En los experimentos, el dispositivo ha sido capaz de producir 40 microwatts de potencia cuando fue expuesto a señales de wifi. Eso es suficiente para encender un LED o un chip de silicona. El sistema se llama rectenna y, además de usar wifi, es capaz de usar un rango significativo de ondas de radio que actualmente no tiene licencia.

En el condado de Norfolk (Reino Unido) han ideado una solución para disuadir a todos aquellos conductores que utilizan el smartphone al volante. En España, la DGT anunció el posible endurecimiento de las sanciones por este motivo.

72 nuevas "señales rapidas" desde una galaxia a millones de millas de distancia han sido captadas en los datos previamente grabados. Se ha utilizadoun modelo de machine learning.

El Departamento de Defensa Nacional de Canadá está desarrollando un nuevo sistema de radar cuántico. El proyecto, liderado por Jonathan Baugh en el Instituto de Computación Cuántica (IQC) de la Universidad de Waterloo, utiliza el fenómeno del entrelazamiento cuántico para eliminar el ruido de fondo.

Las señales de subvocalización son detectadas por electrodos y convertidas en palabras usando AI. El 'wearable' puede medir las señales neuromusculares que se disparan cuando se subvocaliza. El sistema MIT tiene electrodos que captan las señales cuando verbalizas internamente, así como los auriculares de conducción ósea, que usan las vibraciones que se envían a los huesos del oído interno sin obstruir el canal auditivo. Las señales se envían a una computadora que usa redes neuronales para distinguir palabras.

En general, nos damos cuenta de que la mente humana necesita alrededor de 7-8 horas de descanso cada noche. En cualquier caso, independientemente de monitorear esta realidad, la falta de sueño interminable puede provocar una tonelada de problemas de salud que incluyen sistema de inmunidad débil, peligro de ataque cardíaco, levantamiento de peso, depresión, problemas de memoria cortos y agravamiento de la visión.

La firma automovilística japonesa Nissan está investigando una nueva tecnología que permitirá a los vehículos interpretar las señales del cerebro del conductor, con lo que, según ha asegurado la compañía, trata de redefinir la interacción de las personas con sus automóviles. La tecnología Brain-to-Vehicle (B2V) pretende acelerar los tiempos de reacción de los conductores y, según la firma, permitirá que los automóviles se adapten al conductor para una conducción "más placentera". | Textos/vía en español y relacionadas en #1

Se trata de 3M, la empresa creadora de productos tan cotidianos como el Post-it o la cinta adhesiva, que en muchos países se conoce por su marca: cinta Scotch. Esta empresa de Saint Paul, Minnesota, factura 30.000 millones de dólares al año, y poca gente sabe que también fabrica las señales de tránsito en numerosas carreteras de Estados Unidos. La idea de 3M es que cada señal de tránsito tenga un sistema de código electrónico que pueda ser interpretado por el coche para aportar información actualizada sobre el tramo de la carretera en donde se

La señal no era de alienígenas, sino que de hecho eran dos cometas que pasaban la Tierra ese mismo día. Profesor Antonio Paris, astrónomo en el Colegio San Petersburgo-Florida después de volver sobre los registros de esa noche París encontró que los cometas 66P / Christensen y P / 2008 Y2 (Gibbs) estaban ambos en el área donde la señal Wow! fue detectada originalmente. Él sugirió que una nube de gas hidrógeno en la estela de los cometas disparó la poderosa señal planetary-science.org/wp-content/uploads/2017/06/Paris_WAS_103_02.pdf

Los Fast Radio Burst (FRBs o destellos rápidos de radio) están entre las señales más misteriosas de todo el Universo. Se trata de fenómenos astrofísicos de muy alta energía, que se manifiestan como brevísimos pulsos de radio, de apenas unos pocos milisegundos de duración pero increíblemente brillantes y cuyo origen se encuentra fuera de nuestra propia galaxia. Ahora, un equipo de investigadores se pregunta si esos destellos podrían estar siendo emitidos por civilizaciones extraterrestres.

A todos nos preocupa estar conectados tanto a una red WiFi como a una red 3G o 4G y ver como la intensidad de la señal en nuestro teléfono móvil casi que desaparece. No es que tu smartphone esté mal. Siguiendo una serie de pasos vas a optimizar la señal WiFi Android en cualquier dispositivo que tengas.

