Tecnología, Internet y juegos

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La 'inyección' que revive la vieja batería de tu coche eléctrico y la deja (casi) como nueva

La 'inyección' que revive la vieja batería de tu coche eléctrico y la deja (casi) como nueva

La nueva tecnología ha logrado recargar las baterías de iones de litio degradadas hasta casi su plena capacidad y se propone como uno de los métodos de reciclaje más prometedores. Un equipo de investigadores de Toyota, ha descubierto una solución: inyectar iones de litio con carga positiva y electrones con carga negativa en el sistema. La inyección amplía también la vida útil de las baterías y facilita y abarata los procesos de reciclaje. Reconocen que su método no puede devolver a la vida baterías dañadas por deficiencias estructurales.
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Cómo se construye un coche que acelere 0-100 en menos de 1 segundo  

Un coche de Fórmula 1 lo hará en aproximadamente dos segundos y medio, el coche de producción más rápido, un Rimac Nevera, lo hará en 1.7 segundos y mi confiable viejo VW Passat lo hará en aproximadamente 8. Pero un grupo de estudiantes de AMZ Racing, con sede en la Universidad suiza ETH Zurich, hicieron que un coche acelerara más rápido que cualquier otro en el mundo, y rompieron el récord anterior de 1.46 segundos. Relacionada: old.meneame.net/story/nuevo-record-aceleracion-coches-electricos-100-k
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Estudiante de ingeniería convierte un coche de juguete eléctrico de montar en el más rápido del mundo

Estudiante de ingeniería convierte un coche de juguete eléctrico de montar en el más rápido del mundo  

Su nombre es Marcel Paul, estudiante alemán de ingeniería. Una nueva entrada en el libro Guinness de los récords ha situado al joven en el mapa. Tras 10 meses de trabajo modificando un coche de juguete, el aspirante a ingeniero ha conseguido convertirlo en un vehículo extremadamente rápido capaz de alcanzar velocidades de hasta 148 km/h. Dicho de otra forma, es oficialmente el coche de juguete para montar más rápido del planeta. Para demostrar su hazaña, el joven acudió al circuito de Hockenheimring marcando un tiempo récord.
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La UE afirma tener pruebas de que los coches eléctricos chinos están subsidiados por Pekín: podría imponer nuevos aranceles

La UE afirma tener pruebas de que los coches eléctricos chinos están subsidiados por Pekín: podría imponer nuevos aranceles

En un giro proteccionista poco característico, la UE anunció en octubre del año pasado una investigación para esclarecer si los fabricantes de coches eléctricos chinos se han beneficiado de subsidios injustos por parte del gobierno de Pekín. Aunque el proceso concluirá en noviembre, podrían imponerse aranceles provisionales en julio. En un documento publicado el día de ayer, la Comisión Europea ha señalado que tiene pruebas suficientes para demostrar que los vehículos eléctricos de origen chino están siendo subsidiados.
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Suspenso para España en fiscalidad verde, que no hace lo suficiente para fomentar el coche eléctrico

Suspenso para España en fiscalidad verde, que no hace lo suficiente para fomentar el coche eléctrico

Los datos de expansión del coche eléctrico en España siguen siendo muy pobres, sobre todo si lo comparamos con las cifras que nos llegan desde Europa. Por ejemplo, la cuota de mercado de este tipo de vehículos en nuestro país es del 5,5%, mientras que la media europea asciende al 14,7%, según datos de Dataforce. Desde Transport & Environment han realizado un informe que pone nombre y apellidos a una de las principales causas por las que en España no se terminan de imponer las ventas de coches eléctricos: la fiscalidad verde.
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Los expertos analizan el BYD Dolphin Mini y alucinan con su relación calidad-precio

Los expertos analizan el BYD Dolphin Mini y alucinan con su relación calidad-precio

