A finales de este mes comenzará en Los Ángeles el juicio al hombre que en 2019 mató a una pareja al impactar su Tesla con el Honda que conducían. El abogado que representa a los fallecidos, al conocerse que el hombre conducía con el sistema de conducción autónomo de la maerca, alega que el marketing de la compañía induce a pensar que el coche se conduce solo y reduce la atención del conductor (de hecho, aunque tenía las manos en el volante, no se molestó en frenar). Hasta ahora no se sabía que iba usando el Autopilot.

Según el informe anual 'Low Emissions Scenario' realizado por la energética noruega Statkraft. Así, Statkraft eleva su previsión de crecimiento solar tras la invasión de Ucrania hasta entre 45 y 52 nuevos gigavatios (GW) anuales en la Unión Europea hasta 2030, frente a los 33 GW que barajaba antes, siendo así la principal fuente de energía mundial en 2035.

La pandemia, las tensiones en la cadena de suministro y la guerra ponen en evidencia la dependencia de Asia del sector, que clama por la reindustrialización de Europa Bruselas y España trazan hojas de ruta para un ecosistema propio

Allá por 2009 fue presentado el proyecto “Tejas Solares” en la Universidad de Minho y la Universidad Nova de Lisboa. En aquel momento fue considerado como uno de los proyectos más innovadores en el área de la energía solar de todo el mundo, exploró la posibilidad del aprovechamiento de la energía solar a través de tejas solares fotovoltaicas. Hoy día, las tejas solares fotovoltaicas ya son una realidad que está levantando el interés de los consumidores, a los que cada vez mas le seduce esta nueva tecnología.

Los beneficios de la transmisión de energía de forma inalámbrica no solo se limitan a liberar de cables los escritorios o construir habitaciones con tecnología inalámbrica para cargar todos los electrodomésticos del hogar por el aire. Otros proyectos aspiran a llevar esta innovación mucho más lejos, incluso hasta el espacio, para transportar la energía entre continentes. Así, España podría recibir energía producida en granjas solares en desiertos a miles de kilómetros de distancia, con mejor infraestructura.

Los heliostatos, según ha informado la Fundación Descubre, son instrumentos que contienen espejos orientados al sol, parecidos a los que se usan en centrales termosolares. El sistema funciona a través de unos espejos que giran hacia el sol y permiten iluminar una habitación sin ventanas. La maqueta que han probado: un aula de la Universidad de Córdoba que necesitaba luz artificial durante 11 horas diarias. Han ahorrado un 65% en el consumo medio por persona en esa clase, que era de 1951 kw/hora, más del doble que en toda la UCO.

Tesla redobla su apuesta por el software eliminando los sensores ultrasónicos de sus coches. La compañía ha confirmado que los próximos modelos lo apostarán todo a las cámaras para garantizar el funcionamiento de su Autopilot. La industria se debate entre dos tendencias antagónicas respecto a la conducción autónomo.

En estos tiempos de precios energéticos disparatados, muchas empresas se han lanzado a instalar sistemas solares para reducir su factura eléctrica. Pero otros han hecho una apuesta total como una granja australiana que ha logrado prácticamente desengancharse de la red gracias a los paneles fotovoltaicos y las baterías. Se trata de una instalación lechera situada en el sudoeste de Victoria, que estaba viendo como las facturas de la electricidad no paraban de aumentar, poniendo en riesgo su rentabilidad. Una situación que han atajado…

Tesla entregó la cifra récord de 343.830 vehículos en el tercer trimestre de 2022, una señal de que la empresa propiedad de Elon Musk se ha recuperado de un segundo trimestre más lento relacionado con los cierres de fábrica por COVID.

En el Día de la IA de Tesla Elon Musk mostró al público el humanoide de la compañía apodado Optimus. Indicó que el modelo de producción tendría un coste de menos de $20.000.

Canal de livestream de Tesla el día de la anunciada presentación del Tesla bot

Sono Motors ofrece la posibilidad de pre-reservar online su coche eléctrico solar Sion

En su "Día de la IA" el 30 de septiembre, Tesla presentará un prototipo de su proyecto Optimus, una alusión al líder poderoso y benévolo de los Autobots en la serie Transformers. La producción podría comenzar el próximo año, dijo Musk.(ENG)

En la actualidad, las celdas solares de silicio son las más populares por su relación eficiencia y precio. Pero la tecnología tiene unos límites. Un reto donde los investigadores trabajan para lograr pasar al siguiente nivel de la mano de las placas en tándem. Ahora un grupo de investigadores ha logrado un diseño capaz de alcanzar una tasa de eficiencia del 30%.

Tesla ha venido con una serie de condiciones que no todos los potenciales clientes están dispuestos a asumir. Al fin y al cabo, se trata de una nueva tecnología que requiere, en cierto sentido, una serie de cambios para el consumidor. El mejor ejemplo de ello nos lo muestra la propia recarga de las baterías. El protagonista del vídeo que se puede ver un poco más abajo vio cómo, fuera de garantía, el conjunto de baterías de su Tesla Model S se averió. El importe de la reparación provocó que decidiese realizar otra cosa.

A un fuerte incremento de nueva capacidad durante 2022 hay que sumar una producción solar récord durante el año. Gráficos

Los desmontajes de las baterías que Tesla está implementando en el Model Y, con las nuevas celdas 4680, muestran que Tesla no está incluyendo en ellas todas las innovaciones tecnológicas que prometió y que las convertía en un punto de inflexión para los coches eléctricos. Por lo que las convierte en baterías ternarias NCM 811 ordinarias muy grandes.

De acuerdo a Vice Ben Nowack, un ingeniero mecánico de 26 años confía en una particular solución: montar espejos en satélites para redirigir la luz solar captada en la órbita terrestre hacia zonas oscuras del planeta, es decir, donde los parques solares están inactivos por la noche. No obstante, su solución es muy diferente a los espejos domésticos.

Todo se basará en botones táctiles. En el caso de los intermitentes para indicar cambio de carril, estarán en el volante. En el caso del cambio de marchas, se ubicará en la pantalla táctil del vehículo, en una tira vertical en el borde izquierdo de la interfaz gráfica. Con este cambio, el Tesla Model 3 y el Tesla Model Y también estrenarían la función de cambio de marchas automático.