Telefónica ha pasado de ser la segunda operadora más valiosa de Europa a la sexta. La teleco española ha perdido un 72% de capitalización bursátil en los últimos cinco años y la tendencia bajista del selectivo español por el impacto del coronavirus no invita al optimismo.
Tesla supera en capitalización bursátil a BMW, uno de los principales fabricantes de automóviles del mundo. Lo hace tras superar a General Motors y Ford.
Pronto Open AI puede ser valorada en 100.000 millones de dólares, lo que la convertirá en segunda startup mejor valorada después de SpaceX. Pero ¿se corresponde eso con la utilidad práctica de las herramientas de inteligencia artificial? O lo que es lo mismo, en qué se traducen realmente sus logros en los campos de la ciencia, la tecnología, o la educación. Repaso de algunos ejemplos recientes y su consecuencia, más allá de promesas exageradas o mentiras para aumentar la valoración.
Con los tipos de interés en máximos, Apple ha prosperado gracias a su efectivo. Ahora el camino está despejado a largo plazo con una valoración récord. Pero deberá seguir mostrando unas ventas robustas para mantener esa valoración.
Elon Musk y su Tesla acumulan críticos y años de pérdidas. El fin de la compañía y la quiebra de Musk se ha anticipado varias veces. A fecha de hoy la capitalización bursátil de Tesla es de 86.184,08 millones de dólares (unos 80.000 millones de euros). Un récord que no era sólo la cantidad más alta alcanzada por la compañía en toda su historia, sino también la mayor de entre los llamados 'Big Three' o en español los 'Tres Grandes' de la automoción norteamericana, en referencia a General Motors, Ford y Fiat Chrysler.
El gigante californiano supera el pico más alto alcanzado por Ford en el año 1999 y, a día de hoy, supera el valor conjunto en bolsa de la propia Ford y de General Motors
El fabricante de vehículos eléctricos cerró la brecha que lo separaba de su rival alemán, que apenas en diciembre tenía una ventaja de US$ 30 mil millones en valor bursátil. Las acciones de la compañía dirigida por Elon Musk valen 61 mil 600 millones de dólares, colocándose como la cuarta más importante sólo detrás de Toyota, Daimler y Volkswagen.
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Michael Lewis denuncia en su nuevo libro cómo las máquinas de alta frecuencia manipulan las bolsas Su publicación coincide con el anuncio de FBI de investigar este tipo de prácticas: algunos inversores consideran que no se trata de una casualidadLas máquinas de alta frecuencia son las responsables de más de la mitad de las operaciones bursátiles de EEUU y del 36% de las europeas