De acuerdo con medios locales, Ariane escribió en Twitter: "Gracias Dios por otro año de vida" y más tarde murió en la clase de religión. Inmediatamente, fue llevada a la sala de emergencias del hospital más cercano, en donde fue declarado su deceso.

Impresionante vídeo en el que se ven todas las etapas del lanzamiento del cohete Ariane 5: El cohete, que ubicó en órbita la semana pasada el carguero espacial ATV-004 Albert Einstein, filmó por primera vez en la historia en 3D su lanzamiento, con la ayuda de cámaras instaladas a bordo.

La cuarta nave de carga automática de la ESA, el ATV Albert Einstein, fue lanzado ayer desde el Puerto Espacial Europeo en Kourou, en la Guayana Francesa. La nave de carga europea llevará a cabo una serie de maniobras para atracar en la Estación Espacial Internacional el próximo 15 de junio. Relacionada: www.meneame.net/story/europa-bate-este-miercoles-record-carga-hacia-es

Viajamos a la Guyana francesa para asistir al lanzamiento de un Ariane desde un lugar paradisíaco y conjurar todo el poder evocador del mito del cohete

En la pasada cumbre ministerial de la ESA se aprobó la construcción de los nuevos cohetes europeos Ariane 6 y Ariane 5 ME. Como concesión por aprobar el Ariane 5 ME -un proyecto fomentado por los alemanes-, los franceses se salieron con la suya y el Ariane 6 estará dotado de unas primeras etapas formada por varios cohetes de combustible sólido. En su momento ya pudimos ver una imagen preliminar de "la bestia", pero como es de esperar el proyecto sigue su curso y el diseño se refina constantemente. El aspecto actual es, bueno, juzguen ustedes...

Hoy jueves 7 de febrero a las 21:36 UTC la empresa Arianespace ha lanzado el primer cohete Ariane 5 ECA (L568) de 2013 en la misión VA212 desde la rampa ELA3 de Kourou del centro espacial de la Guayana Francesa. La carga eran los satélites Amazonas 3 y Azerspace/Africasat-1a. Este ha sido el 68º lanzamiento de un Ariane 5.

Paso a paso y pieza a pieza, los ingenieros construyen en este inmenso edificio en los alrededores de París aparatos que pronto pondrán rumbo al espacio.Cada lanzamiento es un complejo reto técnico en el que todo debe estar perfectamente calibrado. Es el resultado de un largo y cuidadoso trabajo de concepción y construcción...

Alliant Techsystems (ATK), la empresa que construía para la NASA los cohetes laterales de combustible sólido SRB para el ya obsoleto Transbordador Espacial, propone unir una versión ampliada de dicho cohete como primera fase con un cohete Ariane de combustible criogénico como segunda fase.

La ESA anunció ayer que la próxima gran misión científica de la Agencia tendrá como objetivo el estudio de las lunas de hielo de Júpiter...

La estudiante de la Universidad Gardner-Webb, escribió en su cuenta de Twitter el 17 de enero el siguiente mensaje: “Gracias Dios por otro año de vida.” Horas más tarde, sufrió un colapso durante una clase de religión y fue llevada al hospital cercano, donde fue declarada muerta, según relata Associated Press.

Los que pensamos que el periodismo agoniza estamos confundidos: se está reinventando. No era cuestión de recuperar viejos valores, renovar los Mass Media, rebajar sueldos y bonus de altos cargos o, ilusos, mejorar los contenidos. No. ¡La solución era no pagar por los contenidos! Si no retribuimos a los que escriben, a los periodistas, conseguiremos que sobreviva una prensa saneada e idílica, formada únicamente por jefes y accionistas. ¡Gracias, Arianna, por salvar esta hermosa profesión!

Europa lleva años desarrollando el NGL (Next Generation Launcher), un lanzador que debe complementar al Ariane 5 en el futuro. Durante este tiempo se han estudiado diferentes configuraciones para el NGL, desde diseños con etapas centrales criogénicas a otros que incluyen cohetes de combustible sólido basados en los empleados por el Vega. Finalmente, Francia y la ESA parecen haberse comprometido en serio con el desarrollo del motor HTE (High-Propulsion Engine) para el sistema de propulsión criogénica del nuevo cohete.

Se trata del Yahsat Y1A y el New Dawn, dos instrumentos de telecomunicaciones para Asia y África.Un cohete europeo Ariane-5 ha despegado a las 22.30 hora del viernes de la base de Kurú, en la Guayana francesa, para poner en órbita dos satélites de telecomunicaciones, el Yahsat Y1A de los Emiratos Árabes Unidos y el Intelsat New Dawn para clientes africanos. En la primera fase del despegue, la lanzadera -cuyas cargas representaban en total 10.065 kilos- ascendió horizontalmente durante 5,5 segundos antes de iniciar las maniobras que...

