Tecnología, Internet y juegos

encontrados: 57, tiempo total: 0.008 segundos rss2
3 meneos
9 clics

Volvo se asocia con Breathe para mejorar hasta un 30% el tiempo de carga de sus modelos eléctricos

El fabricante automovilístico Volvo Cars ha anunciado un acuerdo de colaboración con la compañía de software de baterías con sede en Londres Breathe por el que la marca propiedad de la china Geely tendrá acceso a la última versión de su software de carga patentado basado en algoritmos para integrarla en su nueva generación de vehículos 100% eléctricos. En concreto, Volvo integrará el software de Breathe en la plataforma de gestión de baterías desarrollada internamente para optimizar y aumentar el rendimiento de su tecnología de carga.
3 meneos
5 clics

Volvo se alía con Breathe en su apuesta por las baterías definidas por software: recargas un 30% más rápidas

Esta tecnología se acoplará a los vehículos eléctricos de Volvo de nueva generación. Un software que se adaptará a la plataforma de gestión de baterías desarrollada internamente por la compañía sueca con objetivos muy claros: optimizar y aumentar el rendimiento de su propia tecnología de recarga. Según Volvo, esta nueva tecnología permitirá reducir los tiempos de carga entre un 15 y un 30% en los procesos de carga rápida del 10 al 80%, sin necesidad de que la autonomía o la densidad energética de la batería se vean afectadas.
2 1 0 K 31
2 1 0 K 31
3 meneos
32 clics

Volvo habla en lenguaje eléctrico: cambia el nombre de sus modelos XC40 y C40 Recharge

Volvo venderá únicamente coches eléctricos antes de 2030. Recientemente, la marca anunciaba, incluso, que a partir de marzo de este año ya no fabricará motores diésel. Y en esa transformación hacia la electromovilidad, sus modelos eléctricos XC40 Recharge y C40 Recharge pasarán a denominarse EX40 y EC40, respectivamente. Con este cambio, los dos modelos citados coincidirán con la nomenclatura de los últimos eléctricos en llegar a la gama de Volvo.
14 meneos
61 clics
Por primera vez, el ganador del premio al Camión del Año 2024 es un eléctrico; el Volvo FH Electric

Por primera vez, el ganador del premio al Camión del Año 2024 es un eléctrico; el Volvo FH Electric

En el sector del transporte pesado, uno de los fabricantes tradicionales pioneros en el lanzamiento de camiones eléctricos fue Volvo Trucks. Desde entonces, ha conseguido una serie de hitos que siguen manteniéndolo en el fabricante de camiones eléctricos pionero en muchos aspectos, y parece que eso finalmente está dando sus frutos, ya que uno de sus modelos de camiones eléctricos; el Volvo FH Electric, ha ganado el premio ‘International Truck of the Year 2024’.
12 2 0 K 14
12 2 0 K 14
2 meneos
79 clics

Robots humanoides en fábrica de autobuses Volvo, Toyota, Neoplan, Scania, Mercedes-Benz SETRA(ENG)  

¿Cómo se construyen los autobuses? Planta de producción (ensamblaje) de BUS en fábrica por robots de aspecto humanoide... Aquí se ensamblan buses Volvo, Toyota, Neoplan, Scania, Mercedes-Benz SETRA. FABRICACION DE AUTOBUSES paso a paso en este video.
2 0 6 K -22
2 0 6 K -22
10 meneos
37 clics

El CEO de Volvo cree que los coches eléctricos y de combustible costarán lo mismo alrededor de 2025 [ENG]

El director ejecutivo de Volvo cree que la paridad de precios entre los vehículos eléctricos y los de combustión interna llegará aproximadamente en 2025. "Llegaremos [a la paridad] sobre 2025, cuando habrá suficiente tecnología para bajar el precio de las baterías. La tecnología también aumentará la autonomía. Menos baterías, con más autonomía, a menor coste." Si consigues que 1Kwh de batería dure 9 km en vez de 6 km, teóricamente podrías reducir la batería un 33% sin sacrificar autonomía.
323 meneos
1931 clics
Twitter ahora pide a algunos trabajadores despedidos que por favor regresen. Algunos de los despedidos dicen haber sido despedidos por error (Inglés)

Twitter ahora pide a algunos trabajadores despedidos que por favor regresen. Algunos de los despedidos dicen haber sido despedidos por error (Inglés)

Twitter, después de despedir a aproximadamente la mitad de la empresa el viernes tras la adquisición de Elon Musk por 44.000 millones de dólares (44.000 millones de euros), ahora se está acercando a docenas de empleados que perdieron sus trabajos y les pide que regresen. Algunos de los que se les pide que regresen fueron despedidos por error, según dos personas familiarizadas con los movimientos. Otros fueron despedidos antes de que la gerencia se diera cuenta de que su trabajo y experiencia pueden ser necesarios para construir las nuevas cara
147 176 4 K 322
147 176 4 K 322
10 meneos
25 clics

Volvo probará tres años la carga inalámbrica de coches eléctricos con una flota de taxis

