La ciudad de Dalian, al noreste de China, ya ha conectado a la red eléctrica su central de almacenamiento de energía mediante batería de flujo. Es la más grande del mundo en su categoría y servirá para almacenar la energía sobrante de las plantas solares y eólicas y volcarla en la red en momentos en los que se interrumpa el suministro. Según la Academia de Ciencias de China, la nueva batería empezará produciendo 100 megavatios de potencia —suficiente para 200.000 hogares/día—, pero doblaría su capacidad cuando esté a pleno rendimiento.

Toda una joven generación de influencers ha ganado popularidad en los últimos años dando consejos sobre inversión en productos de alto riesgo como las criptomonedas. Sin embargo, la mayor parte de sus ingresos no procede de este tipo de operaciones, sino de negocios paralelos que impulsan, entre otras cosas, gracias a su popularidad.

El CEO de TSMC ha advertido de una subida en los costes de dispositivos electrónicos, no por los nuevos procesadores y chips desarrollados por los fabricantes, sino por los diseños más baratos y sencillos.

Aunque con el tiempo nos hemos acostumbrado, la cuestión de las cifras de autonomía homologada, o de consumo, de los vehículos tiene todavía mucho recorrido legal. Y es que en el caso del coche eléctrico hemos visto como de las cifras homologadas al mundo real muchas veces hay diferencias del 40 o 50%. Algo con lo que no estaba de acuerdo un cliente de Volkswagen que ha denunciado la situación, y ha ganado. La historia tiene lugar en Austria, donde un particular compró un Volkswagen eGolf.

Mercedes se ha propuesto ser la firma líder de la eficiencia del coche eléctrico. Y su herramienta favorita es el Mercedes Vision EQXX, que ha batido su propio récord y los 1.000 kilómetros con una sola carga ya comienzan a quedarse cortos. De Stuttagart a Silverstone en un recorrido de 1.202 kilómetros. Esto es lo que ha conseguido recorrer el Mercedes Vision EQXX, un prototipo de la firma germana que anticipa las tecnologías a aplicar en sus vehículos de calle. Es la misma distancia que separa Cádiz de Girona.

El radiotelescopio más grande del mundo, situado en la provincia suroriental china de Guizhou, ha comenzado a operar oficialmente después de tres años de pruebas y tiene como objetivo realizar "varios grandes descubrimientos científicos" y encontrar vida en otros planetas, según el gobierno chino. Conocido oficialmente como Radiotelescopio de Apertura Esférica de Quinientos Metros (FAST), es uno de los principales orgullos tecnológicos del programa científico chino. Cuenta con un perímetro de 1,6 km, un diámetro de medio kilómetro y su disco pa

Desde la primera prueba nuclear en 1945, se han realizado más de 2051 detonaciones de armas nucleares en todo el mundo. Este impresionante gráfico ilustra cuáles han sido las 10 más grandes de la historia. Además explica lo que sucede en una explosión nuclear.