Los conductores de coches fabricados por General Motors, Ford, Honda y otras marcas populares dicen que el precio de su seguro aumentó después de que las compañías enviasen datos sobre su comportamiento de conducción a las aseguradoras sin su conocimiento. Kenn Dahl, de 65 años, es un empresario del área de Seattle que dijo a The New York Times que el precio de su seguro de automóvil se disparó un 21% en 2022, después de que el sistema computarizado OnStar Smart Driver de GM instalado en su Chevy Bolt recopilase información sobre sus hábitos.

Según informa ANFAC (Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones), el año pasado se instalaron 11.173 nuevos puntos de carga para vehículos eléctricos en nuestro país, alcanzando un total de 29.301. A pesar de esta notable incremento, España sigue a la cola de la Unión Europea en el despliegue de infraestructura de recarga.

La nueva tecnología ha logrado recargar las baterías de iones de litio degradadas hasta casi su plena capacidad y se propone como uno de los métodos de reciclaje más prometedores. Un equipo de investigadores de Toyota, ha descubierto una solución: inyectar iones de litio con carga positiva y electrones con carga negativa en el sistema. La inyección amplía también la vida útil de las baterías y facilita y abarata los procesos de reciclaje. Reconocen que su método no puede devolver a la vida baterías dañadas por deficiencias estructurales.

En un hito histórico para el mundo de las criptomonedas, Bitcoin ha superado a la plata en capitalización de mercado, convirtiéndose en el octavo activo más valioso del mundo.

A mediados de 2023, el gobierno anunciaba la vuelta de Street View al país tras doce años de prohibiciones. La historia para llegar hasta este punto ha sido larga y hay factores que han ido cambiando en la sociedad alemana que han hecho posible que Google pueda mostrar las calles del país finalmente. Google había suspendido la fotografía de Street View en Alemania en 2011, tras la protesta de los defensores de la privacidad y la oposición de los reguladores.

Los antiguos alumnos de DeepMind presentan Haiper, una nueva herramienta de generación de vídeos con IA que ofrece servicios gratuitos para convertir indicaciones de texto en vídeos. En medio de la feroz competencia de gigantes como OpenAI y Google, el enfoque comunitario de Haiper y sus innovadoras funciones marcan un cambio significativo en el panorama de la creación de vídeos con IA. A diferencia de Sora, Haiper es de libre acceso con un límite de 4 segundos.

Su nombre es Marcel Paul, estudiante alemán de ingeniería. Una nueva entrada en el libro Guinness de los récords ha situado al joven en el mapa. Tras 10 meses de trabajo modificando un coche de juguete, el aspirante a ingeniero ha conseguido convertirlo en un vehículo extremadamente rápido capaz de alcanzar velocidades de hasta 148 km/h. Dicho de otra forma, es oficialmente el coche de juguete para montar más rápido del planeta. Para demostrar su hazaña, el joven acudió al circuito de Hockenheimring marcando un tiempo récord.

En un giro proteccionista poco característico, la UE anunció en octubre del año pasado una investigación para esclarecer si los fabricantes de coches eléctricos chinos se han beneficiado de subsidios injustos por parte del gobierno de Pekín. Aunque el proceso concluirá en noviembre, podrían imponerse aranceles provisionales en julio. En un documento publicado el día de ayer, la Comisión Europea ha señalado que tiene pruebas suficientes para demostrar que los vehículos eléctricos de origen chino están siendo subsidiados.

El volumen de búsquedas en motores de búsqueda en internet se reducirá un 25% en el año 2026. Desde el inicio de la popularidad de los algoritmos generativos con el lanzamiento de ChatGPT a finales de noviembre de 2022, todos empezamos a ver cómo cada vez más necesidades de información podían ser satisfechas de manera más directa y satisfactoria mediante un prompt bien formulado en lugar de recurrir a motores de búsqueda tradicionales.

