Nos encanta que se desarrollen coches brutales, innecesarios, si me lo permites, absurdos. El Nissan Juke-R era innecesario y absurdo, tan absurdo como brillante y algunos clientes decidieron invertir cientos de miles de euros en hacerse con uno. Pero no es el Juke más bestia. Unos rusos fueron más allá y crearon el que ves delante de tu pantalla, con 800 CV y otros 200 CV extra con inyección de óxido nitroso.

Esta reunión al más alto nivel entre los presidentes de las tres compañías más poderosas del momento en vehículos eléctricos, Nissan, BMW y Tesla, ha sido desvelada por el Financial Times y puede tener algo que ver con el anuncio realizado la semana pasada por Elon Musk sobre la liberación de patentes, en especial sobre aquellas que afectan a las de sus supercargadores, según comenta el mismo diario. Al parecer las tres firmas automovilísticas podrían colaborar de alguna forma en el desarrollo de redes de recarga a nivel mundial.

El que la recarga pública y rápida sea gratuita para los nuevos conductores de coches eléctricos se está convirtiendo en un reclamo promocional cada vez más utilizado por los fabricantes, y más si hablamos de Estados Unidos, donde el mercado avanza asentándose, y donde Tesla Motors ya ideó aquello de aprovechar gratuita y eternamente su red de supercargadores.