[c&p] Faltan dos años y en General Motors siguen trabajando en su híbrido enchufable, Chevrolet Volt. Este modelo se recarga con la red eléctrica, y al acabarse las baterías usa un motor de combustión interna para recargar, sin conexión a las ruedas. Aparecerá en el mercado en 2010 para competir con Toyota. Esperan que haga 60 kilómetros con una recarga de 6 horas. Saben que la primera generación no será rentable.