El funcionamiento es sencillo: las naves están unidas a tierra por un cable conectado a un generador que se aprovecha de los 'tirones' del viento para producir la energía. Para ello, durante la llamada fase de suelta -que constituye la mayor parte del denominado ciclo yo-yo- la aeronave realiza unos vuelos en los que describe una suerte de ocho horizontal o símbolo de infinito, lo que produce una fuerza de tensión muy alta en el cable. "
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