.
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Los 'preppers' megarricos que planean cómo salvarse del apocalipsis  [ENG]

Los 'preppers' megarricos que planean cómo salvarse del apocalipsis [ENG]

Los multimillonarios tecnológicos están comprando lujosos búnkeres y contratando seguridad militar para sobrevivir al colapso social que ayudaron a crear y que está en la base de su riqueza. Pero, como todo lo que hacen, esto tiene consecuencias inesperadas.
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El flitoplacton puede enfriar la Tierra y parar el cambio climático

El flitoplacton puede enfriar la Tierra y parar el cambio climático

Las medidas para bajar los niveles de CO₂ del planeta pueden no ser suficientes para alcanzar los objetivos de París, pero hay un aliado natural que nos puede ayudar: el océano
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Pagani no hará coches eléctricos: "Carecen de emoción y la energía que utilizan no se produce de forma sostenible"

El fin del coche con motor de combustión interna en Europa está previsto para 2035, aunque los fabricantes que produzcan menos de 1.000 coches al año podrán seguir vendiendo en Europa modelos con motores de gasolina. Uno de ellos es Pagani, pues en sus dos décadas de existencia ha fabricado aproximadamente 450 coches en total. En declaraciones a Autocar, Horacio Pagani, dijo que los coches eléctricos son demasiado pesados y carecen de emoción, y que la mayor parte de la energía que utilizan no se produce de forma sostenible.
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El MIT propone una flota de "burbujas espaciales" del tamaño de Brasil para enfriar la Tierra [ENG]

Un grupo de investigadores del MIT está explorando una idea radical para revertir el calentamiento global: usar una serie de "burbujas espaciales" para reflejar la luz solar lejos de nuestro planeta.
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Construyen un simulador para 'fabricar' superhuracanes jamás vistos en la Tierra

La escala de huracanes va del 1 al 5, según su violencia. Pero EEUU va a recrear fenómenos de la aún inexistente categoría 6 gracias a un simulador que ya está siendo construido. El calentamiento de los océanos contribuye a que se produzcan huracanes más potentes, tal y como pronostican reiterados estudios e investigaciones científicas. Por séptimo año consecutivo, la temporada de huracanes que se acaba de iniciar (y que va del 1 de junio al 30 de noviembre) promete ser más intensa de lo habitual.
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La potencia solar fotovoltaica instalada en España aumenta casi un 30% en 2021  

En 2021 la generación de energía eléctrica con energía fotovoltaica aumentó casi el 37% en nuestro país. destaca la producción también récord alcanzada por la eólica que es la tecnología líder del mix de 2021 con una cuota del 23,3%. Así, gracias al viento, la eólica ha producido un 10,2% más de electricidad que en el ejercicio anterior. Las renovables alcanzan una cuota cercana al 47% y producen un 10% más que en el 2020.
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Twitter veta los anuncios que niegan el cambio climático

"Los anuncios engañosos en Twitter que contradicen el consenso científico sobre el cambio climático están prohibidos, en línea con nuestra política sobre contenido inapropiado", dijo Casey Junod, ejecutivo de sostenibilidad global de la compañía. "Creemos que el negacionismo del cambio climático no debe ser monetizado en Twitter, y esa publicidad deshonesta no debería menoscabar importantes discusiones sobre la crisis climática", agregó.
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Algorand pretende convertir las comisiones de transacción de la red en compensaciones de carbono

Algorand, un protocolo blockchain de prueba de participación, implementará un contrato inteligente que automatizará la compensación de las emisiones de carbono de la red. El contrato inteligente asignará automáticamente parte de las comisiones de transacción de la blockchain Algorand a la compra de bonos de carbono en el mercado de compensación de carbono ClimateTrade.
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Una caja negra para grabar el colapso de nuestra civilización

Una caja negra para grabar el colapso de nuestra civilización

Más que una caja, se trata de un gigantesco monolito horizontal de 10x4x3 metros herméticamente cerrado, y con una cubierta blindada fabricada en planchas de acero de 7,5cm de espesor. En su interior, el monolito albergará centenares de discos duros conectados a Internet que irán almacenando información relevante sobre cambio climático seleccionada por algoritmos y registrada en tiempo real. Entre los datos que almacena esta caja negra hay variables relacionadas con el apocalipsis del clima como, el CO2 en la atmósfera, la acidez oceánica...
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El mayor 'trader' de electricidad de Europa prevé que España tenga la electricidad más barata a largo plazo

Axpo es el principal 'trader' de electricidad de Europa, que se basa para su análisis en la información que suministran los contratos a futuro. Asegura que España tendrá, a largo plazo, el precio de electricidad más bajo del continente, casi un 80% más barata que hoy, a causa de la entrada en masa de energías renovables.
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Nueva York prohibirá la venta de vehículos de combustión a partir de 2034

