El Consejo Mundial de la FIA acuerda 'vigilar' a la escudería italiana en los grandes premios, pero considera que el adelantamiento de Alonso en Hockenheim ya se resolvió con los 100.000 dólares de multa.

La FIA ha anunciado públicamente que ninguno de los candidatos a ser el decimotercer equipo de Fórmula 1 de cara a la próxima temporada cumplía con los requisitos, y por lo tanto la parrilla mantendrá la actual cifra de veinticuatro monoplazas.

La Federación Internacional de Automovilismo (FIA) ha comunicado que ha puesto en marcha una investigación con el objetivo de determinar porque Felipe Massa fue capaz de iniciar el Gran Premio de Bélgica en una posición adelantada a su lugar de parrilla, y sin que nadie se percatase de lo ocurrido.

No tiene buena pinta, no. Y Fernando Alonso lo sabe. Y Ferrari lo sospecha. Lo sospecha tanto, tanto, que La Gazzetta dello Sport aseguró, la semana pasada, que la scuderia italiana recurrirá a la Justicia civil si, el próximo miércoles, el Consejo Mundial de la Federación Internacional del Automóvil (FIA) sanciona al equipo italiano.

No tiene buena pinta, no. Y Fernando Alonso lo sabe. Y Ferrari lo sospecha. Lo sospecha tanto, tanto, que La Gazzetta dello Sport aseguró, la semana pasada, que la scuderia italiana recurrirá a la Justicia civil si, el próximo miércoles, el Consejo Mundial de la Federación Internacional del Automóvil (FIA) sanciona al equipo italiano. El Consejo Mundial planea arrebatarle la victoria a Alonso y dársela a Massa, que acabó en segunda posición. De confirmarse esa decisión, el bicampeón asturiano sumaría solo 18 puntos en lugar de los 25....

El ex piloto Niki Lauda, tres veces campeón del mundo, ha arremetido contra Fernando Alonso por su forma de ganar en el circuito de Hockenheim y ha asegurado que el incidente que protagonizó el asturiano va "contra las reglas" y debería ser sancionado. El español se benefició de una orden de equipo a su compañero Felipe Massa, que iba primero durante el GP de Alemania....,

[ADM: por indicación de www.meneame.net/notame/545001, la entradilla es C&P del enlace original del video de Vimeo] La misma película con diferente desenlace ¿Por qué? Misma escena... Mismo escenario... Misma curva... Mismas órdenes por radio... Mismo reglamento... Diferentes actores... Diferente lectura de los comisarios... Diferente final... ¿Qué está pasando?

La victoria de Fernando Alonso en Hockenheim todavía escuece entre los medios de comunicación ingleses, que han lanzando una brutal campaña de presión hacia la FIA para que sancione al equipo Ferrari. Una campaña intolerable y más aún viniendo de unos medios que han aplaudido las continuas manipulaciones del reglamento llevadas a cabo por su ídolo, Lewis Hamilton. Todos sus argumentos se vienen abajo viendo el vídeo del GP de Alemania de 2008 donde Hamilton aprovechó las órdenes de equipo de McLaren para ganar la carrera precisamente

La escudería de Formula 1 Ferrari no tendrá que hacer frente a ninguna sanción por un supuesto uso ilegal de los alerones delanteros de sus monoplazas, ya que como ha corroborado la FIA después de la carrera ganada por el español Fernando Alonso se encontraban en conformidad con la normativa.

La FIA sanciona a Ferrari con 100.000 euros por el adelantamiento de Alonso a Massa - La FIA ha sancionado con 100.000 euros a Ferrari por presunta labor de equipo en el adelantamiento de Fernando Alonso a Felipe Massa que ha permitido al español poner tierra de por medio y conseguir la victoria en el circuito de Hockenheim. Los comisarios de la FIA han interrogado a Domenicali y a los...

Los responsables del equipo Ferrari han sido llamados a declarar ante los comisarios del GP de Alemania en Hockenheim ante la polémica creada a raíz del adelantamiento de Alonso a Massa.

Un repaso a las últimas polémicas de Lewis Hamilton. La injusticia de la Fórmula 1.

