Una nueva esperanza para limpiar el plástico de los océanos acaba de ser creado. El WasteShark, un invento que puede “devorar” hasta 200 litros de basura en un viaje. La idea es de una compañía holandesa llamada RanMarine Technology y en su página web explica que el invento: “está diseñado según uno de los recolectores de biomasa marina más eficientes, el tiburón ballena (…) fue inspirado en la naturaleza y la tecnología de combinación, forma y función, WasteShark está diseñado para nadar en el agua y comer a su presa con el mínimo esfuerzo.

En algún lugar indeterminado del planeta, que se mantiene en el más estricto secreto, la OTAN experimenta estos días una tecnología gallega que permite identificar cualquier tipo de objetos en el mar. Se trata de un sistema desarrollado por el Centro Tecnológico de Galicia (Gradiant) que llegó a manos de la Alianza Atlántica casi por casualidad, ya que su creación nunca estuvo relacionada con fines militares.

El investigador ecuatoriano y becario de la Secretaría de Educación Superior, Ciencia, Tecnología e Innovación (Senescyt) de Ecuador Inty Gronneberg ha desarrollado una tecnología para luchar contra la contaminación a través de la recolección de microplásticos y plásticos, sin afectar a la vida marina.

Exitosa cosecha de cepa de arroz resistente al agua salada incrementan las esperanzas de los científicos de convertir zonas del desierto en granjas de cultivo.

Cada vez más países ven en el sistema de depósito, devolución y retorno (SDDR) una solución efectiva contra el abandono de basura. En el mundo se compran un millón de botellas de plástico cada minuto, pero menos de la mitad se reciclan.

El pasado 22 de junio, la Administración Marítima de los Estados Unidos presentó un reporte acerca de una incidencia en el Mar Negro. El capitán de un buque ubicado en el puerto ruso de Novorossiysk reportó que su GPS los situaba en un lugar equivocado, concretamente a más de 32 kilómetros tierra adentro, en el aeropuerto de Gelendjik. Para Humphreys, lo ocurrido en el Mar Negro es obra de Rusia, quien desde hace años está experimentando con este nuevo formato de guerra electrónica.

El gigantesco buque semi-sumergible que se utiliza es el Xinguanghua, que se botó el año pasado y ya es impresionante de por sí – de modo que el conjunto plataforma + buque es sencillamente espectacular. Para construir la plataforma petrolífera se necesitaron 4 años. Su peso es de 31.000 toneladas y su altura llega a alcanzar los 56 metros. El viaje de tal colosal estructura acaba de comenzar pero requerirá de cuatro meses de lento desplazamiento, hasta que llegue a su destino en el mes de junio.