Los paneles solares duran mucho habitualmente, pero no son eternos. Los rayos ultravioleta, las ráfagas de viento, las lluvias torrenciales y otros fenómenos adversos van desgastándolos a lo largo de su vida.

Una organización llamada Transportation for America acaba de publicar un interesantísimo informe sobre las razones por las que nos pasamos tanto tiempo atrapados en un atasco. Una de sus conclusiones es que construir nuevas autopistas no solo no soluciona el tráfico denso. Lo empeora.

Más de 35 países en el mundo están apostado por la tecnología de los hidropáneles.

Se busca llevar a comunidades de difícil acceso energía eléctrica esto mediante el empleo de paneles solares.

Esta es la primera vez que el proveedor de soluciones inteligentes despliega sus novedosos centros de transformación Smart STS-6000K y STS-2500K en España. Estos STS integran en un contenedor de acero de 20 pies el cuadro BT, el transformador de potencia, las cabinas de media tensión MT, el transformador de servicios auxiliares y el sistema de monitorización. "Esto permite proporcionar una solución de transformación y distribución de energía altamente integrada para las plantas fotovoltaicas conectadas a red, destacando también su fácil instala

Según Thomas Yarbrough, de la Missouri University of Science and Technology, la gente es poco consciente del enorme número de paneles que se instalan cada año. En su país, y en apenas los últimos años, la industria de paneles solares ha promediado medio millón de unidades instaladas al día, de modo que, cuando deban ser retirados, habrá muchos de ellos esperando ser reciclados de algún modo.

Los paneles solares son la fórmula que hemos encontrado para cambiar a energía renovable, pero no son perfectos. Por ejemplo, cuando llega la noche no pueden generar electricidad. Eso podría cambiar muy pronto. Una nueva investigación sugiere que tal posibilidad no es una utopía.

Junto con las baterías, uno de los campos en el sector energético en el que más se está investigando es en el de energías renovables. En concreto, se están investigando todo tipo de nuevas celdas para placas solares que sean más eficientes que las actuales. Ahora, un grupo de científicos ha conseguido crear una molécula que aprovecha todo el espectro de luz para alcanzar una eficiencia nunca vista en este campo.

En la actualidad, los materiales con los que son realizadas las células fotovoltaicas son muy costosos y difíciles de producir. Un equipo de investigadores de la Universidad de Búfalo se enfocó en el compuesto conocido como Sulfuro de Bario y Circonio (BaZrS3). Gracias a lo descubierto, se pudo notar que este material no solo tenía cualidades fotovoltaicas impresionantes, sino que también podía llegar a ser incluso más eficiente que los componentes utilizados. La energía solar podría volverse mucho más asequible.

La carretera solar, un tipo de pavimento fotovoltaico que pretende sustituir al asfalto, es un carril capaz de captar la luz desde el pavimento. En el mundo hay 33 millones de carreteras (2002) y, si se convirtieran en solares, constituirían la mayor planta solar distribuida del planeta. Hasta ahora todas las carreteras que se han probado al respecto han fracasado o siguen en pruebas. Las diferentes carreteras solares aún no han despegado. ¿A qué se debe? ¿Por qué el suelo solar es un fracaso en carretera?

Las energías renovables verán crecer su capacidad mundial en un 50% de aquí a 2024, impulsadas sobre todo por las pequeñas unidas solares, un aumento "alentador" pero insuficiente para reemplazar las energías fósiles, afirmó el lunes la Agencia Internacional de la Energía (AIE).

Científicos de Suecia y China han creado unos paneles solares orgánicas que pueden aprovechar la luz ambiente para generar electricidad. Si ya la eficiencia de los paneles está en un excelente punto para aprovechar la luz directa del sol, ahora nuevos paneles van a ser capaces de aprovechar incluso la luz indirecta, como la que podemos tener dentro casa. Con esa energía se podrán alimentar productos de bajo consumo.

El mes de agosto está llegando a su fin y con el, las vacaciones de muchos españoles que aprovecharán el próximo fin de semana para volver a sus lugares de residencia. Muchos de ellos lo harán viajando por carretera, en lo que será una de las Operaciones Retorno con más afluencia de coches, puesto que se esperan cerca de 7 millones de desplazamientos. La precaución al volante debe ser el principal compañero de viaje, pero existen una serie de aplicaciones móviles que pueden hacer que la vuelta sea menos dura. Os dejamos 15 de ellas.

Walmart presentó una demanda este martes en un juzgado de Nueva York contra Tesla, después de que las placas solares instaladas por esta compañía en siete de sus tiendas se prendieran fuego, por lo que la acusan de violación de contrato y negligencia.

Tesla ha lanzado una nueva propuesta para incentivar el uso de energía renovable y limpia en las casas, por ello con una cuota mensual de 50$, Tesla te pondrá las placas solares y baterías para que toda la energía que consumas en tu casa sea totalmente renovable. ¿Pensáis que es una buena idea?

Una de los fabricantes más conocidos del mundo profesional de bicicletas de carretera, Specialized empieza a apostar por ofrecer soluciones eléctricas incluso para los más puristas de este deporte, el ciclismo. Ha presentado su primera bicicleta eléctrica de carretera.

Los drones son una gran herramienta para realizar trabajos como inspecciones técnicas de aerogeneradores, placas solares, líneas eléctricas y, en general, infraestructuras. Pilotos profesionales de drones de diferentes puntos de España aprendieron de primera mano la aplicación de estas aeronaves para llevar a cabo inspecciones, gracias al curso pionero de Inspecciones Técnicas con Drones organizado por Aerocamaras

El presidente de LG considera que la inversión para lograr una vivienda de estas características es asumible. Así, estima que una casa de 120 metros cuadrados de estas mismas características costaría entre 130.000 y 150.000 euros, a lo que habría que sumar el terreno. Por su parte, explica que la amortización de la inversión fotovoltaica se daría en cuatro o cinco años gracias a los ahorros en las facturas y la posibilidad en el futuro de vender el excedente de energía.

Volvo ultima una innovación para que los distintos vehículos de la marca en toda Europa hablen entre sí. El fabricante sueco está desarrollando una tecnología de seguridad conectada con el objetivo de que sus diferentes vehículos puedan comunicarse entre sí y advertirse de peligros en las carreteras, a través de una red basada en la nube.

Descubre tú mismo, lo fácil, económico y practico que es usar la energía solar. Hoy en día está al alcance de todos los bolsillos, sin contar el beneficio para el medio ambiente y la reducción en el costo de la factura eléctrica. Es una fuente renovable que siempre vamos a tener, a no ser que se acabe el mundo. Es sostenible o sea que no se consume ella misma y no se necesitan cables ni enchufes, se puede instalar en cualquier lugar donde llegue el sol.

China fomenta el uso de energías renovables, lo que parece indicar que el futuro del transporte son los autos eléctricos al generar energía limpia e incentivar a sus habitantes a utilizar más autos eléctricos y ahora está trabajando en crear la primera autopista solar, la cual permitirá cargar de forma automática todos los vehículos que circulen por ella.