Un equipo de investigadores de la Universidad Politécnica del Noroeste (NPU) en China ha desarrollado un método para usar rayos láser de alta energía para mantener a los drones en el aire "para siempre". El equipo de investigadores equipó un dron con un módulo de conversión fotoeléctrica que convierte la energía de la luz en electricidad. Eso significa que se podría entrenar un rayo láser de alta energía en el dron para cargarlo de forma remota.

Los aviones de combate se encuentran entre las plataformas más costosas y complejas que cualquier nación construye y mantiene (perdiendo frente a los submarinos y buques de guerra principalmente debido a la escala de estos últimos).

Es un sistema aéreo pilotado de forma remota de tipo MALE que operarán las fuerzas armadas de Alemania, Francia, España e Italia por su versatilidad

El monopolio estatal de las telecomunicaciones de Cuba, ETECSA, anunció el miércoles la firma de un acuerdo con la compañía francesa Orange SA para tender un cable submarino de fibra óptica entre Martinica, territorio francés de ultramar y la provincia cubana de Cienfuegos. De acuerdo con la nota oficial de la empresa, el objetivo del acuerdo es "ampliar y diversificar sus capacidades internacionales" y "apoyar la expansión internacional de ETECSA ante una demanda creciente de conexión a internet y banda ancha".

La compañía neerlandesa U-Boat Worx acaba de presentar lo que ellos llaman "el sumergible más hidrodinámico que el mundo haya visto jamás". El nuevo submarino alcanza una velocidad de 10 nudos (unos cinco metros por segundo), 3 ó 4 nudos más rápido que un delfín. El submarino es totalmente eléctrico, tiene capacidad para tres pasajeros. Sus creadores aseguran que estará listo el año que viene.

El Instituto Tecnológico de Galicia (ITG) realizó en Castro de Rei las pruebas del primer y único taxi dron español sin piloto. Se trata del eVTOL (vehículo aéreo eléctrico de despegue y aterrizaje vertical) Concept Integrity, de UMILES Next, y que está dotado de la tecnología de TECNALIA

Si queremos avanzar en la carrera hacia la descarbonización necesitamos minerales. No es ningún secreto. Para la fabricación de turbinas eólicas o baterías de vehículos eléctricos necesitamos una contundente provisión de materiales, igual que para otros dispositivos que usamos en nuestro día a día, como ordenadores o smartphones. La respuesta a ese dilema, con vis geopolítica incluida, podría estar en uno de los lugares más remotos del globo: el lecho oceánico.

Los drones se comenzaron a vender hace un tiempo como juguetes muy caros, algo así como los coches teledirigidos de la actualidad. Sin embargo, las autoridades no tardaron en darse cuenta de los peligros que conlleva que cualquiera pueda utilizar uno de estos dispositivos. Por eso, se lanzaron regulaciones como los permisos de vuelo. Otro sistema que se está implementando es la identificación de cada dron que está en vuelo. Y eso es precisamente lo que hace la app de la que vamos a hablar hoy.

Google ha lanzado finalmente su cable Equiano, de 1.000 millones de dólares, que conecta Europa Occidental con Sudáfrica, tras su desembarco en Ciudad del Cabo el mes pasado. El cable submarino de Internet es el de mayor capacidad de África y se extiende 15.000 km desde Portugal hasta Sudáfrica y cuenta con 12 pares de fibra y una capacidad de diseño de 150Tbps. El cable, que tiene nueve puntos de ramificación, se anunció inicialmente en 2019 y es uno de los mayores cables de Internet submarinos de Google, según Submarine Networks.

La empresa española Aerocamaras, es pionera en el desarrollo, formación, venta y servicio profesional de drones. Y hoy día cuenta con más de 30.000 alumnos certificados. Desde las empresas de energía hasta las petroleras, pasando por las de transporte y las constructoras, son muchos los sectores en los que los drones están llamados a jugar un papel protagonista en los próximos años.

Sus principales ventajas son su bajo coste y la gran movilidad que aporta a la defensa antiaérea frente a vehículos no tripulados.

Los espectáculos de drones en Burning Man lo llevaron a un nivel superior este año; la gente jugaba a Space Invaders con 250 drones para que todos pudieran ver

Un cóctel de hongos micorrícicos, arcillas y disuasores de fauna salvaje transforma las semillas de robles, pinos, encinas, alcornoques y castaños ...el porcentaje de germinación puede estar en un 10 por ciento de media. "Esto puede parecer poco, pero no lo es si se tiene en cuenta el coste de un dron echando semillas, ya que lo mismo le da echar diez kilos que uno", apunta. Además, se trata de conseguir un número de árboles que sea lo que se define como un bosque (1.100 ó 1.500 árboles por hectárea)

La Marina de los EE. UU. está desarrollando sistemas de energía dirigida para protegerse en caso de un ataque, anunció en CNN el almirante Michael Gilday, jefe de operaciones navales de la Marina de los EE. UU., trabajando en láseres de alta energía o sistemas de microondas de alta potencia. En Europa, Francia también está preparando una defensa contra las armas hipersónicas. En julio se dio a conocer la prueba exitosa de un misil a Mach 3 que, conjuntamente con el desarrollo del Helma-XP, un láser de alta potencia desarrollado por la francesa

El jefe técnico del productor, Selcuk Bayraktar, dijo a los medios turcos que el nuevo dron estaba equipado con un motor a reacción y sensores de control de última generación. Es capaz de "maniobras agresivas" y cuenta con inteligencia artificial. Está previsto que el dron se produzca en la fábrica que Baykar Makina va a construir en Ucrania.

Estos drones cosechadores, asistidos por inteligencia artificial, seleccionan, colectan y meten en cajas a la frutas. Trabajan día y noche, sin descanso. Es el futuro.

Los cables submarinos forman parte de la “columna vertebral” de Internet. La mayor parte del tráfico de Internet mundial viaja a través de estos cables que conectan continentes y países bajo el océano. Así que, desempeñan un papel importante en cubrir las necesidades de consumo de ancho de banda internacional.

Aunque todavía se trata de un prototipo, este vehículo podría servir para "derribar el sistema de defensa de una flota de portaaviones". Sus investigadores aseguran que podría llevar a cabo una gran variedad de actividades tanto civiles como militares, como la inspección de minas submarinas.

En el desierto de Dubái la temperatura puede alcanzar los 50 grados Celsius y la posibilidad de que llueva en esa zona árida es poco probable. Para conseguir lluvia artificial, el Centro Nacional de Meteorología de Emiratos Árabes Unidos cuenta con un particular método: envían drones que realizan descargas eléctricas en las nubes para generar así precipitaciones.

Según apunta el fabricante, los taxis voladores tendrán un importante papel en la movilidad de las grandes ciudades para ayudar a su descongestión. En su fase comercial, y si consiguen todas las certificaciones de las autoridades chinas, el V.MO apunta a ser un vehículo premium para clientes chinos de alto nivel, utilizándose por ejemplo para servicios de transporte aéreo exclusivos.

Este peculiar proyecto tuvo sus orígenes en 1941. Los navíos japoneses tenían 120 mts de largo y 12 mts de manga y 4 motores de 1.680 kW con suficiente combustible como para dar una vuelta al mundo. En la cubierta superior se encontraba el hangar cilíndrico de 31 mts de largo y 3,5 mts de diámetro para albergar un máximo de 3 aviones: un modelo específicamente diseñado para cumplir esas funciones, el Aichi M6A Seiran. Se construyeron solo 3 submarinos de clase I-400, entre el 12 de 1944 y julio de 1945, pero ninguno entró en batalla.