El primer supercargador de Tesla en España ya está operativo. Está ubicado en un hotel de Girona, con cuatro puestos de recarga disponibles. Tesla tendrá disponibles otras dos estaciones este verano en Tarragona y Zaragoza

La recarga gratis de los vehículos eléctricos de Tesla Motors es uno de los extras que más valoran sus dueños. Pero, a medida que crece espectacularmente la venta de estos coches, crece también con fuerza la asistencia a los Superchargers, la red de estaciones de recarga de Tesla. Por ello, se están formando colas cada vez más largas en estas instalaciones, lo que está provocando el enfado de los dueños de los vehículos.

La compañía israelí StoreDot se ha propuesto públicamente el objetivo de tener lista para el mercado una tecnología que recargue un coche eléctrico en menos de 5 minutos el próximo año. Evidentemente, no parten de cero. Esta startup es ya conocida por hacer lo propio con las baterías de los móviles y, ahora, en la misma presentación de su cargador telefónico, el CEO de la compañía, Doron Myersdorf, ha dicho que irán a por los coches eléctricos.

Las cámaras han experimentado una revolución extraordinaria desde que la digitalización se llevó por delante al histórico carrete y su revelado. Llamadme nostálgico, pero en cierto modo creo que se perdió la magia, ya que antes uno nunca sabía qué iba a encontrarse al abrir el sobre con las impresiones en papel. Aquellos nervios del ¿cómo saldrán? acabaron en el instante en que se incorporó una pantalla a la cámara, desde la cual se podían eliminar esas fotos que no debían ver la luz, con un simple clic de botón. No obstante, tanto las analógic

La Nano Heated Mug es una taza con un pequeño calentador en la base, que funciona con una batería recargable —la principal diferencia con otras tazas USB con la misma función—, con el que es capaz de mantener las bebidas calientes durante 45 minutos.

Investigadores han demostrado cómo convertir los residuos de espuma de embalaje en electrodos de carbono de alto rendimiento para las baterías de iones de litio recargables. Estos residuos superan a los electrodos de grafito convencionales, lo que representa un enfoque ecológico de reutilización de residuos.

Si hay algún lugar en el mundo donde no esperaríamos el apoyo al coche eléctrico, uno de estos seguro que sería el pequeño emirato de Dubai. Un lugar fuertemente vinculado al dinero procedente del petróleo, pero que quiere convertirse en una referencia en cuanto a energías renovables y también un lugar atractivo para los coches eléctricos.

Según Nissan Motors Co., en Japón habría ya más cargadores para coches eléctricos que gasolineras. Han calculado que Japón ha superado ya los 40.000 puntos de carga, contando cargadores rápidos, e instalaciones personales en el hogar, mientras que el número de gasolineras estaría en 34.000.

La luz del sol es cada vez más importante por ser una fuente de energía limpia y renovable pero su almacenamiento es difícil. Una solución a este problema sería desarrollar una pequeña planta de energía solar portátil que podríamos llevar con nosotros incluso a zonas remotas y desiertas.

La confirmación de un proyecto que pretende automatizar los procesos de carga hasta tal punto, que ni siquiera sea necesaria nuestra intervención para conectar y desconectar el enchufe...

Ser capaces de transformar la energía del movimiento en energía eléctrica puede reducir la contaminación y permitirnos recargar nuestros dispositivos móviles casi en cualquier parte.

En la rueda de prensa posterior al Consejo de Ministros del Gobierno de España en el día de ayer, se ha dado a conocer el Reglamento de regulación para la infraestructura de puntos de recarga del vehículo eléctrico.

Ampy [...] un dispositivo que sirve para recargar nuestros dispositivos móviles pero que tiene una característica diferencial: se carga con el movimiento, algo que permite que podamos tener a nuestro alcance una forma sencilla de poder cargar el móvil si no tenemos un enchufe cerca.