Charlie Whiting, director de carrera de la FIA y máxima autoridad de los comisarios en carrera, ha aclarado lo ocurrido con Fernando Alonso

Los jueces de carrera vuelven a sancionar de manera dudosa a Fernando Alonso, que termina fuera de los puntos para el mundial. Alonso, presumiblemente furioso, solicitó desconectar la radio durante las vueltas finales. Explicación sanción: Fernando Alonso acorta una curva ya que Kubika no frena y no deja espacio a Alonso. Al poco tiempo Kubika debe abandonar la carrera y la sanción que no debería pasar de ceder la posición (1 posición), termina siendo un drive-through (más de una decena de posiciones).

La maniobra ilegal de Lewis Hamilton en el Gran Premio de Europa de Fórmula 1 sigue trayendo cola. Desde que el piloto inglés adelanta al 'safety-car' en la vuelta 10 hasta que entra en boxes en la vuelta 28 para cumplir su sanción pasan 30 minutos, ¿Por qué? Vamos a explicar por qué se tardó tanto en tomar una decisión aparentemente sencilla con la ayuda de Joaquín Verdegay, comisario español de Fórmula 1 y vicepresidente de la Real Federación Española de Automovilismo.

Traducción: La FIA debe sancionar a Alonso prohibiendole participar en una carrera, o por lo menos una penalizacion en la parrilla de salida de Silverstone si el deporte quiere conservar su integridad. Es inaceptable para cualquier conductor (sí, incluso un piloto de Ferrari) para salirse con la suya.

Hamilton a acusado a Alonso de estar "amargado" por el resultado del GP de Europa: "Hasta lo vi siendo adelantado por Kobayashi en la pantalla gigante. Es muy inusual que le adelantara un Sauber, así que debía estar en otro mundo. Pero no entiendo porque he afectado tanto a su carrera"

El acceso de Jean Marie Balestre a la presidencia de la FIA (entonces FISA) fue un desesperado intento de la Federación Internacional para poner freno a Bernie Ecclestone, cuya organización de equipos, llamada FOCA, era cada día más poderosa. La FIA comprendió que iba a perder definitivamente el control económico y deportivo de la Fórmula 1 (casi todo en manos de Ecclestone y su mano derecha, Max Mosley) y no podía consentir el desmesurado poder del grupo de constructores británicos, que aspiraban al control total de su actividad.

El piloto de McLaren (Hamilton) fue multado con 10.000 dólares por conservar el suficiente combustible para una muestra posterior necesaria para el análisis de la FIA. Ahora, cualquier coche que se quede sin combustible al final de la calificación será llamado a declarar por los comisarios.

Para el presidente de la FIA, Jean Todt, la imagen que den sus chicos fuera de las pistas es muy importante para el negocio, así que el francés ha advertido que los pilotos de F1 podría ser sancionados por la FIA si se comportan inapropiadamente en las carreteras.

Después del polémico adelantamiento de Michael Schumacher a Fernando Alonso en el Gran Premio de Mónaco del domingo, la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) ha admitido que falta claridad en las reglas y que son necesarios ajustes en las regulaciones. El Grupo Deportivo de Trabajo de la F1 presentará unas enmiendas para el Estatuto Deportivo y estas enmiendas serán examinadas por el Consejo Mundial (WMSC) el próximo mes de junio.

Mercedes GP ha anunciado que ha decidido retirar su recurso de casación contra la decisión de los comisarios penalizar con la suma de veinte segundos a Michael Schumacher al final del Gran Premio de Mónaco. El siete veces campeón del mundo perdió seis posiciones de la carrera como consecuencia de la sanción, al entrar por delante de Fernando Alonso en la última vuelta, adelantándolo cuando no debía.

Los comisarios de la FIA en el GP de Mónaco han determinado que la maniobra del alemán es ilegal. Con esta decisión Alonso recupera el sexto puesto.

Flavio Briatore reapareció en Mónaco por primera vez tras la sanción impuesta por la FIA que lo obliga a estar alejado de la Fórmula 1 hasta 2013. El ex jefe del equipo Renault se dejó ver en Montecarlo, sede el domingo del Gran Premio de Mónaco. Mostró buen humor y estuvo reunido con el dueño de los derechos comerciales del 'gran circo', el británico Bernie Ecclestone.

Los comisarios de la FIA han multado con 20.000 dólares a la escudería Ferrari por el incidente entre Fernando Alonso y Nico Rosberg en el pit-lane de Montmeló.