Poco a poco, la movilidad eléctrica está llegando a todas partes. Coches, patinetes, motos eléctricas están cada vez más presentes en las calles de nuestras ciudades, pero: ¿qué pasa cuando queremos utilizar los emojis de nuestros móviles para comunicar este nuestro cambio hacia una movilidad sostenible? Que no existen emoticonos que representen los vehículos eléctricos.

Una compañía finlandesa ha desarrollado un combustible ecológico ultralimpio, tanto que prometen que este diésel contamina menos que un coche eléctrico, pero ¿es esto posible? Para muchos los coches eléctricos son la gran oportunidad de seguir usando el coche sin perjudicar al medio ambiente. Otros no lo tienen tan claro y apoyan su negatividad con teorías que hablan de que los enchufables también contaminan.

El artículo nos habla de cómo la electricidad ya se ha convertido en una energía insustituible, irreemplazable pero sobre todo indispensable para nuestra sociedad actual.

En una reciente declaración, el ministro de economía de Alemania comentó en una entrevista con un periódico que el país está dispuesto a ofrecer subsidios estatales al fabricante de coches eléctricos de EE.UU. para establecer su casa de producción en Alemania. [...] Altmaier también destacó que, al igual que cualquier otro fabricante de automóviles en Alemania, Tesla tendrá que cumplir algunos requisitos relativos a la eficiencia y la sostenibilidad de las baterías para poder optar a las subvenciones estatales.

Los coches eléctricos son actualidad indiscutiblemente, sobre todo a medida que su autonomía es mejor y que son puramente eléctricos y más avanzados a nivel tecnológico, pero su historia no sólo tiene décadas, sino siglos. Y parte de esos primeros adoquines de historia del coche eléctrico fueron puestos por fabricantes como Porsche, que ya en 1898 tenía un coche eléctrico.

Hablar hoy de automóviles movidos por electricidad es sinónimo de Tesla. Además, prácticamente todos los fabricantes cuentan ya con modelos híbridos o exclusivamente eléctricos. Sin embargo, la historia del vehículo eléctrico surge prácticamente junto a la invención de la electricidad, ya que esta nueva energía prometía servir para todo. Entre los muchos pioneros, destaca la francesa Kriéger Company, una empresa que ideó y comercializó automóviles con motores eléctricos a principios del siglo XX. Esta es su historia.

Unos problemas de ciberseguridad que permiten al atacante desde programar distintas tarjetas de crédito para falsificar pagos hasta obtener información de todos los usuarios que previamente hayan cargado su coche en esa estación.

El artículo contesta una de las dudas más comunes entre los usuarios de instalaciones eléctricas residenciales: ¿Es malo dejar el cargador conectado a la corriente eléctrica sin cargar tu celular? Valiéndose de principios eléctricos y matemáticos fáciles de entender nos ilustra las consecuencias de este hábito tan extendido en nuestra sociedad actual.

En apenas unos meses, Lucid presentará la versión de producción de su primer modelo, el Air. Esta berlina del segmento E disfrutará en su versión tope de gama de una potencia de 1.000 cv y (en un principio) de una autonomía que superará los 640 km bajo el realista ciclo de homologación americano EPA. Su producción comenzará a finales de este mismo año.

Málaga va a poner en funcionamiento la última creación del fabricante español Irizar, un autobús de 60 plazas de propulsión eléctrica sin emisiones contaminantes...La ruta escogida para este autobús que puede funcionar sin el manejo de un conductor humano será la Línea 90, la que une el puerto de Málaga con el centro de la ciudad, cuyo principal propósito será desplazar a los turistas que desembarquen de los cruceros. Se recurre a un sistema de posicionamiento de alta precisión y al software necesario para controlar las funciones de conducción.

¿Cómo es viajar con un coche eléctrico?

