Según informa ANFAC (Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones), el año pasado se instalaron 11.173 nuevos puntos de carga para vehículos eléctricos en nuestro país, alcanzando un total de 29.301. A pesar de esta notable incremento, España sigue a la cola de la Unión Europea en el despliegue de infraestructura de recarga.

Luis Wenus, ingeniero, se preguntaba hasta qué punto un dron de juguete de los que podemos encontrar en cualquier tienda, podría transformarse en un arma para la guerra. No solo eso. También se preguntó cuánto tiempo le llevaría construir algo así. Se puso manos a la obra e incorporó un sistema de inteligencia artificial (IA) en un pequeño dron capaz de perseguir a la gente “como un juego“, recalca. No tardó mucho tiempo en darse cuenta de que podría configurarse fácilmente para contener una carga explosiva.

Pocos pueden dudar que hoy estamos más cerca que ayer de un desenlace como el descrito en la peli de ciencia ficción de Cameron, ‘Terminator’. No son pocas las voces autorizadas que siguen alertando de la falta de controles (técnicos, legales, éticos y de seguridad) de todo lo relacionado con la IA. Si las investigaciones en campos como la medicina son extraordinariamente esperanzadores, los relacionados con las armas autónomas y robots soldado causan pavor.

La puja de las compañías saudíes, ocupando grandes espacios en lugares de honor de la feria, se une a la ya habitual muestra de poderío de China. Mientras los operadores europeos han utilizado el Mobile para lanzar un grito de auxilio para eliminar barreras regulatorias que les impiden crecer, las empresas tecnológicas chinas han vuelto a aprovechar la feria para ejercer su poderío y recordar al mundo que la guerra comercial con Estados Unidos no les ha borrado del mapa.

Va todo tan rápido con el avance de la tecnología que muchas respuestas van por delante de las propias preguntas. Hace un mes hablábamos del estudio que simuló un conflicto para ver cómo lo resolvían cinco IAs, y cuyo resultado dejaba mucho que desear. Sus resultados también auguraban que el uso de algoritmos en la toma de decisiones directas en conflictos bélicos estaba muy lejos. También estábamos equivocados. El Pentágono ha estado utilizando un programa de algoritmos de visión por computadora para identificar objetivos de ataque...

Vídeo de la "desconocida crisis" farmacéutica relacionada con la disponibilidad/fabricación de medicamentos.

BYD ha elegido el Salón Internacional del Automóvil de Ginebra 2024, que arranca el próximo 26 de febrero, para presentar en primicia europea varios modelos nuevos y una innovadora tecnología para vehículos híbridos enchufables. Sobre la moqueta de su estand, el fabricante chino mostrará la actualización del Tang, un SUV eléctrico familiar de 7 plazas con tracción total.

Europa tendrá su gran sistema de videovigilancia. La tecnología del reconocimiento facial es bastante efectiva para investigar ciertos crímenes, pero también tiene unas importantes afectaciones a la privacidad. Los reguladores son los primeros conscientes de ello y por eso se han creado leyes para evitar un uso indebido del reconocimiento facial. Por otro lado, su uso masivo por parte de la Policía acaba de ser aprobado.

La tripulación de la corbeta de misiles de la marina rusa Ivanovets se enfrentó a un asalto marítimo sin precedentes en la madrugada del jueves: una manada de ‘lobos marinos’ kamikaze, drones de superficie no tripulados cargados con explosivos y guiados por satélite, la borraron del mapa. Es un ejemplo más de cómo la guerra está cambiando gracias a nuevos inventos de bajo coste que pueden atacar en enjambres coordinados. Los drones navales atacaron su barco desde múltiples ángulos en la costa occidental de Crimea y, a pesar de sus esfuerzos por

El petróleo se ha convertido en un componente fundamental para el progreso de la humanidad en los últimos 100 años. Un oro negro que también se ha convertido en una maldición para los países pequeños que se han visto en muchos casos arrasados por los intereses de la industria. Algo que muchos quieren replicar en el litio que da forma a las baterías de los coches eléctricos y que dicen, es una amenaza para los gobiernos de los lugares con las mayores reservas. Pero la realidad es muy diferente.

Año 1943 en el interior de la Post Office Research Station, al noroeste de Londres. Un grupo de ingenieros capitaneados por Tommy Flowers llevaban 10 meses sin apenas salir del centro donde estaban diseñando y dando forma a la máquina más inteligente. Tras una prueba exitosa en enero de 1944 con un mensaje real cifrado, Colossus estaba listo. No lo sabían todavía, pero Flowers y su equipo habían desarrollado una máquina clave en la Segunda Guerra Mundial. Ahora, el GCHQ británico ha publicado imágenes nunca vistas de aquella maravilla...

Empujados por la feroz competencia de China, la industria del automóvil europea se enfrenta al reto de conseguir el liderazgo tecnológico eléctrico. El documental expone cómo se está llevando a cabo el proceso de electrificación del parque automovilístico europeo con la industria asociada al motor de combustión en cierre y las nuevas gigafábricas en plena expansión. Y, también, que alcanzar el objetivo cero emisiones en 2050 implica un cambio en nuestros hábitos de movilidad que nos cuestiona sobre si cambiará antes el coche o los conductores.

Así lo ha demostró la Quinta Brigada de Asalto Ucraniana, quienes compartieron en sus redes sociales un video en el que se muestra cómo utilizan una Steam Deck para ser capaces de operar torretas automáticas a distancia.

Existe, o mejor dicho: siempre ha existido, una guerra silenciosa por dominar la tecnología que hace posible los microprocesadores. Pocos saben, por ejemplo, que la carrera espacial, tan importante durante la Guerra Fría entre Estados Unidos y la URSS, no era sólo una lucha de cohetes. El Apollo 11 fue a la Luna gracias, en gran medida, a los 2800 circuitos integrados de la compañía Fairchild, cuya tecnología de silicio era totalmente nueva. Hoy nos reímos de los 2 MHz de velocidad del Block II, de sus 2 KB de memoria RAM y 32 KB de ROM.

La edición número 61 del 'Car of the Year' (Coche del Año en Europa) ya conoce a los siete modelos que aspiran al título más prestigioso del mundo de la automoción

En una sorpresiva revuelta en el sector tecnológico, Adobe ha anunciado que cancela su propuesta de adquisición de Figma, una destacada plataforma de diseño de productos, por un valor de 20 mil millones de dólares. Esta decisión se debe a la creciente presión de los organismos reguladores del Reino Unido y la Unión Europea. Como resultado de esta terminación del acuerdo, Adobe deberá pagar una penalización de Mil millones de dólares a Figma.

Los vídeos de las pruebas de choque mostrados por Tesla durante la presentación de la Cybertruck son analizados por seis expertos en seguridad. Cuando Elon Musk presentó en público por primera vez la Cybertruck, presumía de que su pick-up eléctrica incorporaba una característica innovadora en su construcción: un exoesqueleto de acero inoxidable que requeriría un nuevo nivel de capacidad de fundición. Según Tesla, "la Cybertruck está construida con una carcasa exterior desarrollada para ofrecer la máxima durabilidad y protección de los pasajeros