La decisión, que se ha empezado a implementar hoy, pone un poco nerviosa a la industria mundial de la radio y los nostálgicos de la sintonía en FM. Otros países estarán observando cómo lo hace el país nórdico.

Esta semana, sin duda, el paper más interesante ha sido el titulado "When CSI Meets Public WiFi: Inferring Your Mobile Phone Password via WiFi Signals", publicado en un congreso ACM por unos investigadores de la Universidad de South Florida. Se trata de un estudio que intenta averiguar qué números está tecleado una persona en su smartphone por los movimientos que realiza sobre la pantalla y las perturbaciones que se producen en el campo WiFi.

La tecnología, llamada "ultrasonic cross-device tracking" (seguimiento ultrasónico interdispositivo), embebe tonos a alta frecuencia (que son inaudibles al oído humano) en anuncios, páginas web e incluso en localizaciones físicas, como tiendas. Estas "balizas" ultrasónicas emiten secuencias sonoras con altavoces y, practicamente cualquier micrófono -como aquellos que las apps de los smartphones o tablets utilizan- pueden detectar la señal y crear una "imagen" de los anuncios que has visto, las webs que has visitado e incluso dónde has estado.

El sistema, hasta el momento un prototipo, consiste en un App para dispositivos Android que emplea el interfaz Wi-Fi del móvil para emitir la señal de socorro, y un dispositivo receptor que permite detectar la señal a distancias de varios kilómetros. La tecnología del investigador de la UA transmite las coordenadas exactas del usuario sin necesidad de cobertura, “una mejora que permite organizar y agilizar el rescate, así como acortar tiempos de búsqueda y rentabilizar medios”.

Hace apenas unos días os hablamos de un misteriosa señal detectada por el radiotelescopio RATAN-600. Aunque los astrónomos no disponían de medios suficientes para asegurarlo y en todo momento avisaron que serían necesario estudiar la señal a fondo para asegurar su procedencia, la teoría de un origen situado en una lejana estrella de características similares al Sol hizo las delicias de toda la población; pues nos encantaría imaginar que en algún lugar del Universo hay una civilización extraterrestre lanzando potentes señales

¿Cansado de la abundancia de smartphones en los conciertos o adicto a grabarlos? Apple ha registrado una patente que permite bloquear el sistema de grabación de vídeo y captura de fotografías en dispositivos dentro de un determinado recinto, incluyendo espacios de conciertos y teatros.

La vasta red de comercio global realizado por los trenes, aviones y barcos crea una enorme red de tráfico de radio. Dos artistas crearon una instalación que revela la enormidad de esta charla invisible.Construyeron "familiars" un proyecto de exploración que permite a los ciudadanos mucho de estos sistemas mediante la creación de un mapa en vivo de los movimientos y los datos transmitidos por buques cercanos, aviones y trenes.

El reciente acuerdo de paz entre Google y Microsoft, reportado por primera vez en el Wall Street Journal (23-abril) y luego con un poco más de atención en The Guardian (2-mayo), algún día podría ser visto como un punto de inflexión en la historia humana moderna. Durante la última década,Microsoft ha sido la organizaciónmas grande que ha vigilado el crecimiento de Google, emprendiendo una lucha implacable a través de grupos de presión, demandas y quejas de regulación. Ahora Microsoft se esta echando para atrás debido a un pacto de no agresión.

Ford ha incorporado a su modelo Edge, que llegará a los concesionarios europeos próximamente, el limitador inteligente de velocidad, una tecnología que utiliza cámaras para leer señales de límite de velocidad y puede ajustar la marcha del vehículo para evitar las multas. Ford incorpora a su Edge un limitador inteligente de velocidad Desde el lanzamiento del limitador de velocidad inteligente en el Ford S-MAX y el Galaxy el año pasado, el 95% de compradores eligió un vehículo equipado con esa tecnología.

EEUU ha gastado decenas de millones de dólares en desarrollar cazas "stealth" de 5a generación, como el Lockheed-Martin F-22 Raptor o el F-35 Joint Strike. Sin embargo, unas mejoras relativamente simples en el proceso de señales, combinadas con un misil que disponga de su propio sistema de guiado, podría permitir a los radares de baja frecuencia y sistemas de armamento relacionados apuntar y disparar al caza de última generación americano.