El peligro se encuentra en el viaje de los residuos atómicos por toda España. "Es indudable que el incremento previsto y necesario del número de estos transportes en los distintos países puede contribuir a que aumenten los riesgos", admite Enresa. Durante los 20 años siguientes a la inauguración del ATC, prevista para 2014, unas 650 caravanas radiactivas circularán por las carreteras nacionales. El viaje podría realizarse en tren, pero sólo Ascó y Vandellós tienen estación. La basura nuclear tendrá que peregrinar sobre asfalto.

ENRESA ha presentado ofertas a alcaldes de Castilla y León para que acojan el Almacén Temporal Centralizado de residuos radiactivos (ATC). Y en todos los casos, ha buscado el oscurantismo y la vulneración de la voluntad popular. Es lo que se ha podido comprobar tras todos los casos de candidaturas frustadas.

Ecologistas en Acción pronostica que el nuevo intento de buscar un candidato para instalar el Almacén Transitorio Centralizado (ATC) va a fracasar. Los intentos anteriores se han encontrado, al igual que lo hará éste, con la oposición de la población de las zonas amenazadas, por lo que lo más probable es que el Gobierno y la industria nuclear no cuenten con el consenso necesario para esta instalación

La empresa pública dedicada a la gestión y el almacenamiento de los residuos radiactivos que se producen en España, ENRESA, no tiene los recursos humanos ni los técnicos para llevar a cabo el desmantelamiento de las centrales nucleares de José Cabrera, en Almonacid de Zorita (Guadalajara) y de Santa María de Garoña (Burgos) de manera simultánea.

Esta recopilación parece algo vieja pero no cabe duda de que esta bien repasar lo que nuestros políticos dijeron. "Si alguno se rompe [bidones con material radiactivo] se extenderá el contenido por el entorno, pero bastara recogerlo con una pala" (Presidente de Enresa en 1993) ó "Afortunadamente en Madrid hemos sido capaces en tres años de pasar de enterrar todas las basuras a reciclarlas integralmente" (Esperanza Aguirre en 1995).