Antes de que finalice este año, las agencias estatales deberán tener un plan para que esta medida se produzca en las mejores condiciones y con el menor impacto económico posible.
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Ingenieros: podéis detener el cambio climático [EN]

Para luchar contra el cambio climático necesitamos una sociedad que elimine más carbono de la atmósfera del que emite. ¿Qué puede hacer un ingeniero para contribuir a salvar el planeta?
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Aviones a hidrógeno con 1.000 km de autonomía en el 2025

La búsqueda de una alternativa a los contaminantes sistemas por combustibles fósiles ha embarcado también a la industria de la aviación en una carrera por ver quién es el primero en empezar sus vuelos. Ahora esta posibilidad ha marcado un importante hito por el acuerdo firmado por grandes nombres de la industria como la española Air Nostrum, que junto a otros protagonistas han firmado la puesta en marcha de un centro de desarrollo de aviones a hidrógeno.
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Estos son los kilómetros a los que es recomendable cambiar de coche

El kilometraje es un indicador clave para los compradores y vendedores de vehículos. A su vez, aunque un coche puede mantenerse en buen estado con un mantenimiento regular, los conductores deben estar atentos a todas y cada una de las señales de desgaste que muestre, ya que algunos podrían derivar en problemas que afecten al rendimiento del automóvil. El rango recomendado para considerar la venta del coche es entre 250.000 y los 300.000 kilómetros...
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El preocupante problema de España con el negacionismo climático y el coche eléctrico

El preocupante problema de España con el negacionismo climático y el coche eléctrico

A pesar de que los principales fabricantes, bancos de inversiones y grandes analistas han dado señales claras de que el transporte camina hacia la electrificación, son muchos los que todavía dudan de su futuro. Pero esto se está convirtiendo en un problema en una España donde los negacioncitsas climáticos y los del coche eléctrico son un grupo cada vez más grande, perjudicando las ventas y frenando posibles futuras inversiones en dos sectores clave para el futuro de Europa y España.
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Adiós al calibre 5,56 OTAN: EEUU comienza a introducir el 6,81 con sus nuevas armas XM7 y XM250 de la alemana Sig Sauer

La 101ª División Aerotransportada estadounidense ya cuenta con las primeras unidades de las nuevas armas ligeras con las que el Ejército del país sustituirá sus antiguos fusiles de asalto M4/M4A1 y ametralladoras M246. La gran novedad de las XM7 y XM250, como se denominan respectivamente el fusil y la ametralladora de nueva factura, es que por primera vez introducen un nuevo calibre, el 6,8x51 mm, en sustitución del 5,56x45 mm, la munición estándar que ahora emplea la OTAN.
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Earth-2: así funciona la IA que ha recreado un planeta Tierra virtual para resolver el problema de los modelos climáticos para siempre

Earth-2: así funciona la IA que ha recreado un planeta Tierra virtual para resolver el problema de los modelos climáticos para siempre  

Ayer contamos esa alerta que mandaba la propia NASA al planeta: sus modelos climáticos, los más exactos, ya no pueden explicar la anomalía térmica que estamos viviendo. La agencia urgía a un plan rápido, a estudiar e implementar medidas que nos ayuden a entender los cambios que se vienen con antelación y, a poder ser, con mayor exactitud. Y es aquí donde aparece la plataforma de la IA generativa que se ha entrenado precisamente para ello. Su nombre: Earth-2, una herramienta de Nvidia que podría mejorar para siempre el pronóstico del tiempo
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Así cambia Internet, los móviles y las redes sociales a partir de hoy con la Ley Europea de Mercados Digitales

Así cambia Internet, los móviles y las redes sociales a partir de hoy con la Ley Europea de Mercados Digitales

La normativa, únicamente válida dentro del territorio europeo, tiene como objetivo regular a las grandes tecnológicas, facilitando un mercado mucho más competitivo. Su entrada en vigor supone un punto de inflexión en el ámbito online tal y como lo conocemos. Afectando a múltiples vertientes.
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Hyperloop One quería cambiar el mundo del transporte. Es el último gran fracaso de una tecnología decepcionante

Hyperloop One quería cambiar el mundo del transporte. Es el último gran fracaso de una tecnología decepcionante

Hyperloop lo tenía todo para encandilarnos. Su aspecto futurista se unía a una promesa demasiado buena para no intentar creérsela: un medio de transporte que nos permitiría viajar a 1.200 km/h gracias a un singular sistema de levitación. Fueron varios los proyectos que intentaron o están intentando convertir la idea en realidad, pero lo cierto es que diez años después de que Elon Musk la presentara, Hyperloop es un enorme fracaso. Ni ha revolucionado el transporte, ni parece que vaya a hacerlo jamás.
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Así es conducir un coche eléctrico con cambio manual. Toyota lo llevará a producción

