Se llama simplemente A y no es un submarino. Es una de las obras mas recientes de Philippe Starck, el mítico diseñador -que reside temporadas en Formentera- que tuvo carta blanca para poder diseñar un barco nunca visto. Incluye foto

Se lanza por primera vez un splitter de señal de radio que permitirá a los barcos de recreo llevar un sistema anti-colisiones basado en AIS (Automatic Identification System). El sistema AIS permite identificar los barcos que estan navegando y saber si representa algún riesgo de colisión el rumbo que siguen. Además nos podemos comunicar por radio con ellos. El splitter facilitará que los barcos de recreo instalen de forma sencilla un transpondedor AIS. Vamos, en resumen, ¡todo un logro de la tecnología!

La Societé Nautique de Ginebra, club defensor de la Jarra de las Cien Guineas, ha ganado la apelación presentada en la Corte Suprema de Nueva York, que en su día dictó sentencia invalidando al Club Náutico Español de Vela como «Challenge of Record» de la XXXIII Copa América.

La División de Apelación de la Corte de Nueva York ha fallado a favor del Alinghi y ha reconocido al club creado por la Real Federación Española de Vela como desafiante legítimo // La situación vuelve a ser la misma que tras la firma del protocolo entre el Club Náutico Español de Vela y la Sociedad Náutica de Ginebra

Si no tienes dinero para una piscina como está mandado, ni tan siquiera un jardín dónde montarla; tal vez esto te pueda servir hasta que cojas esas vacaciones que tanto necesitas... ¿No has soñado alguna vez con nadar en esa piscinita de plástico que todos hemos visto alguna vez en una terraza o jardincito?

Garmin saca un gps portátil para navegar. Con brújula electrónica. De manera inalámbrica se pueden intercambiar mapas, datos, puntos de interés...

[c&p]El Independent of the Seas, el mayor buque del mundo, parece un estadio amarrado en el puerto de Barcelona. En realidad son tres: los 339 metros de eslora del buque triplican las dimensiones del campo de fútbol que acoge el Camp Nou y dejan pequeños los cruceros que lo rodean, varios pisos por debajo de él. El buque, con capacidad de hasta 4.375 pasajeros además de los 1.360 tripulantes, se articula como una urbe flotante que mezcla la infraestructura propia de los centros comerciales con el cartón piedra inspirado en los hoteles de Las Ve

Se llama 'Shiptracker' y es un sistema avanzado para localizar embarcaciones de recreo y pesca. La firma española Protos Comunicaciones ha desarrollado un sistema de seguridad que utiliza las tecnologías GPS (Global Positioning System) y GSM (Global System for Mobile) para detectar en tiempo real la localización de una determinada embarcación.

Acabó el Campeonato del Mundo de la clase Laser Radial, y aunque la clasificación en el campeonato de las regatistas españolas fue bastante discreta, ya que ninguna estuvo nunca entre las diez primeras en la general, si sirvió para clasificar a España para los Juegos Olímpicos de Pekín.

Al parecer el próximo año se llevará este tipo de calzado tradicionalmente utilizado por lo más pijo del lugar. O sea ummm o sea

Capitanes, oficiales y maquinistas tienen problemas para enrolarse con la tarjeta gallega en el extranjero, pero lo increíble es que la Xunta de Galicia financia una escuela náutica en Walvis Bay, forma a su profesorado, les proporciona medios y, ahora, resulta que no les reconocen el título profesional que la propia Xunta expide. ¡¡¡Ver para creer!!!

Como empresario no tiene igual. Al menos en el campo de la cirugía estética, es decir, reparaciones de chapa y pintura con silicona. Lo demostró con la salida a bolsa de su compañía, la popular red de centros de belleza Corporación Dermoestética, en la que se hizo acompañar por un elenco de azafatas/enfermeras buenorras, y lo sigue haciendo con algunas de sus aficiones, propias, eso sí, a su condición de acaudalado.

La medusas se han reproducido en el Mediterráneo de forma expectacular en los últimos 20 años. La ausencia de depredadores por su sobreexplotación pesquera es solo una de las razones de su proliferación.

Puede verse su posición en tiempo real. Lleva nada menos que 61 días remando y está a mitad de camino. En su web www.conunparderemos.com pueden verse algunos datos inquietantes, como que solo le queda un 39% de provisiones. Hay que tenerlos bien grandes ;)

Tirlan presneta la gran novedad en señuelos y artilugios para mejorar la efectividad pesquera de los pescadores aficionados en sus distintas modalidades. Atraepeces es un cebador electrónico para peces de agua dulce y salada que permite captar la atención y atraer a peces en un radio de hasta 1500 metros.

El yate Alysia, de 85 metros de eslora y valorado en 116.7 millones de dólares se convierte en el yate más caro del mundo.Para quienes se lo puedan permitir, podrán disponer de este magnífico yate en al quiler desde 120,000 $ /día