Durante un periodo de tres años, Cabonline, la mayor compañía de taxis de la región nórdica, utilizará una pequeña flota de vehículos Volvo XC40 Recharge totalmente eléctricos que se recargarán de forma inalámbrica en diferentes puntos de la ciudad sueca de Gotemburgo para evaluar, en un entorno urbano real, el potencial de una nueva tecnología de recarga inalámbrica destinada a futuros vehículos eléctricos.
23 meneos
373 clics
Este envío tiene varios votos negativos. Asegúrate antes de menear

El coche 100% autónomo que batirá a Tesla y Elon Musk en 2022

El nuevo Volvo — que sustituirá este año al actual Volvo XC90 y tendrá un diseño similar al prototipo Concept Recharge que ilustra este artículo — sí tendrá volante y pedales, pero su sistema de conducción autónoma podrá hacerse cargo del coche en ciertos tipos de carretera.
33 meneos
1186 clics
Vea el increíble sistema de advertencia de colisión de Volvo en acción (ENG)

Vea el increíble sistema de advertencia de colisión de Volvo en acción (ENG)  

El video muestra un camión Volvo cargado que se acerca alarmantemente al vehículo estacionado. La fe de Volvo en su sistema de frenos antibloqueo (ABS) se ve claramente, ya que lo deja para el último segundo para detener el camión por completo.
28 5 2 K 223
28 5 2 K 223
327 meneos
1465 clics
No, Volvo no ha dicho que un coche eléctrico tarde 200.000 kilómetros en compensar sus emisiones de CO2

No, Volvo no ha dicho que un coche eléctrico tarde 200.000 kilómetros en compensar sus emisiones de CO2

Si cargamos el coche con energía de origen 100% renovable, dicho punto se alcanza a los 49.000 km. Con el mix europeo (EU-28) se logra la paridad a los 77.000 km, mientras que con el mix mundial a los 110.000 km. Incluso en el escenario más desfavorable (mix mundial), las emisiones totales del C40 Recharge a lo largo de toda su vida útil serán un 15% inferiores a las del XC40 de gasolina. Con las condiciones más favorables (energía de origen 100% renovable), la huella de carbono del modelo térmico es más del doble que la del eléctrico.
164 163 2 K 312
164 163 2 K 312
10 meneos
61 clics

Volvo quiere cosechar los datos de todos sus coches en tiempo real con una granja de 200 pebiBytes

Para su próxima generación de coches, Volvo busca procesar los datos de los automóviles de los clientes en tiempo real, dándoles a elegir si quieren compartirlos o no, explica el fabricante, y asegurando que se darán "las garantías adecuadas para mantener la privacidad del cliente". ¿Qué datos serían procesados en tiempo real? Todos los relativos al entorno del vehículo, como los sensores LiDAR de Luminar o la ubicación geográfica, los cuales serían validados y verificados por los ingenieros de Volvo.
11 meneos
70 clics

Volvo cree que la tecnología de juegos puede ayudar a que los coches autónomos sean más seguros (ENG)

Los ingenieros de Volvo están tomando esto en cuenta y han desarrollado un simulador de conducción diseñado para mejorar las tecnologías de vehículos autónomos. Quizás la parte más interesante es que Volvo está utilizando la última tecnología de juegos para darle vida a su simulador. El simulador tiene un asiento de conducción móvil, volante con retroalimentación háptica y un visor de realidad virtual. Aparentemente, es difícil diferenciarlo de la realidad. También usa un motor de Unity que generalmente se usa para diseñar videojuegos.
9 meneos
269 clics

20 años después quiero volver a programar: qué grandes cambios ha habido y por dónde empezar

Hace 20 años, los informáticos de medio mundo respiraron aliviados tras comprobar que la mayoría de los sistemas no padeció ni sufrió el denominado “efecto 2000”. Nacía la Wikipedia y asistíamos al primer virus masivo: I Love You. En abril Microsoft lanza su sistema operativo móvil Pocket PC y en junio Windows Me. Se lanzó IPv6 y Sun Microsystems decidió liberar el código fuente de su suite ofimática para crear OpenOffice. Todos estos datos nos dan una idea de cómo ha cambiado el mundo y la industria tecnológica en estas dos décadas...
391 meneos
2510 clics
Linux y no MicroSoft: Por qué Munich está volviendo de nuevo a Linux después de usar Microsoft

Linux y no MicroSoft: Por qué Munich está volviendo de nuevo a Linux después de usar Microsoft

En un notable cambio de sentido para la ciudad, los políticos recién elegidos en Munich han decidido que su administración necesita utilizar software de código abierto, en lugar de productos patentados como Microsoft Office. "Donde sea tecnológicamente y financieramente posible, la ciudad hará hincapié en los estándares abiertos y el software libre de código abierto con licencia", dice un nuevo acuerdo de coalición negociado entre el recientemente elegido Partido Verde y los socialdemócratas. 311/5000 El acuerdo se finalizó el domingo y las pa
160 231 3 K 285
160 231 3 K 285
9 meneos
118 clics

