Adreas Feininger fue un fotógrafo que investigó profundamente en lo que a técnicas de fotografía respecta, dedicándose especialmente en aspectos de la naturaleza o científicos. En fin, una de las fotografías más interesantes y bellas sobre aviación que pude ver fue tomada por Feininger en el año 1949, para la cual, utilizando un helicóptero de la Marina de los Estados Unidos con sus hélice especialmente iluminadas, expondría una película de gelatina de plata capturando el patrón dibujado por las hélice del helicóptero mientras este aterrizaba.

Astrónomos del National Astronomical Observatory of Japan (NAOJ) y otras instituciones científicas han estudiado con estos nuevos datos la emisión de moléculas de hidrógeno en infrarrojo.Se tiene que estas moléculas son destruidas por la radiación ultravioleta de la explosión, pero los investigadores han encontrado que parte de estas han sobrevivido en ciertas zonas del gas en expansión,que se encuentran sombreadas por los grumos de material.Estas estructuras en que aún se puede encontrar el elemento, poseen formas similares a colas de cometas.

La órbita de la Luna alrededor del Sol tiene forma de hélice: una especie de «espiral tridimensional», debido a que la órbita de la Luna alrededor de la Tierra no está exactamente en el mismo plano que el Sol y la Tierra como mucha gente imagina. En esta animación en 3-D se puede apreciar perfectamente cómo es es su forma, aunque no está a escala. Vía: www.microsiervos.com/archivo/ciencia/helice-lunar.html

Un avión comercial de Indonesia, con 29 pasajeros a bordo y cuatro tripulantes, ha terminado fuera de la pista de aterrizaje de un aeropuerto de Papúa por culpa de un perro que se metió en la pista. No hay heridos y los pasajeros pudieron salir sin problemas, aunque a toda prisa y asustados, por las puertas de la nave. El aterrizaje discurría sin problemas hasta que el animal se cruzó en la trayectoria del avión. El avión perdió una de sus dos hélices.

Al principio puede parecer que se está montando la hélice de un enorme avión. Pero si se hace un poco de zoom y miramos la segunda imagen, quizás nos ayude a descubrir realmente de que se trata.

Una nueva imagen de la magnífica nebulosa planetaria se obtuvo en el Observatorio La Silla de ESO. La imagen muestra un rico fondo de distantes galaxias, usualmente no vistas en otras imágenes de este objeto. La nebulosa Helix, NGC 7293, yace a 700 años luz de distancia, en la constelación de Acuario. Es uno de los más cercanos y más espectaculares ejemplo de una nebulosa planetaria. Estos exóticos objetos no tienen nada que ver con los planetas, sino que son estrellas como el Sol en sus estadíos finales antes de retirarse como enanas blancas.

La destrucción parcial de una hélice de un generador de energía eólica en el condado británico de Lincolnshire ha provocado estupor en la región, no tanto por lo inusual del hecho sino por el posible responsable de los destrozos: un Objeto Volador No Identificado (OVNI).

La molécula sintética llamada ácido péptidonucleico (APN) combina la capacidad de almacenamiento de información del ADN con la estabilidad química de una proteína de la columna vertebral.

Video un tanto impresionante y algo viejo pero que nunca había visto.

Desde siempre el ser humano ha deseado volar, inventando para ello los aparatos y mecanismos más insospechados. Pero una vez que tuvo la capacidad de desplazarse por el aire, el reto inventivo se vió desbocado con el objeto de fabricar los más extravagantes vehículos voladores que superaran los límites existentes; artilugios que, algunos, sorprende que alguna vez hayan podido despegar la panza del suelo. Hilo en el foro de Something Awful, en inglés.

La ilusión de todo niño es tener algún vehículo de radio control, ya sea un coche, un barco o incluso, para esos suertudos cuyos padres sabían de aeromodelismo, de vez en cuando podían tocar aviones radio controlados que ofrecían minutos cortísimos de diversión. Pero cuando una afición de estas características se vuelve una profesión, salen aviones de radio control impresionantes, y me refiero al avión de cuatro motores de hélice que aparece en este vídeo.

Explicación de la 'despampanante' foto de la nebulosa de la Hélice: "Cuando una estrella de tamaño medio consume todo el hidrógeno del núcleo sufre una gran compresión y calentamiento, que inicia la fusión del helio. Sin embargo, la fusión del helio es muy sensible a los cambios de temperatura, lo que hace que esa etapa sea corta y convulsa. La estrella se convulsiona y expande, convirtiéndose en una gigante roja y soltando capas de gas en una serie de oleadas violentas, que la rodean de una nube de gas que se expande muy rápidamente."

Otro de esos inventos extraños: tiene una rueda, una hélice y un resorte. No entiendo muy bien cual es el objetivo pero se ve friqui

[c&p] Una hélice en el Espacio tiene poca utilidad. Como mucho, serviría para rotar al astronauta: si la hélice gira a derechas el astronauta giraría a izquierdas, para conservar el momento angular. Se puede comprobar esto de manera simple con una minipimer. Tómenla en la mano, con precaución, y enciéndanla. Notarán que la batidora intenta girar en su mano, en sentido contrario al que giran las cuchillas. Pero entonces no sería una hélice sino un giróscopo.

[c&p] Sikorsky Aircraft ha diseñado un concepto denominado Sikosrky X2 que utiliza dos pares de hélices superiores que giran en direcciones opuestas. Con esto se logra una máxima estabilidad, además de facilitar el ascenso y descenso de la aeronave: solo se necesita hacer girar más rápido un par de hélices o el otro para que prevalezca el movimiento ascendente o descendente.

[c&p] El Great Eastern Bandera inglesa, el mayor buque de su época, completo una misión muy especial en 1866. Era el único capaz de cargar con los 4.260 kilómetros del primer cable telegráfico trasatlántico. Este hito se merece una entrada por si mismo pero hoy toca hablar de la propulsión del barco. Disponía de seis mástiles para velas, dos ruedas de paletas y fue el primero en llevar una hélice. Eso si que es redundancia.