Tecnología, Internet y juegos

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La increíble bicicleta autónoma XUAN y su diseño y creación paso a paso, pieza a pieza

La increíble bicicleta autónoma XUAN y su diseño y creación paso a paso, pieza a pieza  

Conseguí encontrar la web del proyecto XUAN y este vídeo de un joven ingeniero, hacker e inventor de artilugios, Peng Zhihui donde se puede ver su bicicleta autónoma XUAN (de eXtremely Unnatural Auto-Navigation). Es tan fácil de explicar como lo que se ve en las imágenes: una bicicleta normal que se mantiene en equilibrio y se conduce sola. Aunque el vídeo (y los subtítulos) están en chino he querido incluirlo porque resulta bastante autoexplicativo. El vídeo muestra básicamente todo el proceso de inspiración, creación, diseño y pruebas.
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Así es el primer vuelo del 'dron humano': crean una mochila voladora con dos grandes hélices

Parecida a un 'jetpack', aunque eléctrico y con simples hélices en vez de motores jet, este nuevo invento denominado 'Copterpack' te permite volar de forma controlada. Existen bastantes trajes voladores o jetpacks, pero la mayoría funcionan con combustible. La gran innovación del Copterpack (Además de verse muy diferente) es que funciona con baterías, por lo que no contamina. Otra ventaja que aporta, muy importante en este tipo de tecnología es que es bastante silencioso.
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Los Drone Bus de Kelekona

La startup neoyorquina Kelekona eleva la apuesta en la carrera por el futuro del espacio aéreo interurbano. La joven empresa asegura que en 2024 sus futuristas naves volarán trayectos como San Francisco - Los Ángeles por menos de 100$ y transportarán hasta 40 pasajeros.
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Alemania está dispuesta a tener vehículos autónomos de nivel 4 en sus carreteras a partir de 2022

La Cámara Baja ha dado luz verde a un proyecto de ley que permitiría, a partir de 2022, que autobuses y vehículos de pasajeros equipados con esta tecnología circulen por las vías públicas alemanas. Según el SAE, con un nivel 4 ya no es necesario que el conductor esté preparado para tomar el control del vehículo, ya que será capaz, bajo ciertas circunstancias, de tomar decisiones. El nivel 5 aún no existe, puesto que supone la conducción autónoma total.
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Hacienda lanza herramienta definitiva para saber que impuestos debemos pagar como autónomos

Cuando nos damos de alta como autónomos en muchos casos nos encontramos un poco perdidos sobre qué obligaciones fiscales nos corresponden. En estos casos lo más habitual es acudir a un despacho profesional o asesoría para que se encarguen de los trámites, nos asesoren en el alta y vayan realizando las liquidaciones que nos correspondan. Pero recientemente se ha puesto a disposición de los ciudadanos una herramienta para saber que impuestos debemos pagar como autónomos.
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Volkswagen tendrá un servicio de microbuses eléctricos completamente autónomos en 2025

Volkswagen afirma que los vehículos comerciales ligeros son idóneos para comenzar a probar la tecnología de conducción autónoma de nivel 4, pues están optimizados para el transporte tanto de pasajeros como de mercancías. En un principio, la compañía lanzará su primer servicio de furgonetas autónomas en el año 2025.
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Una empresa china ha comenzado a cobrar por viajes sin conductor [ENG]

Baidu, el motor de búsqueda líder en China, a menudo se compara con Google. Y así como Google se ha escindido de Waymo para comercializar la tecnología de conducción autónoma, Baidu está desarrollando su propia tecnología de conducción autónoma. El jueves, el gigante de las búsquedas chino anunció el lanzamiento de lo que llama el primer servicio de vehículos autónomos de pago de China, conocido como Apollo Go. Podría decirse que el servicio se describe mejor como un servicio de transporte que como un servicio de taxi.
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Lo que va a llegar en el mundo de la conducción autónoma

Estas dos ultimas semanas hemos sido bombardeados con noticias referentes a nuevos modelos que prometen novedosos sistemas de asistencia a la conducción o incluso conducción autónoma. Veamos cuáles son con este pequeño resumen.
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Pruebas de un dron autónomo que sigue desde el aire a personas y coches sin problemas mediante reconocimiento visual 3D  

