Endesa ha presentado hoy públicamente el proyecto de carga ultrarrápida para autobuses eléctricos en el que está trabajando juntamente con Transportes Metropolitanos de Barcelona, TMB. Este sistema permite cargar el 80% de la batería del autobús al final de línea en solo cinco minutos, gracias a un cargador que se conecta a un pantógrafo instalado en el techo del vehículo. El sistema de carga ultrarrápida consiste en un módulo de unos cinco metros de altura, parecido a una farola.

Con varias filiares a lo largo de todo el mundo, están concienciados en transformar el parque móvil hasta el máximo de sus dominios. Más de tres años han sido los necesarios para lograr producir el i2e, la última incorporación a la flota. Es un modelo puramente eléctrico y ya está demostrando en ciudades como Barcelona, París o Londres sus dotes y capacidades como cualquier otro autobús en la ciudad.A su vez, se está trabajando conjuntamente con empresas como ABB, Heliox y Siemens para la creación de un sistema de carga efectivo que convierta

El fabricante chino BYD ha informado que ha salido de su línea de producción el autobús eléctrico puro número 10.000, un vehículo del modelo K8. El primer vehículo de estas características hizo su debut hace seis años en la fábrica de autobuses de la firma en Changsha y desde entonces se ha implantado en el mercado chino y del resto del mundo.

Hoy se han presentado en Donostia-San Sebastian los tres autobuses sin conductor que recorrerán el Parque Tecnológico de Miramón.

El Irizar i2e, el autobús eléctrico del grupo español, ha sido galardonado con el recientemente creado premio al Vehículo Industrial ecológico del año. El Irizar i2e está desarrollado y fabricado con tecnología propia y un enfoque de ciclo de vida. El vehículo 100% eléctrico, está diseñado para conseguir la mayor eficiencia energética (menor consumo) y autonomía del vehículo posible, así como una óptima gestión del fin de vida del mismo.

Cuando el cliente te chantajea: O me regalas la comida o te pongo a parir en internet. Son pocos, pero significativos y crecientes. Hablamos con cinco hosteleros que han sufrido el chantaje de celebrities de redes sociales y usuarios de guías gastronómicas de internet. A todos nos ha pasado: estamos en una ciudad que no conocemos y vamos a cenar a ese restaurante baratito que tan buenas críticas parece tener en internet. Pero a la hora de la verdad, el sitio ideal se convierte en poco menos que la casa de los horrores.

La potencia espacial diseña las naves que le permitirán explorar el espacio exterior en las próximas décadas con vehículos similares a los que utiliza Estados Unidos.China tiene un plan para convertirse en potencia espacial. Y ese plan pasa por diseñar una nueva nave, parecida a las Apolo, Orion o CST-100 Starliner, que abandone el diseño soviético en el que se han basado hasta la fecha para dar paso a una nueva época en su conquista de las estrellas. Para esa novedosa era, la potencia se ha marcado tres claros objetivos.