Durante una comparecencia en Lisboa el pasado día 19, Jon McNeill, Presidente de Ventas a nivel Global de Tesla, ha admitido que la avalancha de reservas del Model 3 ha superado de largo las mejores expectativas.Según el directivo del fabricante norteamericano, estimaban que el nuevo modelo lograría en una primera fase unas 135.000 reservas, que suponen un 50% más que toda la producción del Model S y el Model X en 2016 juntos. Pero tal como hemos visto, la reacción de los usuarios ha sido mucho mejor, llegando a nada menos que 373.000 reser

Tesla Motors anunció ayer que va a acelerar su ritmo de producción, para fabricar 500.000 vehículos eléctricos al año para 2018, dos años antes de lo previsto. La razón es la desmesurada cifra de peticiones de su nuevo Model 3. Este año fabricará entre 80.000 y 90.000 coches.

Durante su gira por Noruega —el país más avanzado del mundo en la transición hacia el coche eléctrico—, Elon Musk tuvo tiempo de revelar algunas cosas interesantes sobre la hoja de ruta de Tesla Motors. Charlando con el ministro de transportes del país nórdico, Musk habló sobre la cuarta generación de Tesla.

Como mencionó Elon Musk, la noche en que presentó el "asequible" Modelo 3 a principios de este mes, la misión de Tesla ha sido un camino hacia la comercialización de vehículos eléctricos atractivos y asequibles a las masas. En una reciente charla en Noruega, CEO Elon Musk dio a entender que un modelo aún más asequible que el Modelo 3 de $ 35.000 ya está en camino.

Rebekah Marine es una modelo estadounidense de 29 años que nació sin el antebrazo derecho, pero que usa prótesis de alta tecnología de la empresa Touch Bionics, de la cual es embajadora.

Clientes de las primeras unidades entregadas del Model X están reportando infinidad de problemas técnicos en sus coches, desde puertas que no cierran a fallos electrónicos.El interés por la marca es brutal: su próximo Model 3 'low-cost' (costará 35.000 dólares y no llegará hasta 2018) ha logrado ya más de 400.000 reservas. Es decir, 14.000 millones de dólares en ventas potenciales. Pero todo eso se puede venir al traste si la compañía no logra solventar los problemas técnicos y de calidad a los que se enfrentan sus modelos.

Probando el Tesla Model X: sus alas de gaviota, mando a distancia/llave, prueba de conducción...

Un buen fan de Age of Empires II no solamente sabrá lo que significa hacer un "wololo", sino que verá todo el amor que hay en estas recreaciones hechas con piezas de LEGO.

Las más de 300.000 reservas que acumula el Tesla Model 3 desde su presentación han causado un profundo impacto entre los grandes fabricantes europeos. Un ejemplo ha sido el nerviosismo que se ha palpado durante la última junta de accionistas de Daimler celebrada ayer en Berlín. En ella varios accionistas han tomado la palabra para expresar su preocupación por el ascenso de empresas tecnológicas radicadas en Silicon Valley, que se están introduciendo con fuerza en el mercado del automóvil. Un sector que según este accionista, está sufriendo un

El fabricante de automóviles eléctricos estadounidense Tesla registró 276.000 órdenes de compra en tres días de su futuro modelo de alta gama, Model 3, según unas estimaciones divulgadas el domingo, que superan por mucho lo esperado por los analistas. Un total de "276.000 pedidos del Model 3 hasta el sábado por la noche", indicó el domingo Elon Musk, fundador de Tesla, en su cuenta de Twitter

El vehículo costará unos 30.000 euros, el primer precio competitivo para un vehículo eléctrico, pero para lograrlo necesita abaratar sus baterías, responsables de una cuarta parte del coste.

Una carrera de aceleración entre un Boeing 737 de la australiana Qantas y un Tesla Model S, conocido por su famoso modo absurdo que lo impulsa de 0 a 100 Km/h en 3,2 segundos. A pesar de su brutal aceleración, el Tesla S no es capaz de ganar contra un Lamborghini Aventador ni tampoco contra un McLaren 650S Spider — no si la carrera se prolonga más allá de unos cientos de metros ¿Podrá el eléctrico contra un Boeing 737 antes de que éste levante el vuelo?

Elon Musk se encuentra en la encrucijada de multiplicar por diez la producción de Tesla a base de inversión o rentabilizar a los accionistas, y el Tesla Model 3 no se lo va a poner nada fácil.

Ayer Tesla permitió a toda la gente presente en su rueda de prensa montar una versión de preproducción del vehículo, de forma que nuestros compis de Engadget en inglés no podían perder semejante oportunidad [Material distinto al de la presentación que es el publicado por todo el mundo hasta ahora, este incluye un vídeo desde el interior].

Con un responsable de Tesla al volante, varios periodistas han podido probar por carretera el nuevo Model 3, el coche eléctrico del cual se han hecho ya 134.000 solicitudes de compra en todo el mundo. Tiene Autopilot, un cristal cubriendo todo el techo, acelera de 0 a 100 en menos de 6 segundos, no tiene salpicadero con mandos (sino una pantalla táctil), tiene un gran espacio para 5 personas, y tiene 346 kilómetros de autonomía.

Después de una larga espera, ha llegado el momento de ver en directo la presentación del Tesla Model 3. Todos los detalles en tiempo real lo que vaya sucediendo en la sede de Tesla. Mejores imágenes y comentarios.

Tras 10 años de espera, Tesla ha revelado el Model 3, el vehículo que el CEO de la empresa Elon Musk espera que lleve el coche eléctrico a las masas

En la ciudad de Montreal (Canada) cientos de personas realizan desde el día de ayer una cola (al mas propio estilo de Apple) para hacer un depósito de 1000 dólares ($CAD) para tener la oportunidad de comprar un coche que nadie ha visto, y no serán capaz de conducir al menos hasta el próximo año. Un fenómeno que se está repitiendo en muchas ciudades donde Tesla tiene concesionarios. Tesla empezó a aceptar los depósitos a las 9:00 am.

La reservas se abren para todo el mundo el 1 de abril a las 05:30 hora peninsular española. En Europa hay que pagar 1.000 €, que se pueden recuperar en cualquier momento si se decide no comprar. La producción empieza a finales de 2017, entregando primero en Estados Unidos y luego en Europa.

“El control gubernamental no es nada en comparación con lo que hace Google”, afirma la autora. En esta nueva especie de sistema económico, “los beneficios derivan de la modificación y la vigilancia unilateral del comportamiento humano”,

Tapa su pecho con una foto de una modelo de Victoria's Secret. "Apuesto a que esta foto no va a ser reportada, porque puedes ver en ella una imagen que se ve en cualquier centro comercial", dice, en referencia a usuarios que la denunciaron. El mensaje ha sido compartido más de 7.300 veces.