El año pasado, BYD lanzó en el mercado chino su propuesta más económica. Un urbano del segmento A denominado Seagull en su tierra natal, y Dolphin Mini fuera de sus fronteras. Ahora, una empresa de análisis de vehículos ha importado una unidad para analizarla a fondo. Y los resultados son más que positivos. La empresa es Caresoft, radicada en Detroit, que ha importado una unidad desde China del Seagull para realizar un análisis a fondo de sus características, y comprobar tanto sus prestaciones como su propuesta de calidad y equipamiento.
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"Habrá combustión mientras nos la sigan pidiendo” Por qué se cae el plan maestro del coche eléctrico  

El año ha arrancado en el interior de la industria del automóvil con un florecimiento de los problemas y las dudas que la aceleración hacia el vehículo eléctrico está provocando en el sector del automóvil, con una ralentización de las ventas del parque eléctrico y un país, España, con una cuota bajísima de penetración y muchos problemas.
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Los coches ya no son lo que un día fueron

Los coches ya no son lo que un día fueron  

Todos tenemos en la memoria aquellos motores clásicos que resistían lo que le echases, que prácticamente no fallaban nunca y que eras capaz de reparar con un alambre de lo sencillos que eran …
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¿Tienen los coches eléctricos mayor riesgo de incendio que los vehículos de gasolina o diésel? [EN]

¿Tienen los coches eléctricos mayor riesgo de incendio que los vehículos de gasolina o diésel? [EN]

Hay millones de coches eléctricos en las carreteras de todo el mundo, por lo que están surgiendo algunos datos sobre la prevalencia de los incendios, aunque de forma fragmentada. Esa evidencia sugiere que no hay razón para pensar que los vehículos eléctricos tengan más probabilidades de arder en llamas, han dicho varios expertos. De hecho, parece ser todo lo contrario.
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China convierte un desierto en una central eléctrica con la mitad de potencia de toda Europa

China convierte un desierto en una central eléctrica con la mitad de potencia de toda Europa

Los ingenieros chinos afirman que la potencia eléctrica de su central de centrales construida en los desiertos de Tengger y Gobi también supera la mitad de toda la producción eléctrica de EEUU. De esa red, más de la mitad proviene de un océano de paneles solares interconectados con líneas de transmisión de corriente continua de ultraalto voltaje (UHVDC). El proyecto es crucial no solo para obtener la independencia energética total cortando la necesidad de importar crudo gas, sino también para ganar la carrera de la AI a occidente.
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Tesla tiene un problema que los coches chinos eléctricos solventan con nota: el frío. No lo decimos nosotros, lo dice Noruega

Tesla tiene un problema que los coches chinos eléctricos solventan con nota: el frío. No lo decimos nosotros, lo dice Noruega

Pruebas realizadas en Noruega demuestran que Tesla pierde casi 200 kilómetros frente a su registro WLTP Hasta cinco coches eléctricos chinos se han dejado menos de 100 kilómetros en los mismos exámenes. En la conversación que los examinadores mantienen con los usuarios se recoge la sorpresa por estos resultados obtenidos ya que, como decimos, Tesla ha destacado hasta ahora por su buena gestión de la batería, con una eficiencia superior a los rivales. En cuanto a los resultados coche a coche, pueden ser consultados en este enlace, consumos...
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Hispano Suiza presenta el nuevo Carmen Sagrera, su tercer hipercoche totalmente eléctrico. [ENG]

Hispano Suiza presenta el nuevo Carmen Sagrera, su tercer hipercoche totalmente eléctrico. [ENG]  

El legendario fabricante español de automóviles Hispano Suiza se prepara para sorprender de nuevo al público con su último hipercoche totalmente eléctrico. Con el nombre de Carmen Sagrera, este nuevo vehículo a medida llegará a finales de este año como un guiño a la extensa historia de Hispano Suiza y promete algunas mejoras más deportivas, manteniendo la filosofía de diseño "hyperlux" de la marca. Hispano Suiza es un fabricante de automóviles español con más de un siglo de experiencia. Fundada en 1904 (...)
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La velocidad máxima del coche está marcada en una letra de las ruedas y no en el cuentakilómetros