A muchos nos da una especie de estrés cada vez que salimos de casa: ¿me alcanzará la batería? ¿y si no hay enchufe? Ese miedo a quedarse a 0% ha alimentado una industria que busca ofrecer soluciones. Te contamos unas cuantas.

Interesante proyecto de kickstarter para realizar un cargador de móviles con pilas de 9V de bajo coste.

Una compañía israelí afirma haber desarrollado una tecnología que puede cargar un smartphone en pocos segundos y un vehículo eléctrico en cuestión de minutos; estos avances podrían revolucionar dos de las principales industrias de consumo más dinámicas del mundo. Con el uso de nanotecnología para sintetizar moléculas artificiales, StoreDot con sede en Tel Aviv dice que ha desarrollado una batería que puede almacenar una carga mucho mayor y con mayor rapidez, que actúe como una esponja súper densa para absorber la carga y así poder retenerla.

Siemens ha equipado con un nuevo sistema de carga eléctrica de alto rendimiento el primer autobús híbrido que circulará por Hamburgo, a partir del próximo mes de diciembre. El modelo, fabricado por Volvo, dispone de una batería de iones de litio capaz de alimentar un motor eléctrico de 150 kilovatios.

Hola señores , Vamos a mostrarle los 3 sitios web para usted poder enviar recargas a cualquier parte del mundo fácil y gratis . En lo personal soy una persona que vive hablando por teléfono y no tengo un plan de dato donde la compañía me ofrece unos cuantos minutos y pago una factura mensual…. Continuar leyendo »

Una pila ecológica, fabricada sin la utilización de sustancias tóxicas ni metales pesados y que funciona tras sumergirla en el agua durante unos minutos, su nombre es AquaCell y ya está a la venta. “Para activar la pila sólo hay que sumergirla durante cinco o diez minutos en el agua para hacer que los iones positivos y negativos se mezclen” está fabricada con polipropileno, un plástico cuya tasa de reciclado es del 85 %, frente al 50 % de las baterías convencionales, y tiene un peso ligero

Durante el día de hoy Tuenti Móvil ha experimentado una anomalía en su sistema informático encargado de cobrar de forma automatizada a quienes tienen habilitada la “recarga automática”. Esta incidencia técnica ha dado lugar a cobros de hasta 1320 euros por error, sobre lo que ya han trabajado los ingenieros de la compañía tan rápido como ha sido detectado.

Concluyendo, la recarga lenta en un poste de recarga en la calle de IBIL me supondría pagar 3,8 veces más que si recargo en casa, y ojo, comparado con la tarifa supervalle supondría pagar casi 9 veces más. Y si hablamos de recarga rápida, todavía más caro y peor: 5,7 veces más caro (o más de 13 veces más caro comparado con la tarifa supervalle).

Como puede verse en el vídeo la técnica consiste en recargar el móvil con una pila de 9 voltios estándar. Pero los USB funcionan a 3V, no a 9V. La forma de hacerlo es usar un cargador de coche y una llave para hacer de cable conector: se conecta la pila al cargador, el cargador al teléfono y ¡voilà! comienza una recarga.

Shyam Gollakota, de la Universidad de Washington, y sus colaboradores, son los creadores de este nuevo sistema de comunicación que utiliza esas señales de radiofrecuencia como fuente de energía. Llamada retrodispersión WiFi, esta tecnología es la primera que puede conectar dispositivos sin pilas a la infraestructura WiFi, con una serie de prestaciones extra. Esta innovación se basa en investigaciones previas que mostraron cómo dispositivos de muy bajo consumo, como sensores de temperatura o dispositivos integrados a prendas de vestir, podían...

Imaginad una pila de 1,5 V que no necesite cargarse (de forma tradicional) nunca, que dure siempre, que podamos poner en nuestro mando a distancia y dejarla allí durante años y años sin preocuparnos nunca de su existencia. Eso es lo que presentan en pilo.cool, un proyecto en el que se muestra un tipo de batería que se carga con el movimiento, por lo que bastaría agitarla durante unos 3 segundos para dejarla como nueva.