En este vídeo de pruebas del pequeño dron Skydio 2 se muestra cómo funciona su sistema de reconocimiento visual para grabar en vídeo 4K a 60 fps a personas o coches desde la distancia. Basta arrancarlo, que empiece a volar y seleccionar desde qué posición se desea grabar (detrás, izquierda, derecha…) El dron «persigue» al objetivo a una distancia prudencial cual fiel perrete sin problema alguno. Totalmente en modo autónomo.
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Vertiport, el puerto de aterrizaje vertical para los taxis voladores que se va a construir en Italia

EHang tiene especial interés en asentarse en nuestro continente. Hace un año firmó un acuerdo con el Ayuntamiento de Sevilla para instalar un servicio de taxis voladores en la ciudad, y ahora va a construir un vertiport en Italia, una puerto de aterrizaje vertical. Como decimos EHang ya llevas años realizando vuelos con taxis voladores autónomos y pasajeros. Ahora se encuentra en el proceso de diseñar diferentes tipos de puertos de aterrizaje que se ajusten a todas las situaciones.
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El modo de conducción totalmente autónoma de Tesla es ridiculamente malo y potencialmente peligroso [ENG]

Una nueva versión beta del modo de conducción autónoma de Tesla ha empezado a enviarse a algunos usuarios. Un vídeo muestra este sistema cometiendo una gran cantidad de errores y maniobras peligrosas en Oakland
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A bordo de un taxi volador en China: ya no es ciencia ficción

A bordo de un taxi volador en China: ya no es ciencia ficción

En China ya se están probando drones para pasajeros, que pueden realizar viajes de hasta 21 minutos a una velocidad de entre 80 y 120 kilómetros y a una altura de hasta 1.000 metros. El dron, desarrollado por una compañía en Guanzhou --la primera compañía en hacerlo en el mundo--, ya se probó en diciembre del año pasado con pasajeros dentro y ahora está pendiente de la autorización final del Gobierno chino, por lo que en tan solo unos meses los taxis voladores podrían convertirse en una realidad en el país.
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Nos montamos en el autobús autónomo de Málaga: así funciona este pionero vehículo que ya opera en entornos reales

Nos montamos en el autobús autónomo de Málaga: así funciona este pionero vehículo que ya opera en entornos reales

Málaga es la primera ciudad no solo española, sino europea, en tener un autobús de gran capacidad completamente autónomo rodando por sus carreteras. Se trata de un Irizar ie bus eléctrico de 12 metros que ha sido modificado para ser capaz de conducirse solo. En Xataka hemos tenido ocasión de subirnos para recorrer los siete kilómetros de trayecto que hay desde el Dique de Levante hasta el Paseo del Parque.
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De cómo un GIF animado de un gato volador se convirtió en una exclusiva obra de arte digital  

El creador de este famoso meme celebró el décimo aniversario del GIF remasterizando el original y realizando una subasta de 24 horas en una plataforma de criptoarte llamada Foundation, un sitio web para comprar y vender productos digitales mediante criptodivisas. En la última hora de la subasta, se produjo una guerra de ofertas. Y el Nyan Cat se vendió a un usuario identificado solo por el número de su billetera electrónica. ¿El precio alcanzado? Medio millón de euros.
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Vehículos autónomos: un informe de la Unión Europea destaca los riesgos de ciberataques [ENG]

Los vehículos autónomos son "muy vulnerables a una amplia gama de ataques". En un informe publicado recientemente, la Agencia de la Unión Europea para la Ciberseguridad (ENISA) advirtió sobre las amenazas que podrían acechar a los pasajeros en automóviles autónomos, pero también a los peatones y otros vehículos. Como descubrieron nuestros colegas de VentureBeat, este estudio menciona en particular el ejemplo de un ataque que podría cegar a la IA a los peatones al manipular el componente de reconocimiento de imágenes.
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La automatización en la movilidad urbana en tiempos postCovid

Es indudable que la pandemia del coronavirus nos está obligando a dar saltos tecnológicos para adaptarnos a nuevas formas de vida social y económica. En este artículo se aborda como ello incide en lo relacionado a la transportación personal en tiempos postcovid.
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El nuevo servicio de Microsoft: un mercado independiente de LinkedIn que rivaliza con Upwork, Fiverr [ENG]

