Tengo que reconocer que el título de este artículo está cogido por los pelos, muy por los pelos. La relación de la homeopatía con el tema con las bicis, incluso en su versión deportiva, es escasa, más bien infinitesimal, pero la culpa la tiene Google. Se me ocurrió meter esas dos palabras en el buscador y, ¡oh sorpresa!, me aparecieron alguna webs, (aparentemente serias) donde daban algunas explicaciones sobre productos y usos homeopáticos y sus posibles aplicaciones enfocadas a deportistas. Y claro, no me he podido resistir. Tonterías, las mín

El alcalde, Javier Maroto, ha desvelado este lunes queel Ayuntamiento de Vitoria prohibirá la circulación de bibicletas en horario comercial por la zona peatonal del centro de la ciudad. Según lo que ha trasladado en rueda de prensa, se marcará un límite horario para que las bicis puedan transitar por la zona peatonal. Sólo podrán hacerlo en horario de 14 a 16 horas y en la franja nocturna (de diez de la noche a diez de la mañana en verano y de ocho de la noche a diez de la mañana en invierno).

Plegable, urbana, eléctrica, de carretera... ¿Quieres pedirle a los Reyes Magos una bici pero no sabes por cuál decidirte?

La Comisión para la Promoción de la Virtud y la Prevención del Vicio ha relajado las severas normas sobre el uso de la bicicleta por las mujeres saudíes. A partir de ahora, las sauditas podrán montar en bici en aparcamientos, esplanadas y áreas desérticas abiertas siempre y cuando vayan modestamente vestidas y estén acompañadas por un familiar varón, que pueda asistirlas en caso de caída o accidente.

Las aceras de nuestras calles son espacios públicos esenciales para la vida urbana. Son lugares en los que nos comunicamos, conversamos, intercambiamos, jugamos, corremos, caminamos o, simplemente, estamos de pie o sentados. Las aceras no son canales de circulación de vehículos. El tránsito de vehículos rompe la complejidad y el carácter que tienen, es decir, la forma en la que estamos y nos comportamos en ellas.

Como todos los años, durante las Fallas numerosos puestos de venta de churros ocupan las esquinas de la ciudad de Valencia. El chocolate caliente con porras, los buñuelos de calabaza… Son manjares propios de la fiesta grande de la capital del Turia.

El diputado del PSOE y exalcalde de San Sebastián Odón Elorza dice que se dificultará la expansión del medio de transporte de la bici en las ciudades españolas porque "el casco no previene de accidentes en la ciudad y sí lo hace, por ejemplo, tener más carriles bici en la ciudad".

El Comité Español de Representantes de Personas con Discapacidad (CERMI) el Foro de Organizaciones Peatonales ANDANDO, la asociación de víctimas accidentes de tráfico STOP Accidentes, la Asociación de Prevención de Accidentes de Tráfico P(A)T, Comisiones Obreras CCOO, Unión General de Trabajadores UGT y Ecologistas en Acción han firmado un manifiesto bajo el título “La acera es peatonal” a las que se han sumado diferentes entidades ciclistas como En Bici por Madrid, Ciudad Ciclista, la asociación Bicicescuela Granada o Melilla ConBici.

Varios accidentes graves llamaron la atención pública a los peligros de caminar. Una presentadora de televisión tuvo una lesión grave tras ser atropellado por una furgoneta de policía de camino a un incidente. Los médicos concluyeron que sus traumatismos se habrían visto “considerablemente reducidos” si ella hubiera llevado un casco. La disponibilidad de los cascos de peatón aumentó rapidamente gracias a la presión de la industria. El propio Presidente proclama "“Vamos adelante hacia una nueva era de seguridad peatonal".

Si se cuenta con la suficiente iniciativa, un vertedero puede llegar a convertirse en el Disneylandia del manitas. Un pequeño cambio de filtro visual convierte todas esas montañas de basura en una fuente inagotable de materiales para nuevos proyectos. De la chatarra sale el material para las bicicletas de Bicycled, un proyecto desarrollado por Lola que transforma viejos coches desguazados en lozanas y atractivas bicicletas urbanas.

a se han acabado los tiempos en los que, después de pedalear hasta tu destino, sacabas un humilde candado de la mochila y buscabas el poste más cercano al que enganchar la bici. En Brisbane, la gama de posibilidades de aparcamiento es cada vez más amplia. La Universidad Tecnológica de la ciudad australiana cuenta con el primer 'Green Pod', una moderna y completa instalación para bicicletas que ocupa lo mismo que una plaza de aparcamiento para coches. Tiene capacidad para diez bicis, casilleros, duchas y utiliza energía ...