Vuelve la madera: por qué las ciudades del futuro pueden construirse como las de hace siglos

Innovaciones en el procesamiento de la madera están haciendo del material tan resistente como el acero, y más barato. Más sostenible y más bonito, hay una tendencia que apuesta claramente por su renacimiento.
10 meneos
67 clics

Volvo lanzará su primer autobús eléctrico en el BusWorld

Volvo presenta su primer autobús eléctrico articulado. el 7900 con capacidad de 150 pasajeros y que posee una batería de 396 KWh, aunque podrán configurarse con distintas capacidades de batería. Esta unidad es capaz de alcanzar un alto ahorro energético
155 meneos
4651 clics
Este envío tiene varios votos negativos. Asegúrate antes de menear

Volvo cree que su futuro coche autónomo será una habitación sobre ruedas con cama incluida

Ideas en torno al coche autónomo y sus posibilidades en un futuro son muchas, pero cuando un fabricante de renombre sale a mostrar su visión de cómo se imagina que será ese futuro, entonces es cuando se pone más interesante. En este caso se trata de Volvo, quien nos presenta un nuevo concepto de coche autónomo que incluso nos podría servir para vivir ahí, un lugar tanto para descansar como para trabajar. Esto suena atractivo y hasta un poco descabellado ¿verdad? Pues la mejor forma de entenderlo es viendo su vídeo de presentación. Conozcamos e
77 78 25 K 36
77 78 25 K 36
2 meneos
173 clics

Cómo es el XC60, el auto más seguro del mundo

el Volvo XC60 es considerado el mejor auto del mundo. ¿Por qué? Básicamente por todas las características, ya sea tanto de seguridad, confort y diseño, que hacen este auto tan especial. El nuevo XC60 representa el punto inicial de la conducción del futuro gracias a sus innovadoras e intuitivas tecnologías, soluciones inteligentes de seguridad y la simplicidad del diseño escandinavo.
1 1 6 K -25
1 1 6 K -25
8 meneos
506 clics

“Swedish Metal”, el camión de Volvo Trucks diseñado por Björn Gelotte. Fotos y vídeos

Volvo Trucks y Björn Gelotte, guitarrista y compositor de la banda In Flames, crean juntos una versión heavy metal de un Volvo FH16 de 750 CV. El camión, llamado Swedish Metal.
2 meneos
71 clics

Starsky Robotics realizó la prueba del camión autónomo en carretera. Vídeo

¡El futuro ya está aquí! La empresa estadounidense Starsky Robotics probó su camión autónomo no tripulado en un recorrido de 15 kilómetros en una carretera pública de Florida el 16 junio, pilotado en parte del trayecto por un operario desde una oficina a 200 millas de distancia. Vídeo resumen del trayecto.
1 1 6 K -35
1 1 6 K -35
1 meneos
 

Los modelos de Volvo se advertirán entre sí de peligros en la carretera

Volvo ultima una innovación para que los distintos vehículos de la marca en toda Europa hablen entre sí. El fabricante sueco está desarrollando una tecnología de seguridad conectada con el objetivo de que sus diferentes vehículos puedan comunicarse entre sí y advertirse de peligros en las carreteras, a través de una red basada en la nube.
1 0 0 K 12
1 0 0 K 12
5 meneos
15 clics

Volvo usará cámaras en el interior de sus vehículos para detectar si conduces ebrio

En las últimas horas, Volvo reveló una nueva medida de seguridad que se implementará en sus futuros vehículos. Y es que la marca lleva muchos años comprometida con ser uno de los fabricantes de automóviles más reconocidos en lo que se refiere a seguridad en sus vehículos, y ahora ha añadido un nuevo paso en este camino.
9 meneos
74 clics

Camiones autónomos llevarán piedra caliza en una mina noruega  

Normalmente, cuando pensamos en la conducción autónoma pensamos en el trayecto de personas, para ir a trabajar, ir a la escuela… pero algo que solemos omitir es la aplicación industrial, donde diariamente las materias primas hacen el mismo recorrido. Y Volvo quiere solucionarlo. En lo que el fabricante de automóviles sueco llama su “primera solución comercial autónoma que transporta piedra caliza de una mina a cielo abierto a un puerto cercano”, se pondrán en marcha seis camiones autónomos que les permitirá transportar piedra caliza cruda a ...
4 meneos
23 clics

Volvo y Luminar desarrollan una tecnología autónoma de detección de objetos

Volvo ha mostrado en el Salón de Los Ángeles la tecnología de detección de objetos que están desarrollando junto con la empresa Luminar con destino a sus futuros vehículos y sistemas autónomos. La tecnología de sensores que ambos están desarrollando se llama LiDAR y utiliza señales de láser pulsadas para detectar objetos. Su función es que el vehículo autónomo tenga una percepción de lo que le rodea a mayor distancia pudiendo tomar decisiones de forma temprana.
« anterior123

menéame