LinkedIn está desarrollando un nuevo servicio llamado Marketplaces para permitir que sus 740 millones de usuarios encuentren y contraten autónomos, enfrentándolo a firmas que cotizan en bolsa como Upwork y Fiverr, según dos personas con conocimiento directo del tema. El objetivo es aprovechar un mercado pequeño pero en crecimiento de sitios web que conectan principalmente a profesionales de cuello blanco, como desarrolladores de aplicaciones y contadores, con empresas o personas que desean sus servicios.
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El siguiente nivel es que los robots se entiendan entre ellos. Falta poco

En el Hospital General de Changi en Singapore ‘trabajan’ tantos robots que, hasta hace poco, no era raro encontrarse algunos robots de reparto parados en un pasillo o en la puerta de un ascensor en ‘punto muerto’. Esta situación se producía muy a menudo. El problema estaba en que estos robots ‘se sentían’ inseguros al moverse alrededor de otros robots. Cuando esto pasaba, se quedaban pendientes el uno del otro y, ante la ‘duda’, ambos se quedaban en modo ‘descanso’ hasta que un humano los separaba y activaba otra vez.
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Volkswagen y Microsoft se asocian para desarrollar coches autónomos (en)  

Volkswagen se ha asociado con Microsoft para ayudar a acelerar el desarrollo de sus sistemas de conducción autónoma. El fabricante de automóviles alemán había solicitado previamente la ayuda de Microsoft para trabajar en la computación en la nube para automóviles conectados, ahora está intentando expandir esa asociación a su división de vehículos de conducción autónoma.
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Volkswagen está realizando un estudio de viabilidad sobre coches voladores en China [ENG]

Volkswagen está llevando a cabo un estudio de viabilidad en China sobre automóviles voladores, dijo hoy el mayor fabricante de automóviles de Europa, uniéndose a un número creciente de empresas que buscan la tecnología potencial. "Más allá de la conducción autónoma, el concepto de movilidad vertical podría ser un próximo paso para llevar nuestro enfoque de movilidad hacia el futuro, especialmente en el mercado chino técnicamente afín", dijo el grupo alemán en un comunicado.
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En Corea confirman una inversión de Apple de 3.000 millones de euros en Kia

De acuerdo con el diario surcoreano Donga Ilbo, la compañía fundada por Steve Jobs invertirá más de 3.500 millones de dólares para poder llevar a cabo la producción de su primer modelo en la planta Kia en Georgia, Estados Unidos. Como parte de su estrategia en el mercado de automóviles, Apple proyecta producir 100.000 vehículos en 2024 y 400.000 unidades en los años siguientes. Además de utilizar las instalaciones para la producción del auto eléctrico, Apple aprovecharía esta asociación para utilizar la plataforma eléctrica de Hyundai
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El coche de Apple no estará diseñado para tener conductor

El primer coche de Apple no solo será inteligente, sino que además será autónomo. De hecho, ni siquiera estará diseñado para tener un conductor propiamente dicho.
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Baidu es la sexta compañía aprobada para probar autos totalmente autónomos en California (ENG)

El gigante de las búsquedas chino es la sexta empresa en recibir un permiso de prueba totalmente autónomo del Departamento de Vehículos Motorizados del estado (los otros son Cruise , Waymo , Nuro , Zoox y AutoX). Actualmente, 60 empresas tienen un permiso activo para probar vehículos autónomos con un conductor de seguridad en California. Baidu, que ya pasó años trabajando en tecnología de conducción autónoma, es la empresa china líder en el espacio de vehículos autónomos.
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Waymo afirma que el Autopilot de Tesla no será capaz de alcanzar la conducción autónoma completa

Durante una reciente entrevista, el director ejecutivo de Waymo, John Krafcik, se ha mostrado muy crítico con Tesla, a la que no considera rival de la división de conducción autónoma de Google. De acuerdo con el directivo, la firma de Elon Musk está desarrollando lo que considera un «sistema de asistencia al conductor realmente bueno», no un sistema verdaderamente autónomo. Krafcik defiende que el Autopilot de Tesla obliga a que el conductor interactúe con el volante en todo momento, mientras que Waymo pide a los pasajeros de sus vehículos

menéame