Tecnología, Internet y juegos

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La recarga inalámbrica para coches eléctricos da un importante salto: el nuevo estándar alcanza los 11 kW y hasta 25 cm

El WPT ('Wireless Power Transfer') promete una eficiencia del 94% y permite recargar el coche a una distancia de hasta 25 centímetros. En el caso de la recarga de 11 kW, esta eficiencia hace que únicamente se pierdan 660 watts en comparación con la recarga por cable.
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Se puede cargar casi cualquier celular de forma inalámbrica

COMO CARGAR UN CELULAR SIN EL CARGADOR de forma Inalambrica | Video sobre como cargar una bateria sin cargador en cualquier movil o tablet Android, y también Iphone.
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Reino Unido prueba carreteras con recarga inalámbrica para coches mientras se conduce [Eng]  

Imagina no tener que parar nunca para cargar tu coche eléctrico. Eso es exactamente lo que se prueba este año en las carreteras de Inglaterra, un carril exclusivamente dedicado para la recarga inalámbrica de los vehículos eléctricos. texto/vía: ecoinventos.com/recarga-inalambrica-para-coches-mientras-se-conduce/
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Energía inalámbrica: Adiós a pilas y cables

Evitar el uso de cables de corriente, así como cambiar constantemente las baterías de un dispositivo es el objetivo de la empresa británica Drayson Technologies, que creó una tecnología que transmite energía eléctrica de manera inalámbrica, comentó el jefe del departamento de tecnología de la compañía británica, el mexicano Manuel Piñuela Rangel. El ingeniero en Eléctrica y Electrónica por la UNAM fabricó una plataforma tecnológica que recarga dispositivos colocados hasta a 10 metros de distancia, de manera similar a los smart cases
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Sistema de recarga inalámbrica de alta potencia para vehículos eléctricos (Eng)

ZTE, la empresa de telecomunicaciones más grande de China, está desarrollando un sistema de recarga inalámbrica de alta potencia para vehículos eléctricos. Actualmente su desarrollo se centra en autobuses y vehículos comerciales, donde este tipo de recarga tiene muchas más posibilidades. Texto/vía: forococheselectricos.com/2015/07/recarga-inalambrica-de-alta-potencia-
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Mercedes y BMW unen fuerzas para desarrollar la recarga inalámbrica

BMW y Daimler trabajan juntas en el desarrollo de un nuevo sistema que permitirá recargar la batería de sus coches eléctricos sin necesidad de cables. BMW y Daimler se han aliado para desarrollar un nuevo sistema de recarga inalámbrica para sus vehículos eléctricos e híbridos enchufables. Buscan así hacer más atractivos este tipo de vehículos a los compradores mediante una mayor facilidad de uso.
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Polestar pasa de la batería de estado sólido: el Polestar 5 con celdas de silicio recupera 300 km en sólo 10 minutos

Cargar un coche eléctrico lleva mucho tiempo, incluso en un punto de carga rápida. Y para muchos automovilistas, sencillamente, es demasiado tiempo. Entra una autonomía que no siempre es ideal para efectuar largos trayectos y un tiempo de carga demasiado largo, es uno de los, todavía, numerosos escollos que limitan el atractivo de la movilidad eléctrica.
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El número de puntos de recarga en España crece un 40% en el primer trimestre del año, ¿es suficiente?

Según la Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso de la Movilidad Eléctrica (AEDIVE), el número de puntos de recarga de acceso público operativos en España para coches eléctricos ha crecido de forma importante durante los tres primeros meses del año 2024. Lo normal es que la tendencia sea al alza con el paso del tiempo, ya que España parte de una posición bastante discreta en lo que a infraestructura de recarga se refiere.
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El dron que vuela eternamente chupando electricidad de los tendidos eléctricos

El dron que vuela eternamente chupando electricidad de los tendidos eléctricos

Un grupo de ingenieros ha desarrollado un ingenioso dron capaz de volar por tiempo indefinido colgándose automáticamente de los cables de alto voltaje y recargando su batería por inducción
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Reino Unido lanza una ayuda a la instalación de puntos de recarga para los que no tienen plaza de garaje

No tener una plaza de garaje no es impedimento para conducir un coche eléctrico. La expansión de las redes de recarga pública hace que cada vez sea más fácil moverse sin contar con un cargador privado. Pero los costes y la comodidad de cargar mientras estamos en nuestra vivienda son muy interesantes, y es por eso que algunos gobiernos han comenzado a incentivar la instalación de puntos en las calles.
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El peligro de los QR en cargadores... tienes que ver este vídeo | Que no te timen  

En este video os muestro un problema general con los QR pero quizás más problemático para la movilidad eléctrica puesto que hay muchísimas aplicaciones de cada marca para realizar las recargas... (Nota1: lo mismo para mesas restaurantes y otros símil) (Nota2: También se ve estado de cargadores)
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Así serán los cargadores sin cable para coche eléctrico

Así serán los cargadores sin cable para coche eléctrico

La recarga de coches eléctricos es uno de los aspectos que más quebraderos de cabeza trae respecto a los cero emisiones, pero es un campo en el que de manera continua se están introduciendo innovaciones. Los cargadores sin cable acaban de dar un salto adelante porque se ha elegido una solución estandarizada que sea la referencia. No son pocos los fabricantes que han presentado alternativas de carga inalámbrica, pero, después de valorar las distintas opciones, la Sociedad de Ingenieros de Automoción (SAE International), que agrupa a más de 128.
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Wi-Fi 7 explicado: ¿Qué velocidad tiene y cuándo se puede usar? [ENG]

Wi-Fi 7 explicado: ¿Qué velocidad tiene y cuándo se puede usar? [ENG]

Wi-Fi 7 es el próximo protocolo de redes inalámbricas. También se conoce como IEEE 802.11be. Esta nueva tecnología ofrece velocidades de hasta 46 gigabits por segundo (Gbps). Eso es casi cinco veces más rápido que el mejor Wi-Fi disponible. Una película 4K de dos horas que ocupe 45 GB de almacenamiento podría descargarse en menos de ocho segundos. Según la Wi-Fi Alliance, esta nueva tecnología de red estará disponible a finales del primer trimestre de 2024.
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Descubren fallos críticos en la seguridad de Bluetooth

Descubren fallos críticos en la seguridad de Bluetooth

Millones de dispositivos, desde móviles y ordenadores, hasta auriculares, entre otros, están en peligro debido a fallos críticos hallados en la seguridad de Bluetooth. Según reporta Bleeping Computer, investigadores de Eurecom han desarrollado seis tipos de ataques que pueden violar la privacidad de las conexiones que utilizan esta tecnología. Los ataques han sido bautizados como BLUFFS y sacan provecho de vulnerabilidades en la arquitectura de Bluetooth hasta ahora desconocidas.
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Alemania instaló casi 32.000 puntos de recarga en el tercer trimestre. ¿Y España? Solo 2.420

Alemania instaló casi 32.000 puntos de recarga en el tercer trimestre. ¿Y España? Solo 2.420

Y aun así, según T&E nuestro país va «camino de cumplir los objetivos de la Unión Europea en cuanto a cargadores de coches eléctricos. Eso sí, con una estrategia demasiado descompensada que deja a la llamada ‘España vaciada’ con unas cifras paupérrimas.
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El lanzamiento del Renault 5 viene acompañado del servicio Mobilize V2G

"Gracias a Mobilize V2G, los coches se convierten en una reserva de energía. Basta con que el conductor conecte regularmente su vehículo al Powerbox para optimizar su factura eléctrica y reducir las emisiones de carbono de su movilidad. De media, el coste de la recarga se reduce a la mitad. Así es como las soluciones de movilidad de Mobilize son más sostenibles y asequibles", afirma Corinne Frasson, directora de Servicios Energéticos de Mobilize.
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Así será el nuevo mapa interactivo del Gobierno con todos los puntos de recarga para coches eléctricos y con esta información obligatoria

Así será el nuevo mapa interactivo del Gobierno con todos los puntos de recarga para coches eléctricos y con esta información obligatoria  

El Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico (Miteco) ha publicado en el BOE una orden que tiene el objetivo de regular el contenido que los gestores de los puntos de recarga públicos para vehículos eléctricos deben facilitar de forma obligatoria. Además, el texto especifica la forma de remisión de esta información al Ministerio en cuestión.
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Estas gasolineras van a estar obligadas a instalar al menos un punto de recarga para coches eléctricos

El BOE informa de la aprobación de una nueva ley por parte del Gobierno de España. Esta detalla los requisitos que servirán de referencia para obligar a las estaciones de servicio a instalar al menos un punto de recarga para vehículos eléctricos... En total, serán más de 1000 las estaciones de servicio que deberán instalar al menos un punto de recarga para coches eléctricos. >10 millones de litros anuales: 1 punto de recarga de potencia igual o superior a 150 kW. >5 millones de litros: 1 punto de recarga de potencia igual o superior a 50 kW...
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La española Wallbox inaugura su primera fábrica en Estados Unidos

La española Wallbox inaugura su primera fábrica en Estados Unidos

La factoría tendrá una capacidad de producción inicial de 250.000 cargadores al año, cifra que llegará a más de un millón para 2030... Esta es la cuarta fábrica de Wallbox, que tiene dos instalaciones en España y otra más en China. La nueva planta está situada en Arlington (Texas) y permitirá a la empresa mejorar su presencia en Estados Unidos, donde venderá desde soluciones de carga domésticas hasta estaciones ultra-rápidas...
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Punto de recarga rápida para coches eléctricos con batería de respaldo y pago por tarjeta bancaria

Punto de carga ultrarrápida del Grupo Volkswagen en un concesionario Audi. Tiene una potencia de 250 kW a dividir entre dos puntos. Una estación que destaca por tener batería de respaldo de 193 kWh, que reduce el impacto en la red y la potencia contratada necesaria a una pequeña parte, y que cuenta también con sistema de pago por tarjeta bancaria, sin app ni contrato.
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Lo que no explica Mercadona sobre los puntos de recarga para vehículos eléctricos

Un consumidor ha subido un vídeo a sus redes sociales en forma de queja acerca de los cargadores eléctricos disponibles en el aparcamiento de Mercadona. Al ir a enchufar su vehículo, reparó en los datos del cartel informativo del supermercado sobre la recarga de vehículos eléctricos. En él indicaba que el tiempo máximo de carga eran de 60 minutos y que la potencia máxima eran 3,7 kW, algo que indignó a este usuario que se dio cuenta de que en una hora solo podía cargar un 4% de la batería de su coche.
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Crean un potente combustible que almacena electricidad y se recarga como una pila  

Una compañía ha desarrollado el primer combustible eléctrico recargable del mundo. Su plan es crear un sistema de baterías para vehículos que se pueda recargar tan rápido como los de gasolina. El nanoelectrocombustible, como lo llaman sus creadores, es parte de un sistema de baterías de flujo que se recarga fácilmente y que tiene un 23 por ciento más de potencia que las baterías de litio convencionales, aunque cuesta la mitad. El líquido funciona como un combustible que se puede sacar de la batería y sustituirlo por un combustible ya cargado.
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La mayoría de garajes no tienen enchufe para coches eléctricos. Este robot autónomo quiere ser la solución

Llegas a un centro comercial después de todo el día dando vueltas por la ciudad con tu coche eléctrico y te encuentras con que en su parking no hay plazas (ni enchufes) para recargarlo. Quizás parezca difícil a día de hoy, cuando híbridos enchufables y eléctricos representan una porción ínfima de las matriculaciones —el 5% y 2,8% en 2021, respectivamente—; pero, si como todo indica, mantenemos la transición hacia un nuevo modelo de movilidad eléctrica, tal vez no lo sea tanto en unos años ¿Problema? No con este nuevo robot autónomo y móvil.
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El WiFi 7 llegará el año que viene volando a 33 gigas de velocidad

El WiFi 7 llegará el año que viene volando a 33 gigas de velocidad

Si hablamos de las ventajas o las novedades que nos ofrecerá este nuevo WiFi 7, la primera y la más destacable estará en el aumento de su velocidad. Ya pudimos ver también una revolución en este aspecto cuando llegó WiFi 6, que de hecho alcanza una velocidad máxima de 10 gigas aproximadamente. Esta mejora, que ya es impresionante, va a quedar casi «en nada» cuando llegue el WiFi 7, ya que con él se pondrán alcanzar velocidades de hasta 33 gigas. Además de esta mejora sustancial, también tendremos otras dos más que merece la pena reseñar.
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Hasta dónde es mejor cargar la batería de un coche eléctrico para alargar su vida útil. ¿80%? ¿70%?

Hasta dónde es mejor cargar la batería de un coche eléctrico para alargar su vida útil. ¿80%? ¿70%?

...Este interesante estudio ha puesto a prueba a una serie de celdas de ICR18650-26F de Samsung, a las que han sometido a diferentes procesos de carga y descarga para saber las diferencias entre cada uno de ellos. Tanto desde la carga al 100% y descarga hasta el 0%, hasta procesos intermedios. Todo para saber la capacidad que lograban retener las celdas después de repetir el mismo proceso una y otra vez cientos de veces.
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La red de recarga es incapaz de seguir el ritmo de ventas de los coches eléctricos

Un informe de BNEF concluye que la implantación de la infraestructura de recarga en Europa y EE.UU. no es capaz de seguir el ritmo de crecimiento de las ventas de coches eléctricos.
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Test de frenada regenerativa de patinete eléctrico

Curioso video casero donde se comprueba la capacidad de regeneración (autocarecarga) de la bateria de un patinete eléctrico al frenar
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Volvo probará tres años la carga inalámbrica de coches eléctricos con una flota de taxis

Durante un periodo de tres años, Cabonline, la mayor compañía de taxis de la región nórdica, utilizará una pequeña flota de vehículos Volvo XC40 Recharge totalmente eléctricos que se recargarán de forma inalámbrica en diferentes puntos de la ciudad sueca de Gotemburgo para evaluar, en un entorno urbano real, el potencial de una nueva tecnología de recarga inalámbrica destinada a futuros vehículos eléctricos.
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La tecnología LiFi acabará con los problemas de cobertura WIFI

La tecnología LiFi ha llegado para quedarse, aunque llevará un tiempo aplicarla. Compañías como pureLiFi ya tienen previsto llevar esta conexión por luz a los hogares, un método ideal para que la wifi de casa pueda cubrir todos los rincones en donde antes no había cobertura.
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Italia prueba el primer tramo de carretera en el que los vehículos eléctricos pueden recargarse mientras circulan

Al modo como un tranvía se surte de electricidad por medio de la catenaria bajo la que circula, la carga por inducción de coches eléctricos propone básicamente el mismo principio, solo que en su caso la fuente de energía se sitúa por debajo, y no por encima, del vehículo. Desde que se tuvo noticia de este ingenio, muchos han soñado con él como posible panacea para olvidarse de los postes de carga en ruta y los problemas que pueden acompañarlos
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Drone que se recarga de los tendidos eléctricos  

Desde Rusia se anuncia que están desarrollando un drone capaz de recargar sus baterías en vuelo acercándose a los tendidos eléctricos... Orientado hacia los mini y micro-drones esta opción busca aumentar la autonomía de éstos, que normalmente tienen un alcance muy corto, debido a sus dimensiones.
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