Hay un aspecto en el que los alemanes han decidido tomar la delantera: ciudades sostenibles. ¿Cómo? Apostando con gran entusiasmo por la bicicleta, pero por una tipología muy especial: la bicicleta cargo (con carretilla para transportar niños). Volkswagen ya comercializa su propia versión de bicicleta cargo (eléctrica).

Durante años, los iPhone "clásicos" fueron terminales que cargaban muy rápido, pues además de incluir en sus cajas cargadores de 5 vatios y 1 amperio, también contaban con baterías generalmente más pequeñas que costaba poco llenar. Sin embargo, llegó un momento en que se estancaron e hicieron lentos al cargar, porque sus baterías crecieron pero sus cargadores se mantuvieron, pese a que en modelos como los Plus pudiera cargarse más rápido con los cargadores de los iPad.

En la era de los 8 bits, las pantallas de carga permitían a los artistas dejar volar su creatividad, tanto como el ordenador fuera capaz.

Tal vez sea, la carga de vehículos eléctricos, el aspecto de su uso que mas mitos acumula entre el público. Lo que se suele oír, entre personas que nunca han tenido un coche eléctrico suele ser muy variadas. Desde el «Uy, pero eso tiene que tirar mucho del contador, me tocaría cambiarlo.» pasando por el…

Abusar de las cargas rápidas y practicar una conducción deportiva genera estrés a las baterías de los vehículos eléctricos, lo que acorta la vida útil de éstas y, por tanto, la distancia que se puede recorrer con ellas, según los fabricantes y los expertos. Los propietarios de un eléctrico también suelen desconocer que someter a su vehículo a un gran número de recargas, así como a temperaturas ambientales especialmente altas o bajas también afecta a sus baterías.

La carga asíncrona de archivos CSS y JS permite mejorar la velocidad de una página web en Wordpress...

Mientras no llegue una opción que permita fabricar baterías de mayo duración, los sistemas de carga rápida van a seguir siendo la mejor solución a nuestros problemas de autonomía. Y es que sistemas como el de Oppo o OnePlus ya han demostrado su valor. Pero atento porque no son los únicos: Samsung ya está lista para la carga rápida de hasta 100W.

Apple tiene un serio problema, y es que si bien sus equipos Mac y MacBook no pueden alardear de contar con CPUs potentes, con la vulnerabilidad Microarchitectural Data Sampling (MDS) que afecta a los procesadores Intel, estos equipos perderán de un día para otro hasta un 40 por ciento de su rendimiento, y esto se debe a que la única solución que ofrece Apple, por ahora, es desactivar la tecnología HyperThreading (los hilos de procesamiento) para que el equipo sea completamente seguro.

El equipo del lenguaje Rust de Mozilla acaba de lanzar la version 1.34.0-stable del lenguaje. Esta versión incorpora soporte a registros de paquetes cargo privados.

Repsol ha inaugurado el primer punto de carga ultrarrápido para vehículos eléctricos de la Península Ibérica, que también es uno de los primeros en el sur de Europa.

Dos niños de 19 años de la India en 2015 decidieron trabajar en una innovación que apunta a combinar la molestia de cargar teléfonos móviles con el hábito saludable de caminar al aire libre. Mohak Bhalla y Anand Gangadharan, con sede en Delhi, han estado trabajando en el Walkie Mobi Charger, un dispositivo que puede cargar su teléfono móvil con energía cinética mientras camina.

Acaba de instalarse en España el primer punto de carga ultrarrápida para coches eléctricos. Lo ha hecho la petrolera Repsol, erigiéndose como pionera en la materia, ya que ningún poste de recarga instalado en nuestro país puede cargar a una potencia de 350 kW.

El nuevo servicio de carga eléctrica Audi e-tron Charging Service comienza a funcionar en España. Los clientes de la marca de los cuatro aros podrán cargar su vehículo en los puntos instalados por empresas del sector

En los experimentos, el dispositivo ha sido capaz de producir 40 microwatts de potencia cuando fue expuesto a señales de wifi. Eso es suficiente para encender un LED o un chip de silicona. El sistema se llama rectenna y, además de usar wifi, es capaz de usar un rango significativo de ondas de radio que actualmente no tiene licencia.

Descubre los 5 consejos más importantes que debes tener en cuenta a la hora de elegir un proyector.

Innogy eMobility Solutions presentará la nueva generación de estaciones de carga el cual desarrollaron internamente por primera vez en E-world del 5 al 7 de febrero en Essen. De acuerdo con las especificaciones del fabricante, los cargadores podrán montarse en la pared o instalarse de manera independiente en un pedestal.

Según el portal Electromaps, España cuenta con 3.946 puntos de recarga de todos los tipos y ubicados en muchos lugares. Pero, ¿cuánto cuesta cargar un coche eléctrico en una electrolinera o punto de recarga público? Con el objetivo de responder a esa pregunta de la mejor manera, hemos realizado una recopilación entre los principales operadores de puntos de recarga de nuestro país, descubriendo cuál es el precio de cargar en un punto de recarga público.

Connected Kerb, una empresa de recarga de vehículos eléctricos londinense, ha ideado un sistema de recarga un tanto peculiar. Los cargadores se instalarían en los bordillos de las calles residenciales, lo que facilitaría que cualquier ciudadano pueda utilizar un eléctrico sin preocuparse por la carga.

Históricamente, en informática el recurso más caro ha sido el tiempo de ejecución del computador. Esto es lo que llevó al estudio de la informática que se centra en la eficiencia de diferentes algoritmos. Sin embargo, esto ya no es cierto, ya que el hardware ahora es barato. El tiempo de ejecución ya no es el recurso más caro. El recurso más caro de una empresa es ahora el tiempo de sus empleados.

confirman que los dueños de los siguientes modelos podrían participar de la demanda: iPhone 5C, 6, 6 Plus, 6S, 6S Plus, 7, 7 Plus, y SE comprados entre los años 2014 y 2017.

Los coches eléctricos son el futuro, pero se siguen encontrando inconvenientes en estos momentos. Muchos de estos inconvenientes se solucionarán con el paso del tiempo y el aumento de la cuota de mercado, como pueden ser una bajada de los precios o una mayor oferta de puntos de recarga en cualquier rincón del territorio nacional. Sin embargo, el tiempo de carga sigue viéndose como un problema, aunque también es algo en lo que se está trabajando. Esta tecnología promete cargar un coche eléctrico en el mismo tiempo que tardamos en echar gasolina.

Un lector inconformista podría preguntar (ya saben, con malicia) que, si todo esto es así, por qué nunca ha visto tanques circulando por puentes para hacer pruebas de carga. En primer lugar, para no crear alarma social. Solo hay que imaginar que hubiese tocado hacer una prueba de carga en Cataluña en el segundo semestre de 2017: correcto, ardería Twitter. Y, en segundo lugar, porque no es aconsejable llevar la estructura a situaciones tan extremas puesto que, aunque el puente soportará el peso, puede acabar con fisuras [...]

La cámara lenta más potente en un smartphone pertenece a Sony con sus 960 fps. Esta cifra nos puede parecer una locura, pero se queda en nada cuando la comparamos con la nueva cámara desarrollada por Caltech: 10.000.000.000.000 de fotogramas por segundo. De hecho, es tan potente que puede capturar el movimiento de lo más rápido del universo, un rayo de luz.