La empresa Aplicaciones demuestra como la iluminación fluorescente es capaz de reducir hasta un 23% el caudal de una red inalámbrica con WiFi 6. La velocidades gigabit que promete el wifi en sus versiones más recientes como WiFi 6 y 7 se ven a la hora de la verdad mermadas por numerosos factores. El primero es la distancia entre el punto de acceso y el cliente, además de los obstáculos que pueda haber en el trayecto y que influyen en la atenuación que sufre la señal a medida que recorre el espacio.

El tren maglev Hyperloop de China ha alcanzado la velocidad más rápida jamás alcanzada por un tren a 623 km/h, mientras se prepara para realizar pruebas a hasta 1.000 km/h en un túnel de prueba Hyperloop de 60 km de largo.

Con los últimos datos del estudio de la compañía Ookla, nuevamente se puede ver como el 5G todavía está atrás de lo que en su día se prometió. Cuando se presentó el 5G, lo cierto es que nos vendieron esta tecnología como una cosa, y después de varios años, todavía está lejos de hacerse realidad. De momento, las velocidades de subida o bajada todavía no son de otro mundo y tampoco es que la latencia sea la mejor.

Las cifras y letras inscritas en la rueda representan el carné de identidad del neumático y ofrecen mucha información sobre él. Los neumáticos son un componente básico de cualquier vehículo. Pese a ello, también grandes desconocidos para muchos de sus usuarios. Aunque despiertan poco interés general, resultan determinantes para la seguridad, el rendimiento, la estabilidad e incluso la eficiencia. Y el propio neumático puede ofrecer mucha información sobre sus características.

Para llegar hasta el lugar “más rápido” de la Tierra te debes desplazar hasta la ciudad de Alamogordo, en Nuevo México. Una vez allí, es muy posible que el sonido de algo parecido a una ráfaga de viento violenta y corta te lleve entre el desértico paraje hasta las instalaciones. Una vez dentro, no parpadees. Hablamos de la pista de pruebas de alta velocidad Holloman, una impresionante instalación de pruebas terrestres aeroespaciales que pertenece al Departamento de Defensa de Estados Unidos.

Si no conocéis a The Slo Mo Guys —dos tipos que filman cosas que suceden a gran velocidad usando cámaras que llegan hasta medio millón de fotogramas por segundo— os los recomiendo porque son de las pocas cosas originales que se pueden ver en YouTube. Sus videos son impresionantes pero el último ha roto todos los récords: Han grabado la velocidad de la luz. Como para grabar cómo los fotones se mueven a 300,000 kilómetros por segundo necesitas algo más que una cámara comercial, por muy industrial y profesional que sea, se fueron al Instituto de..

Para muchos de nosotros es suficiente con dos cifras de megabits por segundo en la red, pero en la carrera por lograr la mayor velocidad de transmisión de datos, y lo que eso supone para muchas tecnologías, Japón lleva un tiempo muy delante del resto. Ahora acaba de batir un récord impensable hasta hace muy poco: una fibra capaz de transmitir 20 veces el tráfico global de Internet por segundo...

Se trataba de la moto de producción más rápida de la historia, más que la CBR 1100 XX y que la Kawasaki Ninja ZX-11. Y para afianzar su personalidad su diseñador (Koji Yoshirua) dijo que pretendió "crear un diseño un tanto grotesco que provocara un fuerte impacto inicial, unas líneas de estilo completamente nuevo que no quedaran obsoletas en unos pocos años"

Una conexión de 50 Mbps con un buen valor RTT, puede darnos mejor servicio en la navegación o en juego online que una conexión de 1 Gbps con valores RTT mediocres. Obviamente, moviendo archivos de gran tamaño, una conexión de mayor caudal, nos permitirá mayor eficiencia...Cabe plantearse la idoneidad de contratar ciertas conexiones a Internet que publicitan grandes velocidades si nuestro uso diario va a ser el de navegación, consumo de multimedia en streaming, juego online, etc. y no usos que realmente puedan exprimir la velocidad contratada..

La idea de sus diseñadores es mantener los túneles a una profundidad que no interfiera con el tráfico marítimo y los mantenga a salvo de las inclemencias. Sus pontones estarían lo suficientemente separados también para permitir el paso de los buques en superficie, por las aguas del Índico

Los investigadores han transferido información "cuántica" entre chips de ordenador a una velocidad y con una precisión récord. El problema es la necesidad de transferir información cuántica entre chips de forma rápida y fiable: la información se degrada y se introducen errores. El equipo del profesor Hensinger ha logrado un avance que puede haber superado ese obstáculo. Ha desarrollado un sistema capaz de transportar información de un chip a otro con una fiabilidad de 99,999993% a velocidades récord...