La caza de drones ilegales acaba de activarse. En los próximos 12 meses se probará en Francia un sistema que permitirá detectar y neutralizar estos pequeños aparatos voladores sin piloto, e incluso se podrá localizar a su "telepiloto".

La nueva infraestructura eléctrica, con una longitud de 64,5 kilómetros totalmente soterrados, ha supuesto una inversión de 700 millones de euros y duplicará la capacidad de interconexión de España con Francia, pasando de 1.400 megavatios a 2.800. Iniciado en 2008, el proyecto ha sido para Red Eléctrica de España (REE) y para Réseau de Transport d’Électricité (RTE) un reto tecnológico en el camino hacia el mercado único europeo de la energía.

El gobierno francés está preparando una ley con la que pretende responsabilizar a las empresas web de los comentarios vertidos por sus usuarios. De esta manera, si Francia considera que alguien está está incitando a la violencia con mensajes extremistas en Facebook o Google, estas empresas podrían ser consideradas cómplices y multadas si no hacen nada al respecto.

Lanzada en octubre, la plataforma "trouverlebontaureau.com" se parece mucho a cualquier sitio clásico de encuentros. Después de colgar en este motor de búsqueda el perfil de su vaca (raza, edad...) y los criterios a partir de los cuales desea mejorar su rebaño (leche, crecimiento, desarrollo muscular, partos), el ganadero accede a una decena de fotos de toros corpulentos y vigorosos.

Algo debe estar pasando en Francia. De repente, en el espacio de una semana, dos organizaciones han anunciado un despliegue masivo de estaciones de carga de vehículos eléctricos (coches y motocicletas). [...] Lasestaciones serán del tipo de carga rápida, usualmente cargando las baterías en 30 minutos. El coste total será de €10 millones, de los cuales €4.5 millones serán pagados por la Unión Europea; La primera estación será instalada en enero de 2015

Cuando echamos un vistazo a las muchas imágenes que se transmiten del Tour de Francia, vemos como en algunos casos hay ovejas que se cruzan en las rutas de los ciclistas, y cómo a veces éstas se convierten en un problema; y en otros, nos llaman la atención por estar justo en ese lugar. Tienen uno de los mejores puntos de vista del evento, con lo que Sony ha pensado que no hay cómo contratar a un buen rebaño de ellas para que con cámaras Action Cam como las que ves en la imagen sean las encargadas de tomar imágenes exclusivas del Tour.

Aunque pudieras pensar lo contrario, la mayoría de los ciclistas no han usado GoPro, sino una cámara deportiva CM-1000 de Shimano (firma que, claro está, se está encargando ahora de recoger bastantes vídeos en su web).

La policía francesa, por primera vez en Europa, ha arrestado a tres personas por los cargos de "práctica ilegal de la profesión de banquero, blanqueo de divisas y casino ilegal". También se han apropiado de 388 bitcoins, equivalentes a 188.000 €. La casa de cambio bestxchanger operaba desde 2013 y estaba alojada en EEUU. Se les acuda de operar sin la supervisión del regulador francés ACPR.

Sin querer dar un paso tan ambicioso como el dado por Alemania con su ‘Energiewende’, Segolene Royal -ministra francesa de energía- acaba de presentar en sociedad los puntos principales de próxima Ley de Transición Energética que se intentará aprobar a lo largo de este año. Se inicia una especia de moratoria nuclear (la potencia neta instalada se queda fija) y la producción de esta fuente se reducirá del actual 75% sobre el total al 50%.

Hace unos meses el gobierno francés impuso una sanción a Google por no respetar la privacidad de sus usuarios. Aparte de la sanción económica, Francia obligó a google.fr a mostrar un mensaje en la página hablando sobre la multa impuesta.

El pequeño biplaza, de 6,7 metros de largo y 9,5 de envergadura, alimentado por baterías de Litio-ión polímero, que le otorgan una autonomía de una hora, despegó del aeropuerto de Burdeos-Mérignac (suroeste de Francia) para su primer vuelo oficial, de unos diez minutos, tras una serie de ensayos.

Francia ha probado con éxito el tren de mercancías más largo de Europa, de 1.500 metros y con una carga de 4.000 toneladas, tirado por dos locomotoras. El secretario de Estado de Transportes francés ha señalado que dentro de dos años será un hecho "la explotación de estos dobles trenes en los grandes corredores europeos".

Como editor de Omicrono, a lo largo del día me encuentro con una gran cantidad de noticias increíbles, y es mi responsabilidad decidir si tienen el suficiente peso detrás como para justificar su publicación; por eso cuando vimos la noticia de que Francia regulaba los correos electrónicos del trabajo después de las 6 de la tarde, como mínimo hicimos algo de investigación, y la hemos vuelto a hacer cuando el resto de webs españolas ha hablado del tema dos días después. Y sí, existe una regulación (que no ley) acordada entre los sindicatos frances