Los vehículos híbridos y eléctricos han ganado peso progresivamente, hasta convertirse en una realidad sólida. En el futuro, tendrán todavía más importancia para combatir la contaminación. La IAA de Frankfurt, el Salón Internacional del Automóvil que se celebra en Alemania, ha mostrado al mundo la apuesta de las marcas de coches por el vehículo 100% eléctrico y también por los híbridos enchufables. La ofensiva ha sido notable, muchas empresas han presentado varios prototipos que en breve serán una realidad: coches eléctricos con autonomía sufic

Más de 180 científicos están pidiendo a la Unión Europea (UE) una moratoria para las redes 5G por sus posibles riesgos para la salud. La evidencia científica (pruebas) actual demuestra que los campos electromagnéticos de las telecomunicaciones son perjudiciales para los seres humanos y el medio ambiente.

Ha surgido la polémica, a raíz de un estudio del Instituto Sueco de Investigaciones sobre el Medio Ambiente, sobre si es real la disminución prometida de emisiones contaminantes. Este organismo, dependiente del gobierno sueco, sostiene que construir una batería de coche Tesla contamina lo mismo que un vehículo de combustible tradicional durante ocho años.Investigadores suecos llegan a la conclusión que la producción de cada una de las baterías de estos vehículos genera 17,5 toneladas de CO2.

La exclusiva gama de McLaren está cada vez más cerca de recibir un modelo totalmente eléctrico según varias fuentes cercanas al fabricante británico. El coche en cuestión, todavía sin nombre, llegaría previsiblemente después del nuevo hiperdeportivo de Woking, que será presentado en 2018.

Los motores Diesel modernos emiten generalmente menos contaminantes que los de gasolina, según un estudio llevado a cabo en seis países y publicado hoy en Scientific Reports y que comenzó un químico americano que trabaja en la Université de Montréal. Según Patrick Hayes, el Diesel tiene peor reputación porque su contaminación es visible, mientras que eso no sucede en los motores de gasolina.

El aire se absorbe, se limpia en su interior y posteriormente se libera en dirección al ciclista, que así podrá respirarlo directamente. De este modo, si un gran número de bicicletas de este tipo circulan por una misma zona, sus efectos deben ser claramente notables. Según declaraciones de Roosegaarde a The Times, el siguiente destino del invento será Delhi, dónde podrá presentarlas dentro de un año, para después comenzar a distribuirlas en Europa.

El benceno es un hidrocarburo aromático que se incluye entre los denominados compuestos orgánicos volátiles (COV). La Agencia Internacional para la Investigación del Cáncer (IARC) ha determinado que el benceno es un carcinógeno para los humanos, y puede causar varias formas de cáncer debido a una exposición prolongada como la que vienen padeciendo los vecinos del entorno de Trubia hasta varios kilómetros alrededor.

Honda lanzará dos nuevos modelos eléctricos durante el próximo año. La marca japonesa ha tomado esta decisión para continuar el tirón de sus rivales que ya han lanzado varios coches cero emisiones, y de esta manera conseguir que dos tercios de sus ventas correspondan a vehículos eléctricos antes de 2025; su gran objetivo con la movilidad electrificada.

El gobierno indio está poniendo en marcha un plan de ayudas con el objetivo de eliminar totalmente las ventas en su mercado de vehículos de gasolina en 2030 dejando únicamente las energías limpias como la electricidad y el gas natural entre otras.

Tubos Led. Conoce su funcionamiento y las principales ventajas que tienen frente a los tradicionales tubos fluorescentes.

BMW ha anunciado su participación en la empresa californiana de autobuses eléctricos Proterra a través del fondo de inversión BMWi Ventures. Proterra, unos de los fabricantes de autobuses eléctricos más importantes del mundo. Para financiar sus próximas actividades ha realizado una ronda de financiación de 55 millones de dólares, a la que ha acudido BMWi Ventures. Las perspecticas de los autobuses eléctricos en las principales ciudades del mundo están llevando a invertir a las principales empresas de automoción

Petronor se prepara para la llegada del coche eléctrico, convencida de que irá sustituyendo a los de gasolina y gasoil en los próximos años. Su intención es sobrevivir transformándose en una empresa energética y ha dado el primer paso creando "Petronor innovación" que dirige Jose Ignacio Zudarie. Extenderá su red de electrolineras y entrará en sectores como la energía fotovoltaica. Además ha iniciado la construcción de un moderno edificio de oficinas que costará 13 millones de euros y estará concluido en 2019.

La nueva funcionalidad de Google Maps podría convertirse en la nueva forma de medir la contaminación, ya que mejora considerablemente los sistemas actuales.

"Gracias a la tecnología de los vehículos y a las nuevas tecnologías, el objetivo de 0 muertos en accidentes de tráfico empieza a ser realizable. Yo creo que en torno al año 2050 es cuando empezaremos a manejar esa posible erradicación de los accidentes de tráfico". Esta es una de las respuestas de Jaime Moreno, subdirector de Movilidad de la DGT, al cuestionario "10 preguntas clave sobre seguridad y Tecnología"

El gobierno estudia endurecer las pruebas de la inspección técnica de vehículos (ITV) a partir de 2018, en especial las destinadas a los controles de emisiones contaminantes y a los dispositivos destinados a reducirlas, así como a gran parte de los modernos controles electrónicos de seguridad cuyo funcionamiento hasta el momento no se verifica. las emisiones de NOx, el buen funcionamiento de los sistemas EGR y los filtros de partículas en los diesel y detectar así posibles fraudes en forma de manipulaciones ilegales.

Lo mejor: se puede adaptar a cualquier bicicleta, y puedes montarla en tu bici sin necesidad de gastarte una pasta en una bici electrifica nueva. Sólo tienes que cambiar la rueda de tu bici y disfrutar. La Rueda Copenhague, una invención que acumula la energía que vas gastando y la guarda para cuando más te haga falta. Puede popularizar el uso de la bicicleta como medio de transporte. Desarrollada por el MIT y la ciudad de Copenhague. Es un producto muy simple.Una App en tu smartphone aprende de tu forma de pedaleo para optimizar su rendimiento

Tanto el Port de Barcelona como Enagás están apostando de manera decidida por el gas natural con la idea de desarrollar la cadena de suministro necesaria para convertir el Port de Barcelona en un hub de distribución de GNL en el Mediterráneo. Ambas entidades han firmado un convenio para potenciar el GNL como combustible. Especialmente en los países del norte de Europa, donde la normativa obliga a los buques a utilizar combustibles menos contaminantes, el GNL está siendo reconocido y potenciado como alternativa real y sostenible frente al gasoil

Aunque se presente como un medio de transporte sostenible, los críticos de la bici eléctrica critican su consumo de electricidad y, sobre todo, la contaminación que genera su fabricación y la eliminación de sus baterías. Desde la Escuela de Ingenieros de Caminos de la U.P.M. se está estudiando el impacto que representa este modo de transporte por medio del indicador de la Huella de Carbono, un indicador de sostenibilidad ambiental que cuantifica las emisiones de gases de efecto invernadero que se producen en el ciclo de vida de un producto.