El fabricante sueco Volvo Cars, el Ministerio de Transportes de Suecia y el Ministerio de Fomento de Noruega trabajan conjuntamente en un proyecto que permitirá a los vehículos compartir información en la nube para mejorar la seguridad vial.

Las bicicletas y los automóviles van a estar mucho tiempo compartiendo carreteras, y lógicamente los primeros son el elemento más débil en una posible colisión. Un casco amortiguaría el problema en caso de que ocurra accidente, pero también un casco podría prevenir, y solucionar las cosas con antelación.

El fabricante sueco Volvo Cars se ha asociado con el especialista en equipos de protección POC y la empresa en tecnología de comunicaciones Ericsson para desarrollar una tecnología novedosa a nivel mundial: conecta a los coches de Volvo con los propios ciclistas, con el objetivo de reducir los accidentes con este colectivo tan vulnerable en las carreteras.

Siemens ha equipado con un nuevo sistema de carga eléctrica de alto rendimiento el primer autobús híbrido que circulará por Hamburgo, a partir del próximo mes de diciembre. El modelo, fabricado por Volvo, dispone de una batería de iones de litio capaz de alimentar un motor eléctrico de 150 kilovatios.

Volvo es uno de los fabricantes de automoción que más se asocia con la seguridad. La compañía sueña con poder evitar completamente los accidentes, y para ello está desarrollando una tecnología que podría predecir siniestros, no solo entre coches, sino también entre vehículos en movimiento y peatones o ciclistas.Mediante el análisis de todos los datos a su alrededor, el sistema será capaz de predecir si hay un choque inminente, y frenar o desviar el vehículo para evitarlo si el conductor no responde a la emergencia. Esta tecnología puede...

El fabricante sueco de automóviles Volvo Cars ha desarrollado, en el marco del proyecto Non-Hit Car and Truck, un nuevo sistema que detecta las posibles vías de escape de los vehículos ante situaciones de posibles colisiones, según informó la empresa en un comunicado.

Volvo ha desarrollado un tipo de carrocería que hará las veces de batería para el coche. Volvo ha utilizado la fibra de carbono entre otros materiales.

Volvo ha iniciado las primeras pruebas de modelos autopilotados en los alrededores de la ciudad de Göteborg (Suecia), en el marco del proyecto 'Drive Me'. La iniciativa contempla poner en circulación un total de 100 vehículos de conducción autónoma en carreteras públicas para la realización de tests en situaciones reales de tráfico y de conducción.

Cincuenta años después de inventar el primer sistema de retención infantil en sentido contrario a la marcha, Volvo presenta un prototipo de asiento infantil hinchable, también orientado en sentido contrario a la marcha del vehículo. Sus mayores bazas son su ligereza y la facilidad de transporte y almacenamiento que ofrece. El propio asiento cuenta con un sistema de inflado que tarda unos 40 segundos en hincharlo por completo, y que sirve también para desinflarlo. El peso del conjunto ronda los 5 kilogramos, lo que supone aproximadamente la ...