Una de las ramas más desconocidas de los vehículos aéreos no tripulados es la que busca la adaptación de aeronaves tradicionales para convertirlas a drones. DARPA y Sikorsky han desarrollado un sistema de pilotaje autónomo que convierte aeronaves en drones para realizar las misiones más complicadas. El último gran experimento: los vuelos realizados con un Black Hawk demostraron cómo los helicópteros utilitarios pilotados existentes y futuros podrían algún día volar misiones complejas con tripulación reducida o en modo autónomos.

Tesla muestra en un nuevo vídeo todos los detalles que "ve" su sistema Autopilot. A través de Electrek conocemos que Tesla ha publicado un nuevo vídeo sobre cómo funciona la visión por computador de su Autopilot. Un pequeño clip donde nos ponemos en los "ojos" del sistema de Tesla y nos permite entender qué tipo de detecciones hace en tiempo real a medida que avanza por la carretera.

El programa reacciona de manera autónoma ante un posible ataque sin necesidad de intervención de analistas de seguridad. La firma de Mendaro ITS Security ha desarrollado una innovadora solución de ciberseguridad basada en el sistema inmunológico humano que actúa contra cualquier ataque informático de manera autónoma, sin necesidad de intervención humana. Esta propuesta representa un importante avance en la lucha contra los delitos en la red, dado que también es capaz de detectar nuevas amenazas que el ojo humano no sería capaz de identificar...

Elon Musk ha revelado esta noche los objetivos de la compañía para los próximos años. Recordemos el Plan Maestro de Tesla original que colgó Musk en la página de Tesla hará prácticamente 10 años: 1. Producir un coche deportivo 2. Usar ese dinero para producir un coche asequible 3. Usar ese dinero para producir un coche aún más asequible 4. Durante el proceso, proveer opciones de generación de energía cero emisiones. 5. No se lo digas a nadie

¿Hasta que punto es seguro la movilidad 100% autónoma? Un equipo de investigación ha determinado que es muy poco seguro al existir la posibilidad de que un tercero tome el control de nuestro coche de una forma no autorizada.

La IA basada en el aprendizaje automático, en particular la IA de Transformer y Large Language Model que se encuentra en ChatGPT, ha acaparado la mayoría de los titulares tecnológicos en los últimos años por una buena razón. Los coches autónomos, que utilizarán la IA para poner patas arriba la tercera industria más importante del mundo, también están adoptando estas nuevas tecnologías de IA tan rápido como pueden.

El módulo de Intuitive Machines pretende convertirse en el primer artefacto privado en posarse en el satélite la semana que viene. Estados Unidos lo vuelve a intentar más de medio siglo después de dejar la Luna. El módulo Odiseo ya viaja rumbo al satélite natural de la Tierra tras un lanzamiento exitoso desde la base estadounidense de Cabo Cañaveral, en Florida, a bordo de un Falcon 9 de la compañía SpaceX.

BitLocker tiene la capacidad de encriptar archivos tanto en Windows 10 y 11 almacenando los datos en el famoso chip TPM de la placa base o de la CPU. Un chip que muchos conocerán debido a que es el responsable de que no se pueda instalar Windows 11 en algunos equipos al requerirlo obligatoriamente. Un hacker puede acceder a todos los archivos que hay en el interior de las unidades de almacenamiento.

Los coches autónomos son una realidad ya, no hay que esperar al futuro para verlos. Es cierto que por ahora su presencia se limita a Estados unidos y que generalmente cuando recibimos noticias sobre ellos suele ser por problemas que han causado o por accidentes que han provocado, pero eso no ha disuadido a los principales fabricantes. Y no nos referimos únicamente a Tesla; algunos como Mercedes-Benz también facturan vehículos de esta índole.

Linux seguirá marcando un perfil propio: el QR de su pantallazo azul nos dirigirá a información específica sobre nuestro caso, no a una pantalla de ayuda general como el de Windows.

El sitio contiene todas las conferencias, materiales para proyectos y herramientas necesarias para construir desde cero un sistema informático de propósito general y una jerarquía de software moderna. Los materiales están dirigidos a estudiantes, instructores y autodidactas. Todo es gratuito y de código abierto, siempre que se trabaje en un entorno educativo sin ánimo de lucro. Los cursos Nand to Tetris se imparten en más de 400 universidades, institutos y bootcamps.

¿Y qué es lo que ocurrirá, por lo tanto, en octubre de 2025? Pues según publica la Agencia Reuters, 240 millones de ordenadores quedarán sin soporte con la muerte de Windows 10. La única alternativa será, para quienes puedan renunciar a emplear el sistema operativo de Microsoft, dar el salto a Linux, pues en ese momento, con toda probabilidad se podrán encontrar distribuciones poco exigentes y que, por lo tanto, permitirán alargar la vida de dichos sistemas.

Ni cámaras de vigilancia, ni sensores de apertura en puertas y ventanas. Nada de cerraduras de seguridad o sistemas biométricos. Echar la llave por la noche y dejar la llave en el bombín es una de las cosas que más sensación de seguridad dan. Por eso, hay millones de personas que lo hacen cada día. Pero como explica Samuel Prieto, un experto en seguridad del Instituto Superior de Seguridad Pública, cerrar la puerta dejando la llave dentro no aporta nada y, además, puede generar una sensación de falsa seguridad. Eso sí que es un un problema.

Un inventor francés crea un dispositivo de recogida y filtración de aguas grises para reutilizarlas en el inodoro y en varias aplicaciones domésticas. En el año 2017 lo instaló en su casa y años más tarde la patente fue asegurada por la empresa francesa Innov’Ent, quien en la actualidad está desarrollando Spareau y que define a este dispositivo como "una solución innovadora, eficiente y ecológica para la gestión sostenible del agua". Su instalación "está al alcance de cualquier fontanero".

Ehang, dijo el viernes que recibió un “certificado de tipo” de aeronavegabilidad de la Administración de Aviación Civil de China para su dron totalmente autónomo, el EH216-S AAV, que transporta dos pasajeros humanos. Ehang, que cotiza en la bolsa de Estados Unidos, afirma que es la primera del mundo en obtener dicho certificado. "El año que viene deberíamos empezar a expandirnos en el extranjero", dijo el director ejecutivo de Ehang, Huazhi Hu, en una entrevista, a través de una traducción de CNBC de sus comentarios en ma