La policía cree que murió hace meses y que posiblemente cayó desde algún lugar alto de la zona

La novedosa pintura termocromática aplicada a la señalización horizontal de las carreteras, que cambia del color blanco al rosa cuando las bajas temperaturas del asfalto llevan a la aparición de hielo, ya se está probando de forma experimental en la carretera de A Gañidoira, en Lugo, tras solicitar la firma especializada Ovisa su instalación a la Consellería de Política Territorial. Desde la compañía se apunta que en breve se podría poner a prueba el mismo sistema en alguna vía de Pontevedra

La compañía francesa Eurovía propone un asfalto que cambie de color al alcanzar el punto de congelación; ayudando a prevenir a los conductores y mejorando el tiempo de respuesta de los vehículos que arrojan la sal.

Es un artículo un poco viejuno, pero cuando Francia ha desestimado construir más carreteras, ZP "DONA" 9.000 millones de € a las constructoras para paliar la crisis. ¡Qué bien va a venirle eso al medioambiente y al cambio climático!. Leed lo que opinan los expertos sobre el tema.

Actúan de noche en descampados, cunetas o áreas abandonadas. No se resignan a vivir en ciudades pavimentadas y construyen sus propias zonas verdes. Son la Guerrilla Jardinera y ya han dejado su huella en distintas partes del mundo.

Curiosa forma de pavimentar la del Cabildo de Gran Canaria, hasta el mismo tronco del pino.

"Un usuario de Flickr, llamado STR820, ha creado un set con sus fotografías de objetos atrapados en el asfalto. La idea es sencilla, pero el resultado es muy interesante": (modo presentación:) flickr.com/photos/mikemission/sets/72157594458248073/show/ Vía www.adn.es/blog/batisfera/tecnologia/20080127/POS-0004-Objetos-clavado .

Impresionante (y quizás peligroso) invento es el siguiente: publicidad en carretera. Cuanto menos, impactante.

El Ministerio de Fomento usará 7 millones de neumáticos usados para pavimentar las carreteras de la Red General del Estado en 2008, con una técnica que ayudará a paliar los problemas medioambientales que suponen desechar las 300.000 toneladas de neumáticos que se generan cada año.

Esta imagen forma parte del lanzamiento del nuevo Subaru Impreza en Reino Unido. Un camión recorrerá las carreteras inglesas con el objetivo de que los espectadores que se cruce se queden con la boca abierta. La capacidad de agarre de su tracción total es bien conocida, pero ¿será para tanto?

Más de cuarenta composiciones líricas llenan un tramo de medio kilómetro de la carretera de subida hacia A Curota

Investigadores rusos obtuvieron un recubrimiento para carreteras que prácticamente no se agrieta y puede ser utilizado sin mantenimiento entre 10 y 15 años. La acción del agua de tanto congelarse y derretirse provoca grietas en las vías, por lo cual resulta un logro relevante este material, cuya vida útil duplica a la del utilizado tradicionalmente, con un costo similar. El nuevo producto se logra de la unión de materiales diferentes, al cubrir a presión el asfalto colado con una delgada capa de cascajo plastico

Investigadores rusos obtuvieron un recubrimiento para carreteras que prácticamente no se agrieta y puede ser utilizado sin mantenimiento entre 10 y 15 años, destacan hoy aquí los medios de prensa. Este resultado es calificado de notable en un país donde el asfalto en las carreteras se deteriora con facilidad por el paso de un régimen térmico sobre cero a otro caracterizado por las heladas.

Los ministerios de Fomento y Medio Ambiente impulsarán medidas para que "en breve" empiecen a emplearse los neumáticos fuera de uso en el asfaltado de carreteras y, además, algunas declaraciones de impacto ambiental obligarán a usarlos en las obras públicas. Con esta medida se pretende impulsar el "uso público de los residuos.

Los peatones que pasan por la calle Antonio Palomino (distrito de Chamberí) se encuentran estos días con unas curiosas pintadas en el asfaltado de las calles. No eran graffiti, ni señales de tráfico, sino una iniciativa artística que pretende denunciar diferentes injusticias que se cometen en la sociedad, como los abusos de autoridad, el racismo o el deterioro medioambiental.

"Els joves de Pinyol Vermell" han hecho un vídeo de la situación y de la construcción desenfrenada de cien nuevas viviendas cada tres meses que se vive en Sa Pobla (Mallorca). Para alguna cosa tenían que servir la autopista. (vídeo en catalán)

En Motorpasión se hablaba el verano pasado de la utilización de neumáticos reciclados para fabricar asfalto. De momento sólo dos ciudades españolas se han puesto manos a la obra. Hay que esperar que cunda el ejemplo.La técnica de reciclado permite reutilizar hasta un 80% de cada neumático, produciéndose por cada uno de ellos hasta 15 metros cuadrados de asfalto. Sin duda, una buena manera de dar salida a las 300.000 toneladas de neumáticos viejos que se acumulan en los vertederos españoles.

Esta tecnología contribuye a solucionar "el problema que ocasiona la acumulación en los vertederos de los neumáticos fuera de uso". Organizaciones ecologistas como Greenpeace o Ecologistas en Acción valoran que se reciclen los neumáticos, en lugar de almacenarlos o quemarlos, dos alternativas que consideran "altamente contaminantes". Vía bifri.net/story.php?id=641

El calor en algunas zonas de Gran Bretaña está llegando a los extremos de la foto: la gente se queda pegada al asfalto... cuando éste se derrite. Imágenes dignas de ver.