La velocidad máxima del coche está marcada en una letra de las ruedas y no en el cuentakilómetros

Las cifras y letras inscritas en la rueda representan el carné de identidad del neumático y ofrecen mucha información sobre él. Los neumáticos son un componente básico de cualquier vehículo. Pese a ello, también grandes desconocidos para muchos de sus usuarios. Aunque despiertan poco interés general, resultan determinantes para la seguridad, el rendimiento, la estabilidad e incluso la eficiencia. Y el propio neumático puede ofrecer mucha información sobre sus características.
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Los servicios de asistencia noruegos confirman que los coches eléctricos arrancan mejor con frío extremo que los térmicos

El éxito de este tipo de vehículos en Noruega contrasta con la extendida creencia de que los coches eléctricos tienen un peor rendimiento en climas fríos que los modelos con motor de combustión interna. Un mito que acaba de ser desmentido por la empresa de asistencia en carretera Viking, que ha revelado que en realidad resultan menos
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Nos quisieron vender coches eléctricos caros. No les ha funcionado y ahora bajan los precios desesperadamente

Nos quisieron vender coches eléctricos caros. No les ha funcionado y ahora bajan los precios desesperadamente

No podía seguir así durante mucho más tiempo. Los coches eléctricos son caros y no se venden como esperaban las marcas. El resultado era inevitable y se ha desatado una guerra de precios entre la mayoría de marcas que hace que los eléctricos sean ahora algo menos caros. De Cupra a Kia, pasando por Tesla o MG, las marcas han bajado sus precios, en algunos caso hasta 10.000 euros. En muchos países de Europa, las matriculaciones de coches eléctricos ocupan una parte nada desdeñable del mercado.
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Lanzada con éxito ‘Odiseo’, la nave con la que EE UU quiere regresar a la Luna medio siglo después

El módulo de Intuitive Machines pretende convertirse en el primer artefacto privado en posarse en el satélite la semana que viene. Estados Unidos lo vuelve a intentar más de medio siglo después de dejar la Luna. El módulo Odiseo ya viaja rumbo al satélite natural de la Tierra tras un lanzamiento exitoso desde la base estadounidense de Cabo Cañaveral, en Florida, a bordo de un Falcon 9 de la compañía SpaceX.
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La estupidez del reciclaje de las baterías del coche eléctrico  

El equipo de carwow ha tenido acceso, por primera vez, a filmar la primera y única planta de reciclaje de baterías de litio para tracción (automoción) integral (que no parcial) que se ha construido en España. Ha sido una gestión de meses, y aunque nos vamos con ganas de haber podido enseñar más de lo que nos han dejado (hay mucho celo y precaución por parte de los promotores del proyecto, ya que tienen miedo de que les copien tras una inversión millonaria), el resultado de la visita a la planta ha sido muy satisfactorio
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La china MG rompe el mercado de coches eléctricos y ofrece el compacto más barato por 16.480 euros

La compañía lanza una campaña de descuento de 2.000 euros en toda su gama eléctrica donde destaca el MG4, el tercer turismo eléctrico más vendido en España en 2023 solo por detrás de los Tesla Model Y y Model 3
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El CUPRA Born baja de precio y se acerca peligrosamente al SEAT León

El CUPRA Born baja de precio y se acerca peligrosamente al SEAT León

Dentro de la gama CUPRA, el equivalente térmico del Born es el León, que se vende con cuatro opciones mecánicas: 1.5 eTSI de 150 CV (31.530 euros), 1.4 e-HYBRID de 204 CV (42.970 euros), 1.4 e-HYBRID de 245 CV (44.610 euros) y 2.0 TSI de 300 CV (48.150 euros). Como se puede observar, todas las versiones son más costosas con excepción del modelo de acceso de 150 CV.
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Desmontando mitos: mantener un coche de gasolina o diésel viejo no es más ecológico que comprar un eléctrico nuevo

