IONITY implementará cerca de 400 estaciones de carga rápida a lo largo de las principales carreteras europeas de aquí a 2020

Este material delgado, parecido al plástico, se puede usar en edificios, ventanas de automóviles, teléfonos celulares u otros dispositivos con una superficie...

Investigadores de Ingeniería de la Universidad de Michigan State argumentan en Nature Energy que el uso generalizado de tales aplicaciones solares transparentes, junto con las unidades de techo, podría satisfacer la demanda de electricidad de EE. UU. Y reducir drásticamente el uso de combustibles fósiles.

Mientras que en California, Estados Unidos, ya es legal conducir con un coche autónomo (con matices), en España la DGT (Dirección General de Tráfico) está en pleno proceso de construir la primera carretera para coches ‘conectados’ de España. Hay que destacar que un coche ‘conectado’ no es lo mismo que un coche autónomo, aunque los términos puedan confundirse.

Es posible que te lo hayas preguntado alguna vez: mientras conducimos un coche, o bien cuando está aparcado, ¿no habría alguna forma de "ganar" energía de alguna manera que pudiéramos utilizar luego al usar el coche?

Vehículos con diseños imposibles llegados de todo el mundo comenzaron hoy el World Solar Challenge, una carrera de 3.021 kilómetros por el desierto de Australia, para promover el uso de la energía solar en un planeta amenazado por el cambio climático. El recorrido empezó en Darwin, ciudad del norte de Australia, con 42 equipos de 21 naciones y la meta aguarda en Adelaide, en el sur del país.

El centro tecnológico IK4-TEKNIKER ha desarrollado y patentado un sistema de limpieza por ultrasonidos que recupera el 100% de la reflectividad de los espejos de las plantas solares y los devuelve al valor de fábrica. La solución desarrollada por el centro tecnológico guipuzcoano es un dispositivo ultrasónico que elimina la suciedad adherida a la superficie del espejo mediante una operación de barrido.

Recientemente se han descubierto vulnerabilidades en paneles solares gracias a Willem Westerhof, un investigador en ciberseguridad. Afectan a varios modelos de varias marcas, aunque no se ha especificado cuáles. Lo que sí que sabemos a ciencia cierta es que al menos cuatro modelos de SMA están afectados. Concretamente, hablamos de una vulnerabilidad que afecta a miles de inverters a través de toda Europa. Estos componentes son los necesarios para transformar la corriente continua generada por la instalación solar en corriente alterna a 220v

Eco Marine Power presenta en cooperación con el armador del buque Hisafuku Kisen K.K. De Onomichi,(Japón), su proyecto Aquarius Marine Renewable Energy (MRE). Patentan así, el primer sistema de velas rígidas solares para grandes buques del mundo. Actualmente se están encargando de los estudios de viabilidad en diferentes buques (entre ellos Belgrano, Nord Gemini y Bulk Chile), para ver la necesidad de potencia que necesitasen y cuantas velas rígidas y paneles requieren para los test de 2018 en condiciones reales.

Los sensores LIDAR más precisos cuestan decenas de miles de euros, lo que impide que lleguen al mercado de masas. Y los baratos no ofrecen la seguridad necesaria a gran velocidad. Puede que los primeros coches que conducen solos lo hagan únicamente por ciudad

Un sistema de pesaje dinámico o sistemas WIM (Weigh In Motion) tiene como objetivo medir la carga de un vehículo en condiciones normales de circulación y sin perturbar el tráfico. Con ello se consigue mejorar la seguridad vial y preservar la red de carreteras controlando el deterioro de sus pavimentos y como consecuencia se disminuye el mantenimiento de éstas y los costes asociados

Los paneles solares flexibles están hechos de silicio de alta eficiencia, como los paneles estándar, pero con una nueva forma que los convierte en revolucionarios. Te los enseñamos.

Esta plataforma solar, puesta en marcha a finales de marzo, guarda bajo sí un secreto, que no es otro que su ubicación (o, mejor dicho, el origen de la misma). La planta, capaz de producir 40 megavatios (equivalente al consumo de más de 130.000 hogares), se encuentra situada sobre una antigua zona de minas de carbón. Un lugar idóneo (a pesar de su pasado dañido) para que cumpla con su cometido de captar los rayos del rey astro para luego transformarlo en energía para el consumo.

Como suele ocurrir con todos los productos de Tesla, la demanda ha superado con creces las expectativas y las tejas solares ya tienen comprometida su producción hasta bien entrado 2018. Según ha podido saber el portal Electrek, el número de reservas ha superado ampliamente las expectativas de la compañía y teniendo en cuenta el crecimiento de producción previsto, ya tienen la línea de producción completa hasta bien entrado 2018.

La idea es tentadora y hace tiempo que muchos científicos trabajan para poder crear un nuevo tipo de celda solar fotovoltaica que no solo sea más eficiente sino que sea capaz de funcionar incluso en situaciones de muy baja luminosidad. En este sentido dos universidades chinas se unieron para desarrollar un nuevo tipo de panel solar revolucionario que promete generar energía incluso en días de lluvia, niebla y hasta por la noche.

Placas solares de segunda mano en el mercado fotovoltaico. Precauciones y recomendaciones previas a la compra de placas solares usadas.

Científicos han desarrollado carreteras que se reparan automáticamente, gracias a una mezcla especial que repara los baches y grietas.

Hora punta y rotonda colapsada. Muchos nos hemos visto en más de una ocasión en esta situación. Para evitar estos atascos, investigadores de la Universitat Politècnica de València proponen aplicar ramp meter, un sistema que ya se utiliza en los accesos a algunas autovías y autopistas extranjeras, adaptándolo a las rotondas mediante una metodología propia.

Dos de cada tres ciclistas acusan a los conductores de no respetar la distancia de seguridad , que debe ser de al menos un metro y medio, cuando les adelantan. Se trata de una infracción que provoca gran número de accidentes.Ahora, unos jóvenes andaluces han inventado un sistema de seguridad para evitarlos.

Hoy en día el plástico reciclado tiene infinidad de usos. Desde prendas de vestir, envases plásticos y macetas hasta rellenos de cojines. Ahora un ingeniero escocés le ha buscado un uso completamente nuevo: la creación de un asfalto más ecológico. El método consiste en sustituir la mayor parte del betún, que se extrae del petróleo y que sirve para ligar el asfalto, por gránulos de plástico reciclado. Por el momento dos ayuntamientos ingleses ya han empezado a construir carreteras con este nuevo asfalto.

Un equipo de científicos de dos universidades chinas ha desarrollado paneles solares capaces de generar energía también en días de baja insolación, incluso con lluvia, niebla o de noche, informa hoy el oficial Diario del Pueblo.