Los motores eléctricos se producen en un espacio de piso de 8.500 metros cuadrados con un concepto de producción innovador: montaje modular

En el vídeo se puede apreciar la alta automatización del proceso

Si en el anterior artículo te decíamos que tu próximo coche eléctrico probablemente no sería ni KIA ni Hyundai, en este vamos a explicar por qué es probable que tu próximo coche sea chino. Sí, aunque asociemos siempre la imagen de un producto chino con conceptos como mala calidad o barato, en el mercado del automóvil eléctrico esto ha cambiado, y para bien.

La rutina y las prisas hacen que olvidemos lo complejo de muchas cosas que suceden a nuestro alrededor cada día. Hoy me detengo a hacerte una pregunta: ¿sabes cómo funciona el motor a reacción de un avión? Es curioso como algo tan complejo se ha convertido en tan cotidiano a su vez. Y es que en el mundo despegan más de 30.000.000 de aviones cada año, y la cifra sigue subiendo. Pero, ¿sabes cómo esto es posible? Os dejo un vídeo que lo explica de manera sencilla.

Comparativa gasolina shell V-Power contra la normal.

Video de la fabricación automatizada del BMW Serie 3 del 2019. Fábrica BMW en Munich, Alemania.

DuckDuckGo acaba de hacer públicos sus métricas de tráfico desde 2011 a 2018 y los datos no pueden ser más interesantes, pues muestran un claro aumento del número búsquedas en su plataforma llegando hasta lo que va de año la friolera de 6 413 318 171. Por supuesto dista mucho todavía de su gran competidor pero si lo comparamos con los escasos 1 968 456 074 de 2014 creo queda claro que 2018 está resultando un año excelente.

Ingeniero peruano creo un metodo genial para encender un motor utilizando solo agua

El impactante sonido del motor que escucha el conductor es falso. Es falso pero agradable, y supuestamente «mejor», para entendernos. Los fabricantes se enfrentan a un dilema: diseñar motores y coches silenciosos para que el viaje sea más agradable y no suponga molestias a quienes vayan en su interior, o confiar en que el sonido natural de la mecánica del vehículo «suene como un poderoso motor de coche» – que se supone es lo que le gusta a la gente y hay gente entre rarita y muy exigente.

El motor WS-15 presenta alabes de turbina mono-cristalinos de última generación y ha estado en desarrollo durante varios años, pero los técnicos chinos han tenido problemas para alcanzar la producción en masa. Sin embargo, muchos de los problemas, que en gran parte se relacionan con el sobrecalentamiento de los alabes a altas velocidades, se han solucionado luego de los ensayos en tierra y en vuelo, lo que ha puesto a la vista el objetivo de un producto de alta calidad constante.

La prueba se realizó en el Glenn Research Center de la NASA y se centró en la unidad de suministro de descarga (DSU) y la unidad de procesamiento de energía (PPU), que se combinaron con un propulsor de desarrollo de la NASA y luego se probaron en una cámara de vacío térmico. La prueba demostró que el sistema es capaz de producir energía de manera eficiente.

Bosch apuesta por la movilidad eléctrica: presenta su primer motor eléctrico. Su programa se llama The eCityTruck, la empresa alemana ha hecho público sus soluciones para la movilidad para las ciudades, cada vez mas restrictivas con los motores de combustión interna, por lo que apuestan por la movilidad eléctrica. Por esta razón, están desarrollando no uno, sino dos motores completamente eléctricos.

Las 10 motos eléctricas má avanzadas y disponibles, de las mejores marcas y con las mejores prestaciones

La británica Rolls Royce, está en pleno desarrollo de una serie de pequeños robots inteligentes con forma de cucaracha. Este particular proyecto tiene como objetivo utilizarlos en los motores de los aviones y, de este modo, arreglar con ellos aquellos posibles fallos que tengan en su interior incluso de forma remota. Los robots Swarm tienen el tamaño de una cucaracha -10 mm de diámetro, aproximadamente-, llevarían cámaras pequeñas que proporcionan una transmisión de video en vivo al operador.

El invento tiene un precio de 380.000 euros, pesa 27 kilos y se puede utilizar para vuelos cortos.- El miércoles pasado, Browning hizo la primera demostración en medio de una ciudad. Delante de una gran expectación, se elevó como si nada, y voló a corta distancia de tierra, arriba y abajo, por una calle cortada. El invento ya lo había presentado antes en demostraciones de campo abierto y sobre el agua. gravity.co/

El servicio de Transporte Público incorporará su primer vehículo híbrido y es el primero de estas características de la casa Mercedes-Benz que circulará en España. El fabricante alemán ha elegido Oviedo frente a otros grandes clientes para probar, durante un año, este Citaro hybrid, que cuenta con un motor diesel de 300 caballos y uno eléctrico de 16 kilowatios, y está equipado con tecnología de recuperación de la energía de la frenada, según explicó el ovetense César Avello, responsable de grandes cuentas del fabricante alemán.

La agencia DARPA acaba de asignar 2,5 millones de dólares para el desarrollo de la Fase II de un nuevo y revolucionario motor de combustión interna de arquitectura rotativa que se basa en nuevo ciclo denominado Ciclo Híbrido de Alta Eficiencia (HEHC), que alcanza un 45% de eficiencia termodinámica (un 30% más que un diésel tradicional).

La empresa eslovena Elaphe ha creado motores eléctricos en las ruedas que ya han sido probados en las peores condiciones que el invierno puede ofrecerles. Una de las principales razones por las que no vemos producción de coches eléctricos con motores en las ruedas ha sido que las ruedas sufren mucho desgaste, rodando sobre pavimentos deteriorados, choques contra bordillos, y sufriendo los baches. Los motores eléctricos en las ruedas no han podido resistir esas condiciones...

Algunas de las “motos” que veréis a continuación no pasarían ninguno de los controles de calidad a las que se someten el resto de fábricas serias, eso en el caso de que llegarán de una pieza al centro donde tienen lugar. Vale la pena también intentar ponerse en la piel del usuario típico de estos productos: ciudadanos del propio país que están muy lejos de poder permitirse una deportiva europea pero que, igualmente, sueñan con tener algo parecido.

Increible sistema que te permite ver el navegador, las llamadas, la música e incluso grabar videos y hacer fotos mientras conduces tu moto.

El estudio está realizado por Duncan Williams, investigador de la Universidad de York, en Inglaterra. Convencido de la influencia del ruido que emiten por el tubo de escape los coches contaminantes, se dispuso a comprobar cómo afectaba al cerebro la conducción de estos vehículos. El encefalograma pronosticó que el coche eléctrico ofrece una reducción de los niveles de estrés en la persona, una mejora de la concentración en la conducción y, al mismo tiempo, un nivel de felicidad mayor.