El lanzamiento, previsto para el martes, ha tenido que ser pospuesto hasta hoy por un problema técnico. El Ariane 5 tiene por misión acercar hasta la Estación Espacial Internacional el módulo de fabricación europea, Johannes Kepler.

Cada año se producen entre 50 y 100 lanzamientos de cohetes con el fin de llevar una carga útil a una órbita determinada o más allá. Esta carga puede ser desde satélites, o sondas espaciales que abandonan la órbita de la Tierra, hasta naves tripuladas y vehículos de carga que van hacia la estación espacial internacional.

«Ella sabe perfectamente lo que es competir y se pone nerviosa, va a por todas», advertía la amazona iurretarra Ariane Isas refiriéndose a su yegua Asabai. Y así lo hizo.Era la gran apuesta del público que se concentró en Amorebieta a la expectativa de ver medirse a un atleta, un ciclista y una yegua en una prueba de velocidad, y no defraudó.

El consorcio europeo Arianespace ha lanzado esta noche su primer cohete de 2010 para poner en órbita dos satélites de telecomunicaciones. El Ariane 5 despegó con éxito desde el centro de lanzamiento de la Agencia Espacial Europea en Kourou, en la Guyana Francesa, a las 19.01 horas (23.01 en la España peninsular) y 27 minutos después el satélite Astra-3B se separaba del cohete. Seis minutos más tarde, el segundo satélite, el COMSATBw-2, también se desprendía.

Hace poco pasé por uno de los multicines de mi ciudad que han acabado desapareciendo y me acordé de las numerosas tardes que pasé en él. Especialmente del día en el que fui a ver “Parque Jurásico” de Steven Spielberg. Jamás se había visto en aquel multicines una cola semejante, se cogía toda la manzana. Me pregunté qué había sido de los dos niños protagonistas del film, Joseph Mazzello y Ariana Richards

En la Nochebuena de 1979, las puertas del espacio se abrieron a Europa cuando desde la base espacial de Kurú, en la Guayana francesa, despegó por primera vez un cohete Ariane.Era la segunda tentativa del Viejo Continente de conseguir autonomía interestelar, después de que años antes la falta de coordinación hubiera dado al traste con el programa de la lanzadera 'Europa', recuerda Mario De Lépine, portavoz del consorcio Arianespace, que posibilita los lanzamientos.A lo largo de estas tres décadas, la familia de la lanzadera Ariane...

El lanzador espacial europeo Ariane 5 se moderniza y será más potente. Así, podrá colocar en órbita hasta 12 toneladas, un 20 por ciento más de carga que ahora, y contar con una etapa superior reencendible, según informó Astrium, tras alcanzar un acuerdo con la Agencia espacial europea (ESA, por sus siglas en inglés).

El presidente de Ucrania, Víctor Yúschenko, confirmó hoy la liberación del carguero "Ariana", con 24 ucranianos a bordo, secuestrado el pasado mes de mayo por piratas somalíes. "Los marineros ucranianos han sido liberados. Felicito a nuestros 24 chicos, felicito a sus familias y a toda Ucrania por esta victoria", citó al jefe del Estado ucraniano el servicio de prensa de la Presidencia. Relacionada meneame.net/story/propietarios-ariana-dicen-han-pagado-rescate

El carguero griego Ariana, liberado Otro barco griego, el petrolero Maran Centaurus, sigue secuestrado desde finales de noviembre con 28 personas a bordo.

Los propietarios del buque griego Ariana, secuestrado por piratas somalíes en aguas del Índico hace más de seis meses, aseguraron ayer que la compañía a pagado el rescate que exigían sus captores. Ahora, esperan a que el buque, con bandera de Malta, sea liberado.

Los propietarios de un barco griego secuestrado hace más de seis meses frente a las costas de Somalia negaron el jueves que haya sido liberado por piratas somalíes. "No es verdad. El barco está todavía allí, en posesión de los piratas", dijo a Reuters el jefe de la naviera griega propietaria de la embarcación Alloceans, Spyros Minas. "La información sobre la cuantía del rescate tampoco es verdadera".

La naviera "All Oceans Shipping", propietaria del carguero de bandera maltesa "Ariana" secuestrado hace seis meses por piratas somalíes, desmintió hoy en Atenas que la tripulación del barco haya sido liberada. El propietario, Spiros Minas, declaró que pese a que los piratas anunciaron que había sido puesto en libertad la tripulación, toda ella integrada por ucranianos, incluidas a dos mujeres, "no hay indicaciones de que sea verdad".