Así es conducir un coche eléctrico con cambio manual. Toyota lo llevará a producción

Llevamos ya un tiempo conociendo las intenciones de Toyota de crear algo totalmente novedoso: un coche eléctrico con cambio manual, para hacer de su conducción algo más divertido. La firma japonesa lleva ya varios años trabajando en esta tecnología, y de hecho las primeras patentes al respecto se remontan al año 2017.
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LibreOffice tendrá un cambio en la numeración de versiones y ahora se basará en fechas

LibreOffice tendrá un cambio en la numeración de versiones y ahora se basará en fechas

Poco después del lanzamiento de la versión de LibreOffice 7.6 se dio a conocer la noticia sobre un plan para el cambio en la numeración de versiones de la popular suite de ofimática de código abierto. Sobre el plan para cambiar la forma de la numeración de versiones de LibreOffice, se menciona que puede ser una mejor opción el utilizar una basada en la fecha de lanzamiento, ya que es más conveniente para los usuarios, ya que de esta forma pueden evaluar inmediatamente la relevancia de la versión que están utilizando.
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El nuevo Tesla Model 3 tendrá el cambio de marchas en la pantalla. Es lo último de una peligrosa tendencia  

Hace poco menos de una semana, Tesla hizo, por fin, oficial del Tesla Model 3 Highland. Después de incontables rumores y filtraciones, la compañía por fin desveló la renovación de la berlina eléctrica, con pequeños cambios estéticos y una ampliación de autonomía. Pero además de estos cambios, otros han pasado más desapercibidos y, sin embargo, afectan directamente a la conducción. Y es que, tras el volante, se ha eliminado cualquier tipo de maneta auxiliar. Así, prescinde de las palancas de los intermitentes y de la selección de marcha.
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¿Cuántas marchas necesitamos en nuestro coche?  

Los coches nacieron sin marchas o, como mucho, con dos, una para arrancar y otra para circular. Hoy, la gran mayoría tiene seis, y los hay hasta con 10. La pregunta es... ¿cuántas marchas necesitamos? Os voy a dar todo tipo de información para que lleguéis a vuestras propias conclusiones y al final me mojo; hoy toca vídeo técnico, pizarra hermética, algunas anécdotas
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Intel anuncia el mayor cambio de su marca en 15 años

Intel se ha rendido y empezará a llamar a sus procesadores como los llama todo el mundo: Intel Core. Por lo tanto, la nueva gama de productos empezará con el Core 3, seguirá con el Core 5 y continuará con el Core 7. Pero ese no es el único cambio. El cambio más polémico es que Intel dice adiós a las generaciones. Por ejemplo, la gama actual es la 13ª, y la nueva iba a ser la 14ª, pero eso ya no será así. Intel ya no diferenciará entre generaciones, en un intento de conseguir que el usuario escoja el procesador que mejor se ajuste a sus
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‘Not Zero’: un nuevo informe saca los colores a las grandes corporaciones mundiales por sus incumplimientos climáticos

Dos docenas de las empresas más grandes del mundo, que se proclaman campeonas de la acción por el clima, ocultan su inacción climática tras un ‘lavado verde’ de unos planes "cero neto" que no se cumplen.Ninguno lo de los 24 planes climáticos de las empresas recibió una puntuación de “alta integridad” en el CCRM de este año (véase la tabla). Y, como el año pasado, sólo una empresa, el gigante naviero danés Maersk, obtuvo una calificación de “integridad razonable”. Apple, ArcelorMittal, Google, H&M Group, Holcim, Microsoft, Stellantis y Thyssenkr
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Tumblr vuelve a admitir desnudos con excepciones

A partir de ahora, se permitirán las publicaciones de contenido en el que se incluyan desnudos o “temas sexuales”, como parte de una función que ha ayudado a que los usuarios tengan un mejor control del contenido que visualizan en la plataforma; las etiquetas comunitarias. “Si tus creaciones contienen desnudez, temas maduros o temas sexuales, ahora puedes compartirlas en Tumblr”, ha confirmado en un comunicado. staff.tumblr.com/post/699744158019190784/this-is-not-a-drill-our-new-c
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Elon Musk no pierde el tiempo: su primer gran cambio con Twitter será cobrar por mantener la cuenta verificada

Es decir, Twitter modificará la verificación de cuenta para que aquellos que paguen una suscripción mensual puedan tenerla. Pero esto no llega solo, pues a quienes no estén suscritos se les eliminará el tick azul en un plazo de 90 días. Fuente original en inglés -> www.theverge.com/2022/10/30/23431931/twitter-paid-verification-elon-mu
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