Concluyendo, la recarga lenta en un poste de recarga en la calle de IBIL me supondría pagar 3,8 veces más que si recargo en casa, y ojo, comparado con la tarifa supervalle supondría pagar casi 9 veces más. Y si hablamos de recarga rápida, todavía más caro y peor: 5,7 veces más caro (o más de 13 veces más caro comparado con la tarifa supervalle).

Os voy a contar mi odisea a modo de queja, por lo que espero que este post tenga la mayor repercusión posible, esto ya sobrepasa el cachondeo padre..., como es el cuento de nunca acabar y no os quiero aburrir lo resumiré cronológicamente para no aburriros mucho, pero es que no tiene desperdicio, en serio:…

Como puede verse en el vídeo la técnica consiste en recargar el móvil con una pila de 9 voltios estándar. Pero los USB funcionan a 3V, no a 9V. La forma de hacerlo es usar un cargador de coche y una llave para hacer de cable conector: se conecta la pila al cargador, el cargador al teléfono y ¡voilà! comienza una recarga.

Shyam Gollakota, de la Universidad de Washington, y sus colaboradores, son los creadores de este nuevo sistema de comunicación que utiliza esas señales de radiofrecuencia como fuente de energía. Llamada retrodispersión WiFi, esta tecnología es la primera que puede conectar dispositivos sin pilas a la infraestructura WiFi, con una serie de prestaciones extra. Esta innovación se basa en investigaciones previas que mostraron cómo dispositivos de muy bajo consumo, como sensores de temperatura o dispositivos integrados a prendas de vestir, podían...

Imaginad una pila de 1,5 V que no necesite cargarse (de forma tradicional) nunca, que dure siempre, que podamos poner en nuestro mando a distancia y dejarla allí durante años y años sin preocuparnos nunca de su existencia. Eso es lo que presentan en pilo.cool, un proyecto en el que se muestra un tipo de batería que se carga con el movimiento, por lo que bastaría agitarla durante unos 3 segundos para dejarla como nueva.

Según anunciaban a finales del mes de julio, se habría iniciado una campaña para modernizar la red. Entedemos que eso implicaría la reparación de los puntos de recarga. Echando un vistazo de forma cronológica, en verano del pasado año el ayuntamiento publicaba la nueva lista de puntos no operativos. Este último, en la calle Marcelo Spínola, es el único que hemos podido detectar que haya sido reparado. El estado de los mismos es público, y se puede consultar en la web de Movilidad Eléctrica de Madrid.

Los autobuses eléctricos siguen su andadura, al igual que los coches, desarrollando nuevos sistemas de recarga para que en pocos años los veamos en las ciudades. Por el momento hay muy buenas ideas pero parece que hasta dentro de 4-5 años no veremos proyectos viables y reales.

Un pequeño grupo de investigadores españoles ha desarrollado una técnica para poder recargar en marcha los coches impulsados por un motor eléctrico. Esta tecnología podría poner fin al inconveniente de recargar las baterías de estos automóviles.

El desarrollo de los puntos cuánticos supuso un gran paso adelante en este tipo de computación. Sin embargo, conseguir una arquitectura escalable, capaz de reaccionar y adaptarse sin perder calidad sigue siendo asignatura pendiente. Investigadores del centro RIKEN en Japón han demostrado dicha escalabilidad atrapando y controlando cuatro electrones en un solo dispositivo.

BMW y Daimler trabajan juntas en el desarrollo de un nuevo sistema que permitirá recargar la batería de sus coches eléctricos sin necesidad de cables. BMW y Daimler se han aliado para desarrollar un nuevo sistema de recarga inalámbrica para sus vehículos eléctricos e híbridos enchufables. Buscan así hacer más atractivos este tipo de vehículos a los compradores mediante una mayor facilidad de uso.

Una de las mejores formas en las cuales puedes beneficiarte en tu empresa es contar con software que te permita conocer mejor a tu cliente en todos los aspectos, desde el historial de compras hasta las cosas que necesita con regularidad.

