La asociación de fabricantes europeos que haga frente a las marcas chinas en materia de coches eléctricos parece que va cobrando forma. Si bien parece que el plan de Luca de Meo, CEO de Renault, pasa porque las diferentes marcas de renombre del Viejo Continente se unan para crear coches eléctricos más baratos, la realidad es que no hay nada como ser tú mismo el que dé el primer paso.

El dónut (Tokamak) y la cinta (Stellarator) son apuestas por lograr contener la fusión nuclear eficientemente. Tokamak parece ir en cabeza, pero Stellarator acaba de ganar posiciones, aupada por una reciente propuesta desde España, del Laboratorio Nacional de Fusión. En 2022 se batieron 2 récords: en la Joint European Torus (confinamiento magnético) y en la National Ignition Facility de EE.UU. (confinamiento inercial). El reto ahora es producir más energía que la invertida, y materiales resistentes a grandes flujos de neutrones muy energéticos.

La empresa aeroespacial británica Pulsar Fusion ha iniciado ya la construcción de su motor de fusión nuclear que promete velocidades de hasta 800.000 km/h, o, lo que es lo mismo, viajes a Marte en la mitad de tiempo. Si lo consiguen, no solo podremos alcanzar con más facilidad todos los rincones del sistema solar, sino que también lo haremos usando solo una pequeña parte del combustible del que emplean ahora los propulsores tradicionales.

La ubicación de la futura planta nuclear está siendo evaluada en el estado de Washington, y se espera que tenga una capacidad de producción inicial de al menos 50 MW en su primer año. Aunque esta cantidad es menor en comparación con las centrales de gas, la fusión ofrece la ventaja de ser una fuente confiable y limpia de energía.

Entrevista sobre el la fusión nuclear, su implementación y funcionamiento actual, combustible y próximas estapas. En el canal de QuantumFracture.

El reactor de fusión JT-60SA ha seguido su camino con discreción. Casi sin hacer ruido. Y, sin embargo, forma parte de un experimento muy importante. El objetivo primordial del reactor JT-60SA es llevar a cabo una colección de experimentos cuyos resultados serán muy valiosos para ITER. En marzo de 2021 JT-60SA dio un traspié, que fue solucionado y en breve debido a que durante el próximo mes de marzo iniciarán las pruebas "en frío" que preceden a los primeros tests con plasma, que, si todo va bien, llegarán a finales de 2023.

La web de Movistar ya refleja los precios más altos para nuevas contrataciones y los clientes actuales ya han empezado a ser informados de cómo quedará su tarifa. La subida de precios entrará en vigor a partir del 13 de enero de 2023 y afecta a todos los planes del operador, salvo que estés disfrutando de una promoción.