Esta es la historia del día a día en los planes de Adobe CC y cómo han pillado por sorpresa a más de uno que no sabe cómo escapar de ellos. Esta experiencia es algo bien documentado por muchos usuarios, y como alguien que lo ha experimentado personalmente y logrado escapar de ahí, puedo calificar la experiencia de totalmente horrible 0/10.

El 15 de noviembre de 2021, entre las 02:30 y las 03:00 UTC, Rusia lanzó un misil antisatélite (ASAT) Núdol desde el cosmódromo de Plesetsk. Minutos después, el misil chocó contra el satélite Kosmos 1408, también ruso, destruyéndolo en el acto y causando una nube de escombros orbitales formada por miles de fragmentos. Las piezas más grandes reentraron en el océano Ártico. El Kosmos 1408 se encontraba en el momento de la destrucción a unos 490 kilómetros de altitud, por encima de la Estación Espacial Internacional (ISS) y la Estación Espacial...

El Stratolaunch Roc, el avión con mayor envergadura de la historia (117 metros), ha completado con éxito su segundo vuelo de pruebas. El vuelo ha durado 3 horas y 14 minutos, con una altitud máxima de 4200 metros y una velocidad máxima de 320 km/h.

“Me llamaron de Recursos Humanos de una compañía y me dijeron que tenía que hacer la típica prueba de código. A mí me gustan, la verdad, porque me sirven para ver cómo respira la empresa, así que le dediqué un fin de semana: la trabajé, me planteé el reto, preparé la documentación… Pero menos de una hora después de haberla enviado me despacharon diciéndome que no era lo que buscaban, que no había usado cierto patrón que ellos querían. Muy bien, vale, pero… ¿De todo lo demás no había nada de lo que hablar? Aún estoy esperando que me contesten”.

La versión TL;DR sería: 500 dólares por el kit Starlink, 100 dólares al mes por la conexión. Según las pruebas se obtienen entre 50 y 100 Mbps –como tenemos muchos en nuestros hogares– con una latencia de unos 25-30 ms que es pobre, pero dentro de lo razonable; esto coincide con las pruebas que ya comentamos hace tiempo.

El proyecto de tren nocturno de carácter mixto de pasajeros y mercancías ha finalizado su estudio de viabilidad, cuyos resultados serán presentados de forma oficial en los próximos meses. Así lo ha confirmado ‘Objetivo tren de noche’ (Lunatrain), la asociación impulsora de esta iniciativa, que pretende revitalizar el tráfico ferroviario nocturno con la particularidad de asociar coches con camas y vagones de mercancías.