Durante las últimas dos décadas los dominios de páginas web terminados en punto com o .com se han adueñado de la mayor parte de la cuota de mercado en la red de redes. "Punto com" es sinónimo de "buena web" para muchos, quienes incluso reniegan a otras terminaciones de dominios populares como .net o .org, y es que el 42% de todas las páginas web en el mundo son .com, pero su era de liderazgo indiscutible está a punto de finalizar.

Los auriculares que veis sobre estás líneas son reales. Su nombre es Earin, se conectan al smartphone vía bluetooth, e integran unas minúsculas baterías. Cuando se quedan sin energía, una cápsula-llavero dotada de otra batería recargable permite guardarlos con seguridad y cargarlos en el bolsillo.

El diseñador Nadeem Haidary haber encontrado un uso a ese bug de la realidad fabricando cuchillas de afeitar de papel. El papel en cuestión resiste el agua, claro; las cuchillas se ensamblan con un conocimiento mínimo de origami y, por lo que parece, te dejan la piel como el culo de un bebé pero con un mayor control del esfínter.

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De naves espaciales al polo norte pasando por barcazas, galerías escultóricas o un cementerio.

Mucha gente se asusta con las posibles aplicaciones que las nuevas tecnologías y el mundo interconectado pueda tener en la privacidad de las personas. En cambio, y como le gusta señalar a Mark Zuckerberg, el concepto de privacidad ha cambiado. Es un hecho que se demuestra a diario en su criatura, Facebook, pero que va mucho más allá. Tanto, que sería de necios no aprovechar esas herramientas para la investigación social.

Todos queremos que las baterías de los dispositivos móviles tengan una capacidad enorme, nunca nos parecen suficientes y deseamos que nos duren días y días haciendo un uso intensivo del terminal....

Lo mejor para los conductores de coches eléctricos es que tanto la recarga como el aparcamiento en estas zonas es gratuito. De la gestión de los mismos se encarga la compañía municipal Amersam, responsable de estacionamientos y transporte en la ciudad. No es la primera vez que Reus es noticia en cuanto a la movilidad eléctrica se refiere. En 2012 se anunciaba que la urbe iba a tener la primera fábrica de baterías de litio para coches eléctricos de nuestro país.

El que la recarga pública y rápida sea gratuita para los nuevos conductores de coches eléctricos se está convirtiendo en un reclamo promocional cada vez más utilizado por los fabricantes, y más si hablamos de Estados Unidos, donde el mercado avanza asentándose, y donde Tesla Motors ya ideó aquello de aprovechar gratuita y eternamente su red de supercargadores.

Conocer la naturaleza de las alucinaciones es una de las asignaturas pendientes de la neurociencia. De cuando en cuando, el estudio con pacientes epilépticos arroja alguna pista sobre el papel que pueden tener determinadas áreas del cerebro en estas recreaciones y qué neuronas están implicadas.

Repsol, ”la Caixa” y el Centro para el Desarrollo Tecnológico Industrial han invertido dos millones de euros en la empresa Scutum, que desarrolla un nuevo concepto de scooter eléctrico basado en una plataforma eléctrica con baterías extraíbles y de fácil transporte.

Últimamente cada vez me cansa más la visión de la tecnología que manifiestan el 99% de los medios y blogs tecnológicos. Todo es mercado, competición, funcionalidades y salidas a bolsa. Tan sólo se plantean otro tipo de cuestiones cuando hay un escándalo gordo del estilo de PRISM, que pronto parece quedar en anécdota.

Nuevo ejemplo del caos y desorden que se vive en el Ministerio de Industria. Las dos grandes eléctricas pugnan por que se impongan dos modelos totalmente diferentes a la recarga de coches eléctricos en los hogares de España. Esto demuestra que el gobierno no tiene claro por donde irán los tiros en un asunto tan importante.

Auto Pilot Mode: aplicación que permite ahorrar batería en Android activando el modo avión cuando no hay cobertura.