Actualmente, Google Chrome permite a las páginas web acceder a las cookies del navegador, de tal forma que puedan perfilarnos al navegar por distintas páginas y puedan conocer nuestros intereses cruzados. Esta técnica, conocida como cross-site cookies, ha sido ampliamente criticada en los últimos años por vulnerar la privacidad de los usuarios. Ahora, un nuevo menú nos va a dar un mayor control sobre estas opciones.

Para protestar por su prohibición, Amy creó la cuenta de Twitter 'Why Tinder Banned Me' y comenzó a retuitear a las mujeres con la misma historia: rechazaron a un chico y casi inmediatamente se les prohibió utilizar la aplicación sin ninguna explicación. Ninguna de nosotras sabe con certeza por qué nos prohibieron. Tinder nunca respondió a mis múltiples solicitudes. Algunos de los posibles escenarios en los que podría haber violado las pautas comunitarias de Tinder incluían desnudos o contenido sexual, pero no se intercambiaron desnudos.

Pantalla de 4,7". El recuadro en rojo es el contenido del artículo

Investigadores de la Universidad Técnica de Múnich han conseguido hacer aterrizar un avión de manera autónoma, sin ningún tipo de ayuda externa ni indicación. El avión ha sido el que ha decidido cómo hacer el aterrizaje y lo ha ejecutado en tiempo real. El sistema se basa en una combinación de GPS y una serie de cámaras de luz visible e infrarroja. Por sí solo, el GPS es demasiado impreciso, por lo que sólo se usa durante la aproximación, para tener una idea general de la localización.

La publicidad conductual, que consiste en recopilar datos sobre el comportamiento en línea de los lectores y utilizarlos para ofrecerles anuncios especialmente diseñados, a menudo a través de fragmentos de código llamados cookies, se ha convertido en la fuerza dominante en la publicidad digital en los últimos años. Pero un estudio académico demuestra que la publicidad basada en el comportamiento del usuario, por la que los anunciantes suelen pagar en torno a 2.68 veces más, únicamente obtiene un porcentaje de conversión de un 4% por impresión.

En "Energy and Policy Considerations for Deep Learning in NLP", tres investigadores de informática de la UMass Amherst investigan el presupuesto de carbono de los modelos de formación de máquinas de aprendizaje para el procesamiento del lenguaje natural, y regresan con la asombrosa cifra de 35.59 kg para realizar una operación básica de formación y perfeccionamiento. Esto es aproximadamente cinco veces el presupuesto de carbono de la cuna a la tumba de un automóvil, incluyendo la fabricación.

A pesar de que Firefox sigue acaparando bastante protagonismo en los medios, cuando se miden las cuotas de uso se puede ver que está más cerca de luchar contra la irrelevancia que de competir contra Chrome. El navegador de Google se muestra como el claro dominador de este segmento del mercado desde hace tiempo, sobre todo por la falta de un competidor que al menos ensombrezca su casi 70% de cuota.

Internet nos iba a hacer más libres... o más y mejor vigilados. El problema nunca está en la herramienta sino en su uso. Ocurre con los navegadores. Nos ayudan a viajar por Internet, en nuestro recorrido de ocio y conocimmiento (más lo primero que lo segundo). El precio a pagar es que todo lo que hacemos deja rastro.

Investigadores en aprendizaje automático del Centro de Inteligencia Artificial de Samsung han creado un sistema que puede recrear el movimiento real a partir de una sola imagen de la cara de una persona, abriendo la posibilidad de animar no sólo fotos sino también pinturas. No es perfecto, pero cuando funciona, es -como muchos trabajos en IA de estos días- misterioso y fascinante.

Se inicia en España la comercialización del nuevo Mercedes-AMG C 63 con carrocería Berlina y Estate. La renovada versión deportiva de la Clase C firmada por los chicos de Mercedes-AMG es propulsada por un motor AMG V8 Biturbo de 4.0 litros que entrega un máximo de 510 CV y que está asociado a un cambio automático de nueve velocidades y un sistema de tracción trasera.

Esto no es que sea algo malo, ojo. El Autopilot ha salvado ya muchas vidas, siendo capaz de reaccionar ante accidentes antes de que se produzcan, o evitar choques en situaciones de visibilidad escasa. Es una gran herramienta y sin duda alguna, uno de los motivos para comprarse un Tesla. Es sólo que no le deberíamos pedir que conduzca por nosotros, como, lamentablemente, cada vez más gente hace.

Las técnicas de aprendizaje automático utilizadas por miles de científicos para analizar datos están produciendo resultados que son engañosos y, a menudo, completamente erróneos.

Un coche se salta un semáforo en rojo, y se aproxima a un Tesla por el punto ciego que sería imposible de detectar para un conductor humano.

La versión de 2018 de la dobladora de alambre es la más rápida del mundo, para ello se ha basado en mejoras de algoritmos de software, controladores, electrónica y servoamplificadores. Este modelo alcanza entre un 10% y un 30 % mayor velocidad con respecto a otros equipos.

Un incidente en California del Norte ha revelado la táctica desarrollada por algunos cuerpos de policía contra los primeros coches con niveles avanzados de autonomía. Pero también ha puesto en evidencia un problema que será cada vez más común. Pese a lo que podríamos pensar, el Autopilot de Tesla, o Piloto Automático, no convierte a nuestro coche en autónomo; es una confusión muy común y peligrosa. Puede que pensemos que los Tesla tienen la tecnología necesaria; están llenos de cámaras y sensores, al fin y al cabo.

Los seres humanos más pequeños también pueden beneficiarse de los avances que el sector de la robótica está experimentando en estos últimos años. En los primeros meses de vida, los recién llegados a este mundo ya tienen que enfrentarse a algunos problemillas. Uno de los más recurrentes está relacionado con el aire y con el dolor. El niño ingiere aire junto con la leche, y si no expulsa ese aire eructando, su poco maduro sistema digestivo le provocará fuertes dolores en el estómago.

Algo le está pasando a las abejas en todo el mundo: su población se reduce inexorablemente, pero los científicos y apicultores no están seguros del motivo. ¿Contaminación? ¿Calentamiento global? ¿Ácaros? ¿Hongos? ¿Pesticidas? ¿O quizá una combinación de todos estos factores?

Positive Technologies ha descubierto que casi todos los cajeros del mercado son vulnerables a ataques, tanto remotos como presenciales.

Los avances en Inteligencia Artificial nos han permitido crear sistemas automáticos de traducción a prácticamente cualquier idioma. ¿Quieres saber cómo lo hacen?. También hay investigadores que quieren aplicar estas tecnologías para analizar y comprender el lenguaje animal. ¿En qué se basan?¿tienen sentido estas investigaciones?¿qué iniciativas empresariales en esta línea ha habido hasta ahora?. En este artículo se explica de forma entretenida, pero rigurosa, los últimos avances tecnológicos en este área.

A cualquier bebedor de cerveza le ha tocado tomarse una caña mal tirada, hasta ahora, desde Japón ha llegado “la birromatic”

Como parte de las betas de Windows 10 que Microsoft publica gratuitamente a algunos usuarios y que forman parte de la actualización que llegará en octubre para todos los usuarios, Windows 10 será capaz de mover archivos locales a la nube de OneDrive, siempre que te estés quedando sin espacio en el disco duro. Este asistente silencioso se integrará en el actual “Sensor de almacenamiento” y formará parte de la gran actualización de octubre de Windows 10. Además, hará que que la herramienta actual que busca y borra archivos no usados se elimine.