Los datos de expansión del coche eléctrico en España siguen siendo muy pobres, sobre todo si lo comparamos con las cifras que nos llegan desde Europa. Por ejemplo, la cuota de mercado de este tipo de vehículos en nuestro país es del 5,5%, mientras que la media europea asciende al 14,7%, según datos de Dataforce. Desde Transport & Environment han realizado un informe que pone nombre y apellidos a una de las principales causas por las que en España no se terminan de imponer las ventas de coches eléctricos: la fiscalidad verde.

Hace poco me di cuenta de que Google tiene un mapa detallado de todos tus movimientos y lugares favoritos con hora y día. Lo cierto es que pese a conocer este registro meticuloso que Google hace de nuestra ubicación —lo percibes cuando te manda encuestas a tu móvil preguntando que tal ese sitio que acabas de visitar—, lo que no esperaba es encontrarme en tres sencillos pasos con un auténtico mapa con todos mis movimientos desde 2018 —es la fecha límite de la que tiene datos míos—. Así es como puedes desactivar el seguimiento de Google Maps.

El año pasado, BYD lanzó en el mercado chino su propuesta más económica. Un urbano del segmento A denominado Seagull en su tierra natal, y Dolphin Mini fuera de sus fronteras. Ahora, una empresa de análisis de vehículos ha importado una unidad para analizarla a fondo. Y los resultados son más que positivos. La empresa es Caresoft, radicada en Detroit, que ha importado una unidad desde China del Seagull para realizar un análisis a fondo de sus características, y comprobar tanto sus prestaciones como su propuesta de calidad y equipamiento.

Las imágenes excesivamente inclusivas generadas por Gemini han provocado desconfianza en la calidad y fiabilidad de sus modelos de IA. 90.000 millones. Como indican en Forbes, las acciones de Google cayeron un 4,5% en bolsa el lunes hasta los 138,75 dólares, su valor más bajo desde el 5 de enero. Esta ha sido la segunda caída diaria más importante de sus acciones en lo que va del año, y el impacto en la valoración bursátil es tremendo: ha perdido 90.000 millones de dólares de un día para otro.

Google tomó la decisión de “suspender” momentáneamente la capacidad de generar imágenes en su nueva IA, Gemini, tras los errores groseros mostrados al representar algunos grupos y etnias. Lo que no sabíamos hasta hace unas horas era cómo se había tomado la propia compañía de puertas para adentro semejante fallo. Ahora se ha filtrado el memorando que el director ejecutivo de Google, Sundar Pichai, le ha enviado a los empleados. Recordamos que, por ejemplo, se descubrió que el modelo generaba soldados alemanes de la era nazi racialmente diversos

La prueba de Thompson era una más después de que X (antes Twitter) se llenara de caras de asiáticas, indios o negros creadas por Gemini para figuras históricas de lugares y épocas dominados por hombres blancos: vikingos, soldados nazis, científicos del siglo XVII o padres fundadores de EE UU. Los ejemplos se convirtieron rápidamente en el último capítulo de la guerra cultural: el espíritu izquierdista woke, en palabras de medios y líderes conservadores, se había apoderado de Google, que quería reescribir la historia.

Aunque las fuentes RSS están vivas y siguen siendo muy utilizadas hoy en día, su nivel de adopción se ha resentido por lo difícil que un puñado de empresas tecnológicas populares han hecho su uso. Google, en particular, ha confiado en el protocolo RSS de web abierta para ganar tanta cuota de mercado e influencia, pero sigue teniendo un comportamiento que explota la web abierta a expensas de sus usuarios. Como resultado, Google ha contribuido por sí solo a que muchos usuarios que antes confiaban en los canales RSS hayan dejado de utilizarlos.

Todos tenemos en la memoria aquellos motores clásicos que resistían lo que le echases, que prácticamente no fallaban nunca y que eras capaz de reparar con un alambre de lo sencillos que eran …