Elon Musk podrá ser acusado de ser un pésimo gestor, pero en cuanto a inventor se refiere, estamos ante un fuera de serie. Su última locura, como si se tratara de un profesor chiflado cualquiera, es la de crear un automóvil submarino. Sí, como lo leen, Musk tiene diseñado un coche submarino como el que pudimos ver en la película de James Bond de hace 42 años, «La espía que me amó».

Google y el cabildo de Tenerife han suscrito hoy un acuerdo para explorar la posibilidad de conectar la isla, y desde ella a otros países próximos de África, al cable submarino de fibra óptica que el gigante tecnológico planea desplegar entre Lisboa y Sudáfrica, proyecto valorado en unos 600 millones de euros. "Este acuerdo abre la oportunidad de conectarnos al cable que está proyectando Google entre Lisboa y Sudáfrica", explicó Manuel Cendagorta, "un cable muy potente, de mucha capacidad".

El Belgorod ruso, s el submarino más largo del mundo con 184 metros de eslora y tiene un desplazamiento en inmersión de 30.000 toneladas. Es enorme. Dispone de características muy revolucionarias, como sus nuevos torpedos nucleares intercontinentales Poseidón (Status-6 en nombre clave ruso), con un tamaño de 20 metros de largo y un alcance de 10.000 km a unos 60 km/h. También está preparado para usar ampliamente drones submarinos y puede llevar incluso un minisubmarino clase ‘Losharik’, capaz de sumergirse a más de 1.000 metros

Fue Helmut Kohl quien decidió subsidiar al 50% los tres submarinos tipo 209 clase Dolphin que se entregaron en los 90 a Israel, como compensación por la participación de empresas alemanas en la proliferación de misiles capaces de lanzar armas químicas contra Israel, principalmente desde Irak. En 2012, Der Spiegel publicó que los ingenieros alemanes sabían que los Dolphin 2 portarían armas nucleares, pero Merkel se escudó en que había logrado que Israel aceptara las condiciones de paz palestinas.

El helicóptero Ka-27 fue desarrollado para transporte y la guerra antisubmarina. En las imágenes a continuación puedes verlos posándose en la cubierta de buques rusos. Los entrenamientos, que incluían métodos tácticos de búsqueda de submarinos, seguimiento y destrucción de sumergibles fueron llevados a cabo el pasado mes de febrero. Se realizaron durante el día y la noche en condiciones climáticas adversas, con nieve, viento fuerte y con los navíos en movimiento.

Casualmente, ayer fue también el día elegido por Putin para presentar su más reciente arma: el submarino nuclear Belgorod 604ft, de 14.700 toneladas, el más largo de mundo y el primero que contará con una pequeña flota adjunta de drones subacuáticos... además de con ojivas nucleares guiadas mediante inteligencia artificial. Cada una de éstas cuenta con la potencia explosiva de dos megatones (más de 130 veces la potencia de la bomba de Hiroshima)

Internet consiste en pequeños pedazos de código que se mueven por el mundo, que viajan por cables tan delgados como un pelo desperdigados por todo el suelo oceánico. Los datos atraviesan así de Nueva York a Sídney y de Hong Kong a Londres en el mismo tiempo en que tú lees esta palabra. Casi 1,2 millones de cables conectan a los continentes para satisfacer nuestra demanda insaciable por las comunicaciones y el entretenimiento en línea.

Microsoft lleva cuatro años metiendo y sacando servidores del mar. Como cada vez es más caro refrigerarlos en tierra, la multinacional lleva haciendo pruebas para sumergir los aparatos desde 2015. Se llama Proyecto Natick y, tras una primera fase que finalizó en diciembre de ese mismo año, el verano pasado la compañía puso en marcha el nivel dos. Bajo el mar de las islas Orkney, un poco más al norte de Escocia, ahora mismo hay 864 servidores distribuidos en 12 hileras dentro de una gran cápsula de metal con el logo de Microsoft.

La nueva preocupación de las potenciales mundiales: los cables submarinos. Estas instalaciones permiten transmitir el 97% de las comunicaciones a nivel global, por lo que el corte de una de estas vías es potencialmente crítico. Rusia, ¿la principal amenaza? Líderes militares de la OTAN mencionan a este país como amenaza inminente. Relacionada: www.meneame.net/m/BARCOS/como-yantar-barco-espia-ruso-esta-ayudando-bu

Luego de que el gobierno ruso anunciara sus intenciones de desconectarse temporalmente de internet como ensayo de seguridad ante una eventual guerra cibernética, diferentes medios recordaron los reportes sobre misteriosos submarinos que en los últimos años han merodeado los cables submarinos de la red global.

Puede que no lo sepas, pero probablemente usas Linux a diario. Si usas un móvil Android estás en ese grupo, pero es que aun quitando de la ecuación a la plataforma móvil de Google, Linux está por todas partes. Su filosofía abierta y esa capacidad que tiene cualquiera de cogerlo y adaptarlo a sus necesidades sin cortapisas ha hecho que sea posible encontrar Linux en todo tipo de escenarios, algunos de ellos insospechados. Su ubicuidad es sorprendente, y aquí tenemos once ejemplos que lo demuestran.

