Según ha informado el Daily Telegraph, algunos jefes de equipo perdieron su oportunidad de formar parte de la F1 durante el proceso de selección de la FIA por haber llegado a un acuerdo con un proveedor independiente, un proveedor diferente a Cosworth. Se cree que algunos de los equipos podrían haber previsto un suministro de motores Mercedes, Ferrari o Renault, escuderías enfrentadas a la FIA. Un portavoz de la FIA confirma que la disponibilidad de un suministro independiente para no estar a merced de la industria automóvil”.

El británico Max Mosley reiteró este domingo su intención de presentarse a la reelección como presidente de la Federación Internacional del Automóvil (FIA), según unas declaraciones recogidas por el diario británico 'Mail on Sunday'.

Mientras Max Mosley se dirige hacia la puerta de salida con la vitola de 'mártir', la carrera por la sucesión del presidente de la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) vio ya el semáforo verde.Uno de los nombres que más suenan entre bambalinas como futuro inquilino de la oficina presidencial en la Plaza de la Concordia de París es el del francés Jean Todt.

Tantas semanas hablando del Campeonato paralelo, de los equipos que se irían y los que se quedarían, del calendario y de la posibilidad de que se alistasen hasta tres coches por escudería... ¡PARA NADA! No sé en qué habrá quedado la voluntad de hacer un Campeonato más transparente y con precios más asequibles para los aficionados.

Parodia de dicha ruptura con la película "El Hundimiento" y Hitler como fondo. Frase hilarantemente lapidaria: Hitler - "¡Contrataré a los conductores para conducir mis tanques!"; Secretaria, a una compañera - "Tranquila, Alonso ya conduce uno"...

No habrá mundial paralelo de Fórmula 1. La FIA y la FOTA han llegado a un acuerdo sobre las normas del próximo Mundial de 2010. La asociación de equipos, presidida por Ferrari, y Max Mosley, se reunieron en París para decidir el futuro de la competición con una solución para el año que viene.

No habrá mundial paralelo de Fórmula 1. La FIA y la FOTA han llegado a un acuerdo sobre las normas del próximo Mundial de 2010. La asociación de equipos, presidida por Ferrari, y Max Mosley, se reunieron en París para decidir el futuro de la competición con una solución para el año que viene.

Esta imagen es una captura de lo que nos encontramos al entrar a la web oficial de Ferrari. Si nos fijamos en la parte inferior izquierda, vemos que pone "Poll: Your opinion about the 2010 Championship", lo que en castellano quiere decir, "Encuesta: Tu opinión sobre el campeonato de 2010".

Un desafiante Max Mosley ha anunciado que no tiene otra opción que considerar una vez más su reelección como presidente de la FIA, como respuesta al "injustificado" ataque que está sufriendo el órgano rector de la F1 desde los equipos y los constructores.

La guerra entre la FIA y la FOTA, que va a desencadenar una ruptura y creación de un campeonato paralelo, puede acabar siendo un desastre para La Sexta, que tiene los derechos de emisión de la actual F1. La nueva competición podría ser emitida ¡en Telecinco!

[C&P]En una entrevista con la BBC el sábado, Ecclestone supuestamente dijo que habría que eliminar la idea del límite presupuestario y que los equipos deberían poder gastar lo que considerasen oportuno. "Nadie está hablando de cancelar el limite presupuestario. Nadie va a cancelar nada; las reglas son las reglas. Yo no he dicho eso. Nunca. No crean lo que leen en los periódicos", matizó hoy en Silverstone. Relacionada: meneame.net/story/ecclestone-dice-equipos-podran-gastar-quieran

La FOTA hace ya tiempo que ha anunciado que establecerá un campeonato paralelo a la Fórmula 1, a no ser que la FIA se lo impida, cosa poco probable. Cada día este campeonato paralelo toma más fuerza. Se habla ya de posibles cadenas de televisión que retrasmitan este nuevo campeonato, o los circuitos en los que se correría.

[c&p] Ya que la Fórmula Uno tal como la conocemos parece en camino de partirse en dos facciones opuestas y en competencia, analizamos los pros y contras de dos campeonatos muy distintos.

Max Mosley confía en que no será expulsado de la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) a pesar de la disputa que mantiene actualmente con la Asociación de Equipos de Fórmula Uno (FOTA) y que ha provocado que esta anunciase su intención de dejar la serie para crear un campeonato paralelo.

La Federación Internacional de Automovilismo (FIA) ha anunciado que iniciará acciones legales contra Ferrari y el resto de equipos de la FOTA (McLaren, Renault, BMW-Sauber, BrawnGP, Red Bull, Toro Rosso y Toyota) por haber anunciado que pondrán en marcha un Mundial paralelo.

No ha tardado Max Mosley en anunciar en Silverstone que la FIA emprenderá acciones legales contra la FOTA por “graves violaciones de la ley en conjunto en especial por las obligaciones que ha de cumplir Ferrari y por violar el derecho a la competencia”

Si las escuderías cumplen su amenaza de crear un campeonato paralelo (meneame.net/story/fota-anuncia-creara-competicion-paralela), la actual Fórmula 1 perderá alrededor de 2'2 billones.

La FOTA anuncia en un comunicado que creará un comunicado paralelo a la FIA

La guerra entre la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) y la Asociación de Equipos de Fórmula Uno (FOTA) no cesa. La FIA considera que la asociación creada por las escuderías está dañando la Fórmula Uno con su forma de gobierno.

15 escuderías aspiraban a participar el año que viene en la Fórmula1, pero sólo tres han recibido el visto bueno de la FIA, entre ellas una española, Campos GP. Otra aspirante española, Epsilon-Euskadi se ha quedado fuera. Así ha sido el proceso.

Está más que claro ¿no? La FOTA sigue en la posición que estaba, y la lista provisional de admitidos publicada por la FIA olía a quemado. Si un servidor añadió en el post anterior la doble reseña para Red Bull, Toro Rosso y Ferrari especificando que probablemente estaban también bajo las condiciones presentadas por la FOTA (y la FIA los daba en la lista como fijos para 2010), antes ambas escuderías han dejado claro que su postura sigue siendo la que era. De nuevo aclaro, cuento como ambas a Toro Rosso y a Red Bull por el tema del mismo dueño.

La lista de la FIA para el campeonato de F1 2010

En cuestión de horas, la Fórmula 1 se enfrenta a uno de los momentos más críticos de su existencia en casi sesenta años de historia. La esperada lista de 2010 se publicará antes de mediodía y es inevitable que equipos como McLaren, BMW, Renault, Toyota y Brawn sean los más buscados. Su entrada en la categoría reina del motor está pendiente de un hilo.

La FIA ha dado a conocer la lista definitiva de equipos inscritos para el 2010.

Ayer se reunieron la FIA (Federación Internacional de Automovilismo) y la FOTA (Asociación de Equipos de Fórmula 1) y el conflicto sigue abierto. Se baraja la opción de inscribir a la fuerza a Ferrari, dado su contrato con Bernie Ecclestone hasta 2012, lo que podría provocar una intensa confrontación entre la escudería y la federación. Rel: meneame.net/story/lista-inscritos-retrasa-mosley-fota-no-alcanzan-ning