Tecnología, Internet y juegos

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Llegar y cargar en la acera: la solución para popularizar el coche eléctrico entre quienes no tienen garaje  

El coche eléctrico sigue teniendo un problema: las cargas. Tener o no tener garaje donde guardar un vehículo de este tipo sigue siendo decisivo para muchas personas que estarían interesadas en dar el salto a esta tecnología. La propuesta de Rheinmetall es sencilla: aparcar, sacar el cable del coche y enchufarlo al suelo. Un mecanismo que según sus creadores puede ofrecer puntos de carga de hasta 22 kW de potencia mediante corriente alterna, una velocidad ya interesante.
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Así es BYD, el gran fabricante chino de coches eléctricos que ya está en Europa

BYD, hasta el año pasado el mayor fabricante de vehículos eléctricos, comenzará su desembarco en Europa por Noruega tras estar ya presente en América Latina. Aquí repasamos su camino y sus posibilidades de ser una alternativa real en el mercado.
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Así se conduce el auto eléctrico más barato del mundo  

El auto eléctrico más barato que puedes comprar lo pedimos en Alibaba (1.200$ con baterías), fue enviado desde China, transportado en camioneta a mi casa, lo sacamos de su caja, y ahora finalmente es hora de ver si esta cosa ridícula realmente funciona. Se conduce sin sentir que estás en un contenedor de reciclaje volcado impulsado por una licuadora con un panecillo rancio pegado, que era lo que honestamente esperaba. Sin embargo, una vez que llegas a una colina o pendiente, la realidad de la física y el cruel control de la gravedad aparecen.
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¿Podrías conectar paneles solares a un Tesla y conducir gratis? Alguien lo ha intentado  

El youtuber Sean Callaghan ha probado a conectar paneles solares para poder recargar en cualquier sitio y sin necesidad de gastar nada. El proyecto consistío en añadir carga solar a un Tesla Model 3 convencional, pero las celdas no estarían instaladas en el propio coche. Para conseguir un mayor área, decidió instalar los paneles solares en un remolque. Con esa potencia habría necesitado 260 horas para recargar las baterías de 78 kWh completamente.
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Estreno mundial del Porsche Taycan, el primer deportivo 100% eléctrico

Porsche ha presentado hoy al público su primer vehículo deportivo totalmente eléctrico, en un espectacular estreno mundial que se ha celebrado de forma simultánea en tres continentes. "El Taycan vincula nuestra herencia con el futuro. Es parte de la historia de éxito de nuestra marca, una marca que ha fascinado y emocionado al mundo entero durante más de 70 años", ha dicho Oliver Blume, Presidente del Consejo de Dirección de Porsche AG, quien ha inaugurado el evento en Berlín: "Este día marca el comienzo de una nueva era".
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Seis autobuses de la cooperativa Irizar inauguran el primer servicio exclusivamente eléctrico de Francia

La compañía guipuzcoana Irizar ha vendido a Régie des Transports de Marseille RTM seis autobuses i2e con los que la operadora de Marsella inaugura la primera línea completamente eléctrica de Francia que realizará uno de los más emblemáticos recorridos de la ciudad.
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