Cada vez es más intenso el debate sobre las limitaciones que Europa pone a las bicicletas eléctricas. Aspectos como el limitar la potencia a 250W, no poder usar acelerador y no poder pasar de los 25 km/h, no hacen más que poner palos en las ruedas de una de las mejores alternativas de movilidad sostenible que tenemos a nuestro alcance. Como ejemplo de lo absurdo de la situación, hoy vamos a conocer a la Biktrix Moto. Una bici eléctrica a la venta en Norteamérica y que nos muestra de una forma gráfica lo mucho que nos estamos perdiendo en Europa

Presentación del funcionamiento de una caja de cambios de cinco velocidades.

Hasta este momento, los científicos han ido socavando la fantasía de los viajes más rápidos que la luz (FTL) basándose en teorías de física extraña y materia exótica. Pero en un nuevo artículo, Erik Lentz de la Universidad de Göttingen ha creado un diseño teórico de una unidad warp que en realidad se basa en la física convencional. La teoría de Lentz supera la necesidad de una fuente de materia exótica en diseños anteriores al reinventar la forma del espacio deformado.

China y los puentes, el musical. El país asiático, tan ambicioso como grande, acumula ya varios récords de puentes enormes (o no tan grandes, pero singulares en su naturaleza) y el puente de la línea Fuzhou-Xiamen ya pinta a obra faraónica desde sus cimientos.

El desequilibrio cada vez más extremo entre la velocidad del mundo y la de nuestros cerebros, entre la complejidad de la realidad y nuestra capacidad de pensarla y entenderla, está dilatando la brecha digital y está cambiando el sentido de lo que entendemos por desigualdad.

Una de las ideas más locas de la ciencia ficción es tener naves que puedan viajar más rápido que la velocidad de la luz, pero muchos astrofísicos aseguran que también es una de las más factibles. Un nuevo estudio plantea las bases para hacerlo realidad y nos acerca más que nunca a los viajes interestelares. Naves espaciales como el Halcón Milenario de 'Star Wars' o el Enterprise de 'Star Trek' consiguen velocidades superlumínicas sin problemas, pero en el mundo real las leyes físicas son tozudas y desde Einstein hay un límite de velocidad...

Basado en el famoso motor de Alcubierre, el nuevo propulsor, por ahora teórico, elimina la necesidad de utilizar energía negativa. El motor de curvatura del Enterprise, la nave estelar de Star Trek, podría convertirse en realidad mucho antes de lo que pensábamos. O eso es, por lo menos, lo que se deduce de un trabajo recién publicado en 'Classical and Quantum Gravity' por un equipo de investigadores del grupo Applied Physics , especializado en asesorar a gobiernos y empresas en cuestiones científicas y tecnológicas.

Existe la creencia popular de que el velocímetro de un vehículo siempre marca un 10% más de la velocidad real. Éste hecho puede darse pero no siempre tiene por qué ser cierto.

¡No dejes para mañana lo que puedes aprender hoy! Te invitamos a conocer qué es el sonido, la velocidad y sus tipos, como se produce, como se propaga y cualidades del sonido.

Spencer Lisenby ha conseguido el que, se cree, es el récord mundial de velocidad para aviones de control remoto: 548 mph, o lo que es lo mismo, más de 881 kilómetros por hora. Lo ha hecho gracias a un planeador radiocontrol especializado que no tiene motor de ningún tipo, pero que emplea una peculiar técnica conocida como "Dynamic soaring".

Algunos proveedores de Internet han informado de un aumento del tráfico del 60% desde el comienzo de la pandemia, a medida que las personas se han ido adaptando a trabajar y vivir online, pero existen notables diferencias entre los países y dentro de ellos en cuanto al acceso a Internet rápido y fiable. Por ejemplo, el porcentaje de fibra en las suscripciones de banda ancha fija en los países de la OCDE oscila entre el 82% en Corea del Sur o el 79% en el Japón y menos del 5% en Alemania, Austria, Bélgica, Grecia, Israel y el Reino Unido.

Aunque casi todas las compañías utilizan la misma tecnología (FTTH), la rapidez que comercializan no es la misma. La diferencia entre unas y otras puede ser hasta 20 veces más rápida.

La empresa ferroviaria japonesa East Japan Railway probará trenes de alta velocidad sin conductor en 2021, con el objetivo de tenerlos operativos en esta década y contribuir a abordar la escasez de mano de obra. JR East espera que el sistema de conducción automatizada reduzca errores humanos. La empresa no ha concretado cuándo comenzarían las operaciones comerciales de los trenes bala autónomos de forma regular, pero dijo que las pruebas responden a su objetivo de lograr la implementación de su programa de transformación de movilidad para 2027.

Micron, uno de los principales proveedores para los fabricantes de SSD, ha anunciado su última tecnología de quinta generación de memoria NAND 3D. Con ella suben hasta las 176 capas para augurar mejores SSD en el mercado dentro de poco. Dicen que mejorarán su velocidad y su capacidad, al mismo tiempo que podrían reducir su coste de fabricación.

Poco a poco el servicio de internet satelital de Elon Musk está comenzando a materializarse. Starlink lleva ya múltiples lanzamientos con centenas de satélites en órbita y las pruebas de la beta privada están mostrando resultados prometedores. Ahora SpaceX confirma que ya han superado la simbólica cifra de los 100 Mbps de velocidad, con "sólo" unos 700 satélites dando la vuelta a la Tierra.

ACLARACIÓN: Trate de publicarla como articulo y solo me permite publicarla en mi perfil, es por ello que lo hago de esta manera, mis disculpas por ello pero creo estos consejos le servirán a mas de uno: Una de las consecuencias del Coronavirus es el confinamiento en casa, para muchos el trabajar y estudiar desde casa se ha convertido en una odisea y los dolores de cabeza por culpa del internet son asociados a sus proveedores de banda ancha. Aunque en muchos casos es deficiente el servicio del Internet, en otros casos la culpa es del cliente.

Trabajando con dos empresas, Xtera y KDDI Research, el equipo de investigación dirigido por la doctora Lidia Galdino (Ingeniería Electrónica y Eléctrica de la UCL) logró una velocidad de transmisión de datos de 178 terabits por segundo (178.000.000 megabits por segundo), una velocidad a la que sería posible descargar toda la biblioteca de Netflix en menos de un segundo. Duplica la capacidad de cualquier sistema actualmente implementado en el mundo, y se logró mediante la transmisión de datos a través de una amplia gama de colores de luz.

Aunque 60Mbps no es gigabit, está a la par con algunos de los niveles de velocidad de cable más bajos y es mucho más alto que las velocidades ofrecidas por muchos servicios DSL en las zonas rurales, donde SpaceX es probable que vea mucho interés. En el hilo de Reddit, algunos usuarios de Internet dijeron que les encantaría obtener las velocidades mostradas en las pruebas de Starlink, ya que actualmente están estancadas en 1Mbps o incluso menos.

Los creadores empiezan a verlo con resignación. El debate está, de nuevo, sobre la mesa.

El 5G está llamado a ser la tecnología móvil que nos acompañe durante la próxima década. Va a estar presente en nuestros teléfonos durante los próximos años, con mejoras muy importantes en cuanto a velocidad, estabilidad y también cobertura. Sin embargo de momento no es una posibilidad para muchos, ya que la disponibilidad no es la mejor, así como tampoco hay una gran cantidad de dispositivos disponibles. Sin embargo es de esperar que este año haya un salto importante.