A menudo, desde Internet podemos acceder a mucha más información de la que creemos. Cada vez menos, es cierto, y es que ya no estamos en 2003, cuando todo era nuevo, pero aun así sigue habiendo servicios que son totalmente desconocidos para la mayoría de usuarios. En mi caso, no tenía constancia de que las distribuidoras de electricidad contaran con páginas webs que dieran información como consumo eléctrico en tiempo real, pero sí, lo hacen. Y es algo que he conocido gracias a este magnífico hilo de Ingebau, una empresa de consultoría especiali

Las cifras de enero superan las expectativas de los más optimistas. En total se han matriculado en Francia 10.952 coches eléctricos e híbridos enchufables. Una cifra que podemos comparar con las 3.059 unidades entregadas en el mismo periodo del pasado año. Una diferencia que supone que el sector ha logrado un crecimiento del 258%. Esto ha permitido a la cuota de ventas escalar del 2.8% del pasado año al 8.2% en este primer mes.

El artículo describe cómo la electricidad se ha convertido en algo indispensable para nuestra sociedad actual.

Cosas que debes saber de la electricidad en Japon | Craker en Japón - YouTube

Hasta hace no muchos años, pensar en energías distintas a la gasolina o el diésel para mover nuestros coches era ciencia ficción, pero hoy en día existen alternativas como los de gas o los eléctricos. Sus ventas aquí todavía son algo residuales, ya que los de mecánica a gas GLP, GNC y GNL han supuesto solo 25.191 unidades y los eléctricos 10.050 automóviles en el mercado ¿Qué marcas y modelos de coches de gas y coches eléctricos podemos elegir? ¿Dónde se repostan unos y otros? ¿Puede el coche de gas realmente competir con el coche eléctrico?

Según un estudio, un eléctrico movido por baterías contribuye al cambio climático tanto o más que un coche diésel. ¿Cuánto hay de verdad en esta conclusión?

Se rumoreó, sonó fuerte y finalmente se confirma. General Motors recupera la marca Hummer y lo hace pasándose a los eléctricos, aunque sin renunciar a la potencia según lo que prometen en su breve anuncio.

El modelo, que lleva desarrollándose varios años, está siendo creado siguiendo la escala de megavatios que en el futuro será necesaria para un avión de pasajeros de este tamaño, lo que supoe un motor eléctrico de 1,5 MV y un inversor de 3 kilovoltios. "Será el precursor de la aviación del futuro, orientada a las cero emisiones en Europa y en el mundo", ha destacado easyJet.

Científicos chinos resuelven uno de los problemas del hidrógeno para el coche eléctrico: logran producirlo in situ y en tiempo real

Tesla ha informado que la división de almacenamiento de energía de la compañía desplegó cantidades récord de baterías tanto en el cuarto trimestre de 2019, en el que se instalaron 530 MWh como en el conjunto del año. Los ingresos en el negocio de generación y almacenamiento de energía aumentaron hasta 436 millones de dólares (unos 408 millones de euros) en el cuarto trimestre de 2019, frente a los 372 millones de dólares ingresados en el mismo periodo del año anterior.

Tesla está en racha. La presentación de los resultados del último trimestre del año da otro empujón a la compañía en bolsa, tras batir las previsiones gracias a unos ingresos de 7.380 millones de dólares. Además, también ha sorprendido en cuanto al número de vehículos entregados, que ascendió a 112.000 unidades durante el último trimestre del año. A esto añadió que durante el presente 2020 prevé dar las llaves de más de 500.000 unidades. Además, ya ha comenzado una rampa de producción para el Model Y en su planta de California.

De acuerdo con IRENA (Agencia Internacional de Energías Renovables), para el año 2050 habrá los suficientes coches eléctricos a baterías como para sustentar una red cuya energía provenga de fuentes solares y eólicas (siempre y cuando los vehículos estén conectados a la red mediante cargadores inteligentes que permitan que los packs sean empleados como almacenamiento estacionario).

El autobús eléctrico más grande del mundo fue presentado por BYD y será capaz de recorrer hasta 370 Km con una sola carga, es un nuevo modelo de dos pisos que vendrá a completar su línea de autobuses