Desmontando mitos: mantener un coche de gasolina o diésel viejo no es más ecológico que comprar un eléctrico nuevo

A estas alturas de la película, está más que demostrado que un coche eléctrico a baterías resulta más sostenible que uno con motor de combustión interna. Aunque por norma general su fabricación resulta más contaminante (en gran medida debido a las baterías), esto se compensa a lo largo de la vida útil del vehículo con creces, incluso en países con un mix energético poco favorable. Sin embargo, normalmente esta comparación se realiza entre coches nuevos, ya que se suele pensar que mantener en circulación un coche antiguo resulta más ecológico...
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Ventas anuales de coches 100% eléctricos desde que Turiel dijo que debido a las reservas de litio existentes era imposible superar 1.500.000 al año  

Actualización 2023: "Ventas anuales de coches 100% eléctricos desde que Turiel dijo que debido a las reservas de litio existentes era imposible superar 1.500.000 al año" Fuente de datos: InsideEV Relacionada: old.meneame.net/story/coche-electrico-grave-error-hemeroteca
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Arranca la construcción del mayor parque fotovoltaico del mundo: 3.500 hectáreas

Arranca la construcción del mayor parque fotovoltaico del mundo: 3.500 hectáreas

El complejo Terra Solar, en Filipinas, estará terminado dentro de dos años y cubrirá el 12% de la demanda eléctrica nacional. Ya han comenzado las obras de movimiento de tierras en la isla de Luzón para crear un megaparque fotovoltaico que ha de estar listo dentro de dos años y que incluirá 5 millones de paneles solares. Terra Solar, que así se llamará la instalación, tiene un diseño para 3.400-3.500 MW de paneles solares y 4.000 Mwh de almacenamiento en baterías.
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Según Estados Unidos, los coches eléctricos chinos envían datos a Pekín

Según Estados Unidos, los coches eléctricos chinos envían datos a Pekín

Desde hace unos años, Estados Unidos se ha embarcado en una guerra comercial con China, con constantes provocaciones económicas y geopolíticas. El último capítulo lo ha protagonizado la influyente Secretaria de Comercio, Gina Raimondo, que atacó directamente a los coches eléctricos chinos con acusaciones de que estos estarían recopilando una enorme cantidad de datos sobre los conductores para transmitirlos a China. Por supuesto, como suele ser habitual, la acusación no ha sido acompañada de ninguna prueba en una campaña contra los productos...
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La verdadera guerra de precios por los coches eléctricos está por llegar

La verdadera guerra de precios por los coches eléctricos está por llegar

El próximo 5 de noviembre habrá elecciones en Estados Unidos...si como las encuestas indican, gana Donald Trump, esto tendrá importantes repercusiones a ambos lados del Atlántico. Si gana Trump, este volverá más que previsiblemente a retirar las ayudas públicas a la compra de coches eléctricos. Algo que afectará especialmente a marcas como Tesla. Los de Elon Musk se verán obligados a redirigir más producción de sus plantas estadounidenses a Europa que se suman a los crecientes envíos desde China. Esto supone más volumen en nuestro mercado...
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Alemania dejó de dar ayudas a finales del año 2023 para el coche eléctrico, ha pasado esto:

Alemania dejó de dar ayudas a finales del año 2023 para el coche eléctrico, ha pasado esto:  

Alemania dejó de dar ayudas a finales del año 2023 para el coche eléctrico, dejando de subvencionar esa franja del mercado que supone ya el 20% de la cuota de mercado del país. La competencia con Tesla y las marcas chinas ha hecho que se produzca una reacción en cadena donde la mayoría de fabricantes han bajado dramáticamente el precio de sus coches. ¿Alguien aprenderá las lecciones que nos deja el mercado germano?

menéame