Botón de la Muerte en Robots Analizamos el reciente pedido o solicitud de los Euro Diputados, de que en el futuro todos los robots avanzados posean un mecanismo de desconexión automática en caso de riesgo de su usuario humano. Con el amenazante nombre de "Botón de la Muerte", los eurodiputados han aprobado una solicitud o pedido, para que en el futuro todos los robots autómatas posean un mecanismo de desconexión automática, que proteja a los humanos de desperfectos que puedan poner en riesgo su vida. Un pedido que en principio parece nimio esc

El Parlamento Europeo (PE) quiere que los robots del futuro en la Unión Europea (UE) estén equipados con un "botón de la muerte" que permita desconectarlos si amenazan la vida de un ser humano. Así lo recoge una resolución aprobada este jueves (con 396 votos a favor, 123 en contra y 85 abstenciones) que reclama a la UE una legislación adaptada para un futuro en el que la inteligencia artificial tendrá un papel protagonista, y con la que se invita a la Comisión Europea (CE) a preparar una propuesta que dedique especial atención a los aspectos ét

La mejor forma de ver lo obsesionada que está la compañía con sus propias políticas es que no hay ni un solo supuesto en el que podamos ceder nuestra cuenta de Steam a alguien y cuando decimos "ni un solo supuesto" estamos incluyendo la muerte.

Hoy en día existen muchas aplicaciones para crear deepfakes, algunas incluso sirven para animar fotos antiguas y devolver personas a la vida. Cuanto más avanza la tecnología, más facilidades van surgiendo para que lentamente podamos replicar a los seres fallecidos

Según recogían los compañeros de portal Game Rant un streamer que se hacía llamar Li en China ha muerto después de pasar demasiadas horas en directo. En China hay compañías que contratan gente con tal de estar haciendo streams, ofreciéndoles un setup y llevándose una comisión por lo que consigan en directo. Li fue contratado el 5 de noviembre por una que recibe el nombre de Henan Qinyi Culture and Media Co. Los requisitos de su contrato reflejaban que tendría que subir 15 vídeos cortos al mes y streamear 240 horas en 26 días (9 al día).

Para calmar la situación, el CEO de Unity, John Riccitiello, iba a realizar una reunión este jueves, pero ha tenido que cancelarla. No solo eso, sino que además ha anunciado el cierre de las oficinas de Austin y San Francisco. La razón detrás de todo esto ha sido la amenaza de muerte que ha recibido debido a esta controvertida cuota. Aunque el cierre de las oficinas parece una medida extrema, el CEO de Unity asegura que solo será durante dos días, por lo que no es algo permanente.

Nietzsche mató a los dioses y Fukuyama a la historia. Ahora le toca el turno a la escritura. The New York Times publicó hace unas semanas su primera reseña sobre una novela escrita por sistemas de inteligencia artificial. La novela tiene un título, como diría un adolescente, literal: Death of an author, “la muerte de un autor”. El autor apenas pergeñó “5%” del texto.

Son muchos los conductores que han probado en conducir en alguna situación en punto muerto para aprovechar y ahorrar, en su caso, en el día a día. De todas formas, no todo es tan fácil como parece, ni todo es tan bueno como se dice. Es por esto que decimos, ¿es perjudicial para el coche conducir en punto muerto?

Los modelos de lenguaje están a punto de inundarlo todo, empezando por nuestros navegadores. Después de que Microsoft explicara cómo va a integrar la tecnología de OpenAI en Edge, Opera ha anunciado una actualización de su navegador que utiliza ChatGPT para resumir artículos. La nueva versión de Opera, que estará disponible tanto en el escritorio como en el móvil, viene con un botón junto a la barra de direcciones que invoca a ChatGPT. El nuevo botón "Shorten" envía los artículos a ChatGPT para generar un resumen con viñetas.

Documentos judiciales muestran que las acusaciones de Awad al-Qarni incluyen "expresar sus opiniones" en las redes sociales. Los cargos contra un destacado predicador de Arabia Saudita que enfrenta la pena de muerte incluyen el uso de cuentas de redes sociales y aplicaciones de mensajería, según documentos judiciales. Awad al-Qarni, de 65 años, había "admitido" haber usado una cuenta de Twitter con su nombre "en cada oportunidad... para expresar sus opiniones", revelaron los documentos vistos por The Guardian el domingo. Qarni fue arrestado

Si tienes más de 30 años, posiblemente recuerdes que la mayoría de los PC antiguos tenían un botón llamado ‘Turbo’. Este adicional, situado generalmente en la parte frontal de la torre del ordenador, no era un detalle simplemente estético o un recurso de marketing, aunque sí tenía cierta porción de esto último.

¿Está Elon Musk destruyendo Twitter? La respuesta es que sí, sin ninguna duda. Está destruyendo por la vía rápida, del auténtico derribo con bola de demolición, todos los elementos reconocibles de la compañía: su management, su cultura corporativa, sus empleados más reconocidos, sus sistemas de gestión… todo. Una destrucción equivalente a un bombardeo nuclear, que no parece querer dejar nada en pie.

El 6 de noviembre, se conmemoraba la fecha de lanzamiento de Sword Art Online, el videojuego ficticio del que toma el nombre el manganime homónimo. La obra de Reki Kawahara nos propone vivir en un VRMMORPG cuya principal regla es que si nuestra puntuación llega a cero, moriremos de forma inmediata en la vida real. Las peticiones para hacer realidad un casco con estas macabras características llegaron de forma masiva a Palmer Luckey, el fundador y diseñador de Oculus Rift.

Sin el beneficio de la disminución de los costos variables (costos de fabricación más bajos por transistor) que compensan los costos fijos mucho más altos y las mayores complicaciones de la Densidad de Defectos, la Ley de Moore ha terminado como la conocíamos.

Muchos entusiastas de los automóviles suelen pedir manifestarse en redes sociales y en el mundo real a favor de los botones y completamente en contra de las pantallas táctiles en los autos. Y aunque, a veces, esto se siente un poco como ancianos que no quieren que les cambien sus cosas, la verdad es que hay buenas razones para quejarse al respecto.

Los botones físicos son cada vez más raros en los automóviles modernos. La mayoría de los fabricantes están cambiando a pantallas táctiles, elementos que funcionan mucho peor según una prueba realizada por la revista sueca Vi Bilägare. El conductor del automóvil con el peor rendimiento necesita cuatro veces más tiempo para realizar tareas simples que el del automóvil con el mejor rendimiento.