Todavía no estamos hablando de la adopción del vehículo eléctrico a nivel de Noruega, pero el inicio de las entregas de volumen del Tesla Model 3 en Canadá durante los dos últimos trimestres ha ayudado a impulsar las ventas de vehículos eléctricos a un nuevo récord en relación con las ventas de vehículos nuevos.

Al tener menos partes móviles y una única relación, las transmisiones de los coches eléctricos están resultando extremadamente fiables. Tesla parece haber dado la espalda a la obsolescencia programada con los Model 3. Y no nos podríamos alegrar más, si os somos sinceros. Hace tiempo os hablamos de varios Tesla Model S y Tesla Model X pertenecientes a Tesloop que habían superado ya los 500.000 km, con averías comunes de poca consideración y una degradación mínima de su capacidad de carga – incluso abusando de la recarga en Supercharger.

Elon Musk prometió que Tesla lograría cerrar el tercer trimestre en positivo y cumplió. El fabricante de coches eléctricos se anotó un beneficio de 254 millones de dólares, frente a perder 670 millones hace un año. Las pérdidas acumuladas en los nueve meses, en cualquier caso, rondan los 1.270 millones. Los ingresos los duplicó a 6.820 millones gracias a la entrada en producción del Model 3.

La familia Fuertes es conocida por mostrar a través de su canal de Youtube cómo es el día a día con dos modelos Tesla: un Model S y un Model X. Así, han relatado cómo es la entrega, el proceso de matriculación o las rutas que hacen, y precisamente en su último viaje a Galicia,tras consultar a través de Electromaps las características de una estación y proceder a la carga, el personal les comunica que el coste de la recarga en este punto cuesta 0,50 euros el vatio por hora. Es decir, una recarga completa en ambos coches rondaría los 81.000 €.

Después de varios días de tensión y mucha polémica con Tesla, este fin de semana ha salido al aire un vídeo de un usuario de un Model 3 que sin duda ha levantado las sonrisas de muchos usuarios. Hablamos de la secuencia en el que se puede ver como a este propietario de un Model 3 le da el alto un policía en Estados Unidos. El uniformado se detiene y acerca por el lado derecho del vehículo para llamar la atención de que no se puede llevar el navegador en esa zona. Una alusión a la pantalla central del vehículo. La única que dispone...

La filial de Volkswagen pretende introducir nuevos modelos completamente eléctricos en sus principales mercados en los próximos siete años.

Jaguar puso al piloto profesional de carreras Randy Pobst en la primera edición del Jaguar I-PACE HSE de Photon Red 2019 con "ninguna modificación" y completó una vuelta récord en 1:48.18. En ese momento, Jaguar se hizo con el récord de producción de vehículos eléctricos, diciendo que Lucid modificó el modelo S P100D. Pero ahora Cameron Rogers, un piloto amateur y nuevo propietario de Model 3 Performance, ha recuperado el récord para Tesla con un impresionante tiempo de 1:46.8.

Un grupo de investigadores de la Universidad KU Leuven, en Bélgica, ha conseguido probar una nueva técnica mediante la cual pueden hacerse con coches de alta gama y robarlos en apenas unos segundos. Con esta investigación, sus autores han probado que es posible robar vehículos como un Tesla Model S, dado que sus llaves electrónicas pueden ser hackeadas.

En la denuncia, presentada este martes, Heather Lommatzsch reclama que cuando compró su coche, en el 2016, el vendedor de Tesla le aseguró que se detendría por sí mismo usando la función de conducción semiautónoma en caso de que hubiera algo en el camino y que sólo tendría que tocar el volante ocasionalmente. Pese a haber tenido activado el Autopilot, la mujer de 29 años de edad chocó contra un camión de bomberos que estaba parado en un semáforo, en Salt Lake City, Utah. reclama 300.000 dólares en daños y perjuicios por las lesiones físicas...

Cámaras de seguridad grabaron a un Tesla Model S cuando salió volando después de acelerar a fondo en una carretera en Ontario, Canadá.El conductor fue acusado de conducir de forma peligrosa.

Acá hacemos un repaso por el crecimiento de Netflix, sus planes, sus nuevas alianzas, algunas de sus polémicas y la nula ganancia "real" de la plataforma. También por las fortalezas de la compañía, los fichajes y su creciente catálogo original.

¿Qué supone este nivel de ventas frente a la competencia? Los rivales directos del Model 3, es decir, aquellos con los que comparte segmento, fueron rebasados por el modelo estadounidense hace ya tiempo. Sin embargo, parece que el Model 3 está también arrasando incluso si comparamos sus ventas con la combinación de berlinas compactas, medias y ejecutivas (segmentos C, D y E) premium.

Una firma que se dedica a despiezar coches para analizar sus componentes comenzó a descuartizar un Tesla Model 3 en abril. Al principio eran bastante críticos con el nuevo vehículo eléctrico, pero finalmente admiten que "tienen que tragarse sus palabras". Reconocen que es una "sinfonía de la ingeniería", y que están "impresionados" por la ajustada integración de circuitos eléctricos y por la eficiencia de las baterías. Finalmente, adelantan que el nuevo producto de Tesla será "muy rentable" para la compañía, con márgenes entorno al 30%.

El organismo de certificación de Luxemburgo ha realizado una prueba del sistema de frenada de emergencia del Tesla Model S, que ha fallado.

El Tesla Model S P100D se ha enfrentado recientemente al Dodge Challenger SRT en una carrera de aceleración en el cuarto de milla. (Vídeo).

Lo conseguimos! ¡Qué trabajo tan increíble de un equipo alucinante!”. Así comenzaba el email enviado por Elon Musk, CEO y fundador de Tesla, a sus trabajadores después de que este domingo consiguieran alcanzar las 5.000 unidades del Model 3 fabricadas en sólo una semana.

Tesla casi produjo 5,000 coches eléctricos Model 3 en la última semana de su segundo trimestre, y el último coche salió de la línea de montaje el domingo por la mañana, varias horas después del objetivo de medianoche establecido por el presidente ejecutivo Elon Musk, dos trabajadores en la fábrica confirmaron a Reuters.

Durante un foro del automóvil de Munich, el jefe de estrategia de Volkswagen ha confirmado los ambiciosos planes para el lanzamiento del I.D. Su primera propuesta de nueva generación que comenzará su producción a finales de 2019, y sobre el que el grupo alemán tiene depositadas grandes esperanzas. Según uno de los directivos presentes en este encuentro, han tomado como referencia el precio que tendrá el Tesla Model 3 Standard cuando llegue al mercado americano. Un coste de 35.000 dólares que esperan poder recortar en un 20% para el ID.

La batería tiene un montón de hardware relacionado integrado en ella: el convertidor DC-DC, el cargador, el mando del sistema de administración de la batería, la caja de conexiones y todos los dispositivos de protección ahora están integrados en el paquete de baterías, en una especie de gran joroba. Esto significa que el Model 3 en sí mismo es bastante liviano en hardware; tiene el motor de accionamiento, los motores de la dirección asistida, la computadora y el equipo de arranque, y no mucho más.

El resultado es que su Model 3, una unidad Long Range, como todas las demás en la carretera, dotada de las llantas de serie de 18 pulgadas y los tapacubos aerodinámicos, ha podido recorrer nada menos que 830 kilómetros con algo menos del 90% de su batería.

Tesla ha lanzado una actualización de software para el Tesla Model 3 lo que hace que se incorporen nuevas funcionalidades y características en este vehículo totalmente eléctrico.