El gigante industrial sueco Saab ahora es dueño de Kockums, la compañía que diseñó el Collins de 3.400 toneladas como una evolución de sus submarinos de clase Västergötland, pero los suecos no fueron escogidos para diseñar los futuros submarinos de Australia porque se opinaba que no estaban a la altura. Sin embargo, el sucesor de la clase Collins tiene posibilidades de adjudicarse un pedido de submarinos en Holanda, eso sí, con permiso del grupo francés Naval, con excelente reputación en la construcción de buques de guerra.

Inspirado en el cachalote, el SMX-31, también conocido como "eléctrico", está fuertemente armado y soporta una amplia gama de vehículos no tripulados, e incluso puede funcionar como una nave nodriza para las fuerzas especiales navales. Internamente, el submarino es un diseño de dos cascos, con un exterior más ligero y un casco interno más pesado. El barco funciona con energía eléctrica, con baterías de iones de litio que proporcionan una fuente de energía en lugar de motores diesel o un reactor nuclear.

Tecnalia, Acciona o la Universidad Politécnica de Madrid son algunas de las instituciones españolas que participan en el proyecto europeo SWARMs, una iniciativa que está construyendo vehículos submarinos que son capaces de entrar en entornos complejos de manera completamente autónoma. Las pruebas se han realizado en Gran Canaria – donde han verificado la validez de la tecnología empleada, tanto desde el punto de vista de la robótica, como de las telecomunicaciones, desde el año 2016–, Rumanía y Noruega.

El constructor nipón Mitsubishi Heavy Industries (MHI) botó el submarino de Clase Soryu para la Fuerza de Autodefensa Marítima de Japón en su astillero Kobe. El JS Oryu (SS-511) es el primero que funciona con baterías de iones de litio, que almacenan considerablemente más energía que las de plomo-ácido. El otro fabricante naval involucrado en este programa de submarinos diesel-eléctricos es Kawasaki Heavy Industries.

El submarino nuclear clase Jin Tipo 094 forma parte de un proyecto denominado PLAN en el cual está previsto que por el año 2020 la flotilla total de submarinos de la República Popular de China se incremente hasta un total de 58 unidades (diesel y nucleares), con un aumento relevante de su poderío naval en sus áreas de influencia, arrastrando a los países limítrofes (India, Malasia, Australia, etc..) a incrementar y renovar sus flotas de sumergibles, así como aumentar la capacidad anti-submarina de sus buques de superficie.

El proyecto Guanlan, que significa “observando las grandes olas” la última incorporación al creciente programa de vigilancia de los fondos marinos del país. Además de tener a los submarinos como objetivo - la mayoría de los cuales operan a menos de 500 metros de profundidad- también podría utilizarse para recopilar datos sobre los océanos del mundo.

En 1988 se instaló el primer cable submarino de fibra óptica, su nombre TAT-8. Los primeros cables, como el Cable Transatlántico Telegráfico se terminó de instalar en 1866, utilizaban fibras de cobre en su interior. Este cable unía Estados Unidos, Gran Bretaña y Francia y fue construido por un consorcio de empresas formado por AT&T Corporation, France Télécom, y British Telecom. El coste fue de 335 millones de dólares y funcionó desde 1988 hasta el año 2002.

Qué es un cable submarino, cómo funciona, cómo se coloca, dónde están y para qué sirven. Todo lo que siempre has querido conocer sobre el cable submarino y las redes que nos permiten navegar por Internet

Rusia ha lanzado su segundo submarino diesel-eléctrico Proyecto 677 clase Lada, que se ha denominado Kronshtadt. El buque, que está en construcción en San Petersburgo en los astilleros del Almirantazgo, tiene un diseño significativamente modificado en comparación con el primer submarino de su clase, San Petersburgo. Si el Proyecto 677 rediseñado resulta ser exitoso, la clase Lada reemplazará el diseño de clase Kilo de la era soviética de larga data como la columna vertebral de la capacidad submarina convencional de Rusia.

La India ha instalado su primer misil balístico lanzado submarino (SLBM) con capacidad nuclear y K-15 Sagarika (B-05), después de casi dos décadas de desarrollo. Según un informe de Indian Express, el misil fue incluido en servicio operativo hace un par de meses. El informe agrega que el SLBM, cuyo nombre en clave es B-05, fue sometido a prueba secretamente desde el submarino de misiles balísticos de propulsión nuclear (SSBN) INS Arihant de la marina india, frente a la costa de Visakhapatnam, el 11 y 12 de agosto.

Tokio finalmente tiene la intención de operar de sesenta a setenta P-1 para reemplazar todos sus P-3C, y planea actualizar de manera rutinaria los sensores del P-1 cada diez años. El JSDF también puede adquirir P-1 personalizados para reemplazar las variantes P-3, que incluyen cinco aviones de inteligencia de señales EP-3C, cuatro aviones de reconocimiento óptico OP-3C y cuatro aviones de prueba y entrenamiento UP-3C y UP-3D. Japón puede ser la única nación que experimentó una economía verdaderamente paralizada por la guerra submarina.