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The Self Balancing Monorail ING (Subtítulos castellano)

The Self Balancing Monorail ING (Subtítulos castellano)  

Monorail Brennan de 1910. Se mantiene en equilibrio mediante giróscopos.
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Así es el monorraíl de Wuppertal fabricado en Valencia [2015]  

El primero de un total de 31 vehículos para renovar las unidades del monorraíl colgante de Wuppertal ya ha sido entregado. Los peculiares trenes se fabrican en la industria valenciana Vossloh España. (...) La vía en suspensión del histórico monorraíl de Wuppertal fue inaugurada en marzo de 1901 y es más antigua que la propia ciudad, que fue fundada en 1929. Este medio de transporte cubre una línea de casi 14 kilómetros a una altura media de 10 metros sobre el río Wupper, lo que lo convierten en el principal atractivo turístico de la ciudad.
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Cuando Berlín tuvo una línea de tren magnético [ENG]

Cuando Berlín tuvo una línea de tren magnético [ENG]  

[Traducción de la entradilla del video] Así era: el sistema maglev bautizado como M-Bahn. No se trataba de un monoraíl ligero, era un sistema de transporte completamente nuevo. El M-Bahn fue puesto a prueba en Berlín desde 1985 en adelante. Entre 1989 y 1991 fue empleado como medio de transporte público.
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Viaje en monorail

Unos 15 minutos de un viaje en primera persona por monorail 6,6Km
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5 proyectos de transporte que prometían una revolución (y quedaron en la nada)

Con cada película de James Bond, novela de Julio Verne o feria tecnológica mundial, nos llega una nueva y fantástica manera de viajar. La fórmula generalmente presenta un empaque de nuestro futuro inmediato envuelto en promesas de ciencia ficción: propulsores colocados a una mochila que nos permiten volar, cintas que caminan por nosotros. Hoy en día estas cosas existen pero, ¿por qué no se han hecho masivas y no han generado ningún cambio revolucionario, como lo presagiaban?

menéame