El 99 % de la publicidad para bicis es anticuada, desfasada respecto a las técnicas modernas de marketing (o cualquier técnica de marketing que haya triunfado desde que el homo sapiens evolucionó) y hace muy poco para animar a los ciudadanos normales a usar la bici. Estoy bastante cansado de eso... [Visto en ciudadciclista.org/3368/pornolavado-de-bicis/]

"Las mujeres que sean sorprendidas pedaleando en una bicicleta en público serán severamente perseguidas". El jefe de Policía de Isfahán, la perla turística de Irán, no tiene dudas. Hassan Karami estrena cargo con ganas de mantener los valores de la revolución del 79 y considera la prohibición a las mujeres de andar en bicicleta, patinete o jugar a voleibol en espacios públicos como normas básicas para el funcionamiento islámicamente correcto de la ciudad.

¿Quién necesita una bici con horquillas? El diseñador Olli Erkkila ha hecho muchas bicis raras pero te aseguro que ninguna como ésta.

El Ayuntamiento ofrecerá a partir del próximo enero un registro gratuito y voluntario de bicicletas. El propósito es facilitar la devolución de aquellos vehículos que sean robados y después recuperados en la calle por la Policía Local.En los últimos meses, los almacenes municipales se han llenado con bicicletas robadas y recuperadas en mercadillos y rastros, además de la propia vía pública. En caso de que no haya denuncia, todas acaban en el desguace.

Unos cuantos amigos se reunen con la genial idea de filmarse mientras saltan a un charca con sus bicicletas. Lo que aparentemente parece una locura se transforma en todo un espectáculo visual.

Carrera de bicicletas clásicas en Inglaterra

Resumen de características de las actuales bicicletas eléctricas

Mi objetivo era fotografiar a las típicas escenas de la vida china, usando una bicicleta como hilo conductor. Seguí las siguientes pautas: 1) Tenía que haber una sola bicicleta. La bicicleta podría encontrarse estacionada o moviéndose, pero sin ser montada por nadie. 2) No podía tocar o mover la bici con el fin de colocarla en una escena pintoresca. 3) El fondo tenía que ser visualmente más interesante que la propia bicicleta.

El Gobierno Vasco concederá ayudas de hasta 500 euros a las empresas y a los ciudadanos que quieran comprar bicicletas con motor con el objetivo de promover la movilidad sostenible y energéticamente eficiente. De este modo está previsto que se subvencionen más de 600 bicicletas, con motor, las cuales no superan los 25 km/h, según ha explicado el consejero de Industria, Innovación, Comercio y Turismo, Bernabé Unda.

"Me enfadó, pero lo que más me enfadó fue la impunidad con que el cobarde se dio a la fuga. ¿Quieres reírte de mí? Bien. Pero ten valor para hacerlo en mi cara, para esperar una respuesta mía. Es muy fácil reírse de alguien y salir corriendo a 100km/h. Y luego, lo de siempre. Cada vez que hablo con alguien me dice que los ciclistas van que no respetan nada, que se saltan los semáforos. Es posible, pero hasta ahora nadie me ha contado que un ciclista se mofe en la cara de nadie y salga corriendo como una rata".

Entrevista a un miembro de Pedalibre, asociación cicloturista de usuarios de la bicicleta, sobre la situación del tráfico, la contaminación y la movilidad ciclista en Madrid

Bicis con motor, suena raro ¿a que sí?. Parecía una fantasía, casi una broma de mal gusto, pero según avanza el tiempo coge cuerpo la idea de que algún corredor profesional ha podido correr -y ganar- con una bicicleta provista de un motorcito eléctrico.

Son las cosas que tiene una ciudad llena de canales y bicis como Ámsterdam, que de una u otra manera al final las bicis acaban en el agua. Visto en: networkedblogs.com/4foBh

Los ciclistas de Valencia se enfrentarán a multas de hasta 300 euros si circulan utilizando cascos o auriculares conectados a aparatos de música. El empleo de teléfonos móviles también estará sancionado con la misma cantidad, en una franja que va desde los 90 euros.

En España, Con luces y sonidos estridentes llegando hasta donde los coches no puede llegar... con flyers (papeles por el suelo) y envío masivo de SMS por bluetooth (dice literalmente la web). y lo dice claramente a sus clientes vendiéndose como publicidad Ecológica. ¿esto cómo se regulará? La bicicleta es el mejor medio para discurrir por toda la ciudad sin problema alguno, llegando donde los coches no llegan y anunciándose más cerca de los peatones, desde los carriles bici a un bajo coste.Increible

Así lo anunciaba esta mañana la concejala de Medio Ambiente, Concepción Arribas. El próximo lunes el presidente de la Red de Ciudades por la Bicicleta, Xavier Corominas, visitará Logroño para conocer esta pionera iniciativa con vistas a promoverla en otras ciudades.

Los ciclistas madrileños tendrán más derechos (y también más deberes) en la nueva ordenanza municipal de movilidad que prepara el Ayuntamiento de Madrid. Las bicis podrán ocupar el centro del carril y los coches tendrán que circular más despacio cuando haya bicicletas delante. Los ciclistas también tendrán posibilidad de paso, con limitaciones, por zonas peatonales y reservadas a los autobuses...

Puesta de largo de ‘UleBici’, el sistema gratuito de préstamo de bicicletas impulsado por la Universidad de León y que es pionero en España al incorporar un GPS que graba los movimientos por toda la ciudad. Entre los objetivos de este sistema figura el de evaluar los hábitos de movilidad de los ciclistas, algo que servirá para el desarrollo del Plan de Movilidad diseñado por el Ayuntamiento de León en lo que a carriles bici se refiere.

Un programa llamado 90'Enquetes cuenta el problema de la circulación en Francia,la pérdida de puntos,la alcoholemia los fines de semana etc,dejando un espacio interesante en contenido dedicado a la explosión de bicis(y de fallecidos)en París. Ante tal fenómeno la policía endurece las multas a "ciclistas imprudentes",lo paradójico es que más de la mitad de los ciclistas fueron multados por usar el carril bus,quedando legalmente en un carril más central,solos ante motos,coches,camiones en una ciudad de 12 millones de habitantes sin carril bici..0

Cada vez se roban más bicicletas en España. El el medio de transporte ideal: no contamina, nos hace independientes energéticamente y es bueno para la salud, pero no tiene ayudas públicas. Todos podemos ser víctimas del robo de una bici y si se roban es porque hay gente de desgraciadamente las compra.

Después de luchar durante años con el terrible tráfico de Beijing y los problemas de contaminación, la ciudad pretende emplear una solución bien conocida: las bicicletas. Los funcionarios municipales quieren aumentar el número de ciclistas en un 25% durante los próximos cinco años. Hace 20 años, cuatro de cada cinco residentes en la capital china iba a trabajar empleando de uno de los mejores sistemas del mundo de carriles bici. Pero la pasión moderna por los coches de los chinos ha hecho que las bicis estén pasadas de moda...