En que debemos fijarnos al ir a comprar una plegable económica. Recomendaciones de materiales, componentes y elementos a tener en cuenta para buscar con criterio la mejor opción.

Parece que el gran reto,lo que supondrá la reválida de la bicicleta como medio de locomoción,residirá en la capacidad de los responsables de la cosa pública en habilitar facilidades para la circulación ciclista.La cuestión estribará en saber qué facilidades son esas y cómo han de implementarse.Si será una mera cuestión de parcelar las grandes vías de circulación repartiendo el espacio disponible entre los distintos modos de transporte en disputa,o será algo más complejo,más integral y más integrador de la bicicleta en el juego de la circulación

Berlín, la capital alemana, atraviesa un auge ciclista espectacular. Hay miles de nuevos carriles para la circulación de bicicletas y cada dia se realizan más de medio millón de trayectos sobre dos ruedas pero, curiosamente, apenas se ven cascos.

El alcalde de París (elegido hasta 2014), prevé una reducción de la velocidad a 30 kilómetros por hora en algunas zonas y prohibir la circulación a los vehículos más viejos. En una década, el amado, cultivado y criticado Delanoë ha robado 75 hectáreas de terreno a los coches para dárselo a los peatones, las bicis y otros medios limpios. ...muchos habitantes de la periferia, consideran que Delanoë quiere hacer de París una bobolandia, una ciudad para pijos, un París sin coches para solteros y ricos. El Automóvil Club también rechaza la idea.

La proliferación del vehículo más popular en Ámsterdam obliga al Ayuntamiento a buscar soluciones ingeniosas para aparcarlos... (el artículo incluye vídeo)

Paradójica realidad en la que nos encontramos sumidos en todo lo relativo al tema de la bicicleta en las ciudades. Fruto de haber dejado tanta rienda suelta a la improvisación de las autoridades y al interés e intervención de algunas empresas potentes y con gran poder mediático, que han conseguido convencernos de que la excepción puede pasar a ser la regla si se cuenta con el aparato de comunicación y mercantilización adecuado y la debida permisividad.

Siete de los ocho hombres que acompañaron a Lance Armstrong en los podios del Tour de France de 1999 a 2005 tienen un pasado de doping que convierte aquellos años en un agujero negro de difícil solución.

C&P: El alcalde de Torremolinos, Pedro Fernández Montes, ha hecho público un bando que recoge la prohibición del uso de patines y patinetes o skates en las zonas públicas, salvo en las pistas de patinaje creadas en la Villa Deportiva. La normativa recoge sanciones de entre 600 y 15.025,30 euros. Foto que muestra prohibición de bicicleta en paseo marítimo: www.guiadebenalmadena.com/fotocall/details.php?image_id=3181&sessi

Lo último: paraguas para ir en bici cuando llueve. Eso sí, no son baratos. The Guardian te ofrece enlaces a distintas soluciones: gabardinas especiales para ir en bici, paraguas etc.. ¿Funcionará, o en cuanto haya algo de viento se va todo a hacer gargaras????

IU tacha de “elitistas” las nuevas formas de abono del ‘Sevici’ a través del uso exclusivo de tarjetas de crédito Visa o Mastercard

Santini Katusha, el equipo firmado por Joaquim Rodriguez, gana un maillot.

Nueva York aloja en el ruido de sus calles un cementerio silente de bicis. Hay cientos de bicicletas abandonadas que un día cualquiera alguien ató por última vez a un poste hasta nunca jamás. Pero… ¿hasta dónde puede llegar esta necrópolis que invade las aceras de la ciudad?

Barcelona implantará un servicio de alquiler de bicicletas eléctricas dotadas con un iPhone, dirigido a turistas, que les permitirá guiarse por la ciudad, una iniciativa pionera en Europa.