Los drones, junto con las potentes cámaras que equipan, están empezando a convertirse en herramientas que van mucho más allá de la grabación de vídeos para ocio y trabajo. Hay compañías que ya los están utilizando para analizar el tráfico de vehículos y peatones, aprovechando lo aprendido incluso para poder administrar plazas de aparcamiento y plantear la detección de malos conductores en tiempo real. Esos datos pueden ir desde patrones de aceleración y/o deceleración de los vehículos en ciertos puntos complicados de tráfico como rotondas.

Hace unos días, un vehículo Tesla Model S tuvo un accidente en Utah, Estados Unidos, cuando impactó contra un camión que se encontraba parado en un semáforo en rojo. Como ya viene siendo más que habitual, medios de todo el mundo saltaron con la sabrosa noticia de que un vehículo autónomo había tenido un nuevo accidente, puesto que la conductora del Model S explicó que tenía el modo Autopilot activado.

El Groupe des Partenaires pour la Mobilité des Montéalais (PMM), un consorcio liderado por Alstom y participado por SNC-Lavalin, ha firmado un contrato con un valor global de 1.800 millones de euros para suministrar un sistema completo de metro automático sin conductor para el proyecto Téseau Express Métropolitain (REM) de Montreal, Canadá.

Telefónica ha probado en Talavera de la Reina (Toledo) el primer coche autónomo con la posibilidad de retransmitir para sus ocupantes contenido multimedia. El operador ha puesto puesto su red 5G a disposición de la causa pero es un proyecto coral, en el que también han participado Ericsson, con un terminal compatible con esta tecnología bordo de un vehículo eléctrico autónomo de la compañia EasyMile. Además, llevaba instalada la plataforma de distribución de contenidos multimedia de CarMedia Solutions.

Los sistemas de navegación nos ayudan a llegar a sitios que desconocemos, aunque hay veces que sería mejor no hacerles caso. Eso le ha ocurrido a un conductor de Uber en San Francisco, quien acabó atrapado en unas escaleras. En vez de salir de un supermercado por el parking del establecimiento (la salida creada para los vehículos), el conductor hizo caso a los mapas de Uber y no se dio cuenta de que estaba a punto de bajar unas escaleras.

El Gobierno prepara ayudas millonarias para apoyar el coche autónomo,asi como apoyar la telemedicina,

Situada en el distrito sureste de la ciudad, zona que alberga el área de Desarrollo Económico y Tecnológico de Pequín.

Los residentes en esta comunidad de retiro, de 125.000 habitantes, podrán pedir los taxis a través de una app. Los coches operarán con nivel de autonomía 4 -autonomía total en todas las situaciones críticas-, aunque contarán con la presencia de un conductor de seguridad.

Singapur pronto contará con una red -en fase de pruebas- de autobuses urbanos sin conductor que darán servicio a tres áreas del páis; Punggol, Tengah y el Jurong Innovation District comenzarán a probar en el año 2022 varias líneas de buses autónomos en un periodo inicial de pruebas y con idea de consolidarse. Estos autobuses circularán inicialmente en horarios sin mucha afluencia de tráfico y sus pruebas coincidirán con el despliegue de un servicio de lanzaderas autónomas que recorran "la última milla" de las mencionadas áreas.

Un autobús sin conductor que transportaba pasajeros en Las Vegas, Estados Unidos, tuvo un accidente de tráfico en su primer día en las calles. El vehículo, que llevaba a varias personas, chocó este miércoles con un camión que circulaba a baja velocidad. El incidente no dejó heridos y, según las autoridades locales, fue ocasionado por el conductor del furgón, a quien la policía puso una multa. Este autobús es el primero que se utiliza en el espacio público en Estados Unidos.

"es el comienzo de una nueva fase para el Waymo", comenzó diciendo el Director Ejecutivo de la tecnología, John Krafcik, antes de hacer el gran anuncio: "los coches de conducción totalmente autónomos ya han llegado". La división de vehículos de Google llegó a Portugal, a través de la web Summit, revelando de primera mano que además de tener coches que ya son 100% autónomos, queriendo esto decir que se dispensan completamente con alguien sentado en el asiento del conductor, son coches que estarán disponibles para el gran público

Aunque por las calles y carreteras españolas aún no circula ninguno, las imágenes de los coches autónomos ya están a la orden del día. Gran parte de culpa del enorme avance que han experimentado estos coches en los últimos años se debe a la entrega de David Hall, fundador de Velodyne, una empresa que empezó fabricando novedosos amplificadores y que ha evolucionado para acabar convirtiéndose en la firma pionera del desarrollo de los escáneres que permiten que estos automóviles se desplacen detectando todo aquello que tienen a su alrededor.

En los coches autónomos, sin conductor o que el conductor haciendo otras cosas menos conducir, se pierde la comunicación entre los peatones y los conductores. Por ejemplo, para comprobar si no está viendo y va a detenerse para dejarnos cruzar la calle. Investigadores del Royal College of Art y del Imperial College de Londres trabajan en el desarrollo de gestos (por parte de los peatones) y de sistemas luminosos (por la parte de los coches autónomos) como sustituto del contacto visual cuando un vehículo se aproxima a un paso de peatones.

De las 6 compañías punteras en el desarrollo de vehículos autónomos, sólo 2 fabrican coches y sólo una no es norteamericana. ¿Quieres saber cual es el estado actual del coche autónomo y quienes sus principales protagonistas?. ¿Quién terminará por llevarse el gato al agua?

Horas después de que Uber lanzase su servicio de autos sin conductor, las autoridades de California han enviado a la compañía una carta advirtiéndoles de que el servicio es ilegal, puesto que los coches no tienen un permiso especial que el departamento exige para operar vehículos autónomos en carreteras públicas. Relacionada: www.meneame.net/story/ya-puedes-pedir-coche-sin-conductor-uber-san-fra

La inteligencia artificial está cambiando el deporte, la medicina y hasta el cultuvo de las lechugas. La Liga de Fútbol Americano tiene sensores en los cascos para analizar movimientos de sus jugadores con big data. Detecta si están cansados y no les permiten jugar. Hay muchos ejemplos de que el futuro ya está aquí.

En su primera prueba ante prensa, el coche autónomo iba acompañado de un ingeniero que intervenía cada pocos kilómetros.

Uber ha llegado a un acuerdo con el Grupo Volvo para desarrollar coches autónomos. El acuerdo se ha cifrado en 300 millones de dólares, aportado a partes iguales por ambos actores, y tendrá el objetivo de desarrollar las funciones de conducción autónoma para el modelo XC90 SUV, uno de los más conocidos del fabricante.

La llegada de los coches sin conductor plantea dudas morales tales como decidir si es mejor matar a 5 personas por inacción o al conductor por evitar la muerte de los otros. El MIT ha creado una plataforma que permite diseñar y participar en escenarios que valoran las decisiones morales que tomaríamos en situaciones extremas. Relacionada: www.meneame.net/story/gente-quiere-coches-